[汽車之家 賽事] 蓮花-雷諾F1車隊(duì)車手羅伯特-庫(kù)比卡,在2月6日意大利安多拉拉力賽中高速撞車,右臂、腿和手多處骨折。經(jīng)過(guò)送醫(yī)搶救目前庫(kù)比卡的傷情已經(jīng)穩(wěn)定,但他勢(shì)必將面臨漫長(zhǎng)的恢復(fù)期。日前,庫(kù)比卡對(duì)外表達(dá)了要在今年重返賽道的決心。
庫(kù)比卡在接受對(duì)話時(shí)表示他已經(jīng)記不清車禍時(shí)的情形了,但他確信自己能在本賽季重返賽道,并且會(huì)比受傷前表現(xiàn)的更好。庫(kù)比卡的自信源于幾年前的受傷經(jīng)歷。在2007年F1加拿大站比賽中,庫(kù)比卡在第27圈時(shí)發(fā)生了嚴(yán)重的撞車事故,當(dāng)時(shí)的車速在300公里/時(shí)以上。然而庫(kù)比卡僅缺席了一場(chǎng)比賽就重新回到賽道,并且贏得了當(dāng)日的最佳車手稱號(hào)。
此外,7年前庫(kù)比卡還遭遇過(guò)另外一場(chǎng)車禍?zhǔn)鹿,?dāng)時(shí)他的車被撞下懸崖,同樣造成右臂骨折。不同的是,那次的感覺比現(xiàn)在還要糟糕,因此庫(kù)比卡對(duì)恢復(fù)很有信心。
2006年進(jìn)入F1寶馬車隊(duì)的庫(kù)比卡是一名才華橫溢的車手,他的首個(gè)F1分站冠軍是在2008年的加拿大大獎(jiǎng)賽上獲得的。然而寶馬于2009賽季結(jié)束后退出了F1,因此庫(kù)比卡在次年轉(zhuǎn)投雷諾車隊(duì)。2010賽季庫(kù)比卡三次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),成為雷諾車隊(duì)最大的亮點(diǎn)。
本月初,雷諾發(fā)布了2011款新車,而駕駛新款賽車的庫(kù)比卡又在瓦倫西亞賽道首輪試車中,創(chuàng)造了全場(chǎng)最快圈速。就在所有人都期待庫(kù)比卡今年能向維特爾、阿隆索等第一集團(tuán)車手發(fā)起挑戰(zhàn)時(shí),他卻在拉力賽場(chǎng)上意外受傷。不過(guò),庫(kù)比卡表示自己不后悔參加拉力賽,他認(rèn)為拉力賽對(duì)F1來(lái)說(shuō)是一種艱苦的鍛煉。
我們相信,曾經(jīng)歷過(guò)“生死時(shí)速”考驗(yàn)的庫(kù)比卡,一定會(huì)盡快歸來(lái)。讓我們共同祝福庫(kù)比卡早日康復(fù),并為我們帶來(lái)更精彩的表現(xiàn)。(文/汽車之家 張東星)
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