[汽車之家 賽事]  10月10日，2010中國(guó)房車錦標(biāo)賽（CTCC）第六站北京街道賽在北京順義奧林匹克水上公園舉行。上海大眾333車隊(duì)車手王睿和韓寒，接受了車168和汽車之家的對(duì)話。

　　王睿：沉穩(wěn)、精于戰(zhàn)術(shù)、是最具實(shí)力的冠軍車手之一，教訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，中汽聯(lián)華東地區(qū)賽手培訓(xùn)班指定教官。擅長(zhǎng)駕駛車種：2輪驅(qū)動(dòng)賽車。
　　韓寒：技術(shù)全面，富有靈氣，是中國(guó)不可多得的天才年輕車手，賽車之余也是聞名全國(guó)的作家。

　　問：談?wù)凱OLO賽車與POLO原廠車。
　　王睿：POLO這款車基礎(chǔ)很好，特別是車身，它的車身確實(shí)有德國(guó)品質(zhì)。POLO杯使用的賽車沒有做太多的改裝改進(jìn)，這么多年比賽車況也可以。首先車身車架上，比其它我們熟知的大的汽車生產(chǎn)國(guó)的車好很多。我們好多車手私下都在議論，說POLO的車身質(zhì)量確實(shí)非常棒。我自己也有一臺(tái)POLO，一直舍不得賣二手車，覺得它的車況各方面都很好的。我們的賽車在各種各樣的賽道都是很適合比賽的，而且不需要做太多的調(diào)整。

　　問：未來的賽車計(jì)劃？
　　王睿：估計(jì)明年不會(huì)有太大變化，大致方向和今年差不多，同時(shí)參加場(chǎng)地賽和拉力賽。在場(chǎng)地賽方面，有去2000CC組別的一點(diǎn)計(jì)劃。

　　問：對(duì)上海大眾333車隊(duì)的情感？
　　王睿：我和333合作已經(jīng)十年時(shí)間了，感覺融入了這個(gè)集體，如果離開車隊(duì)，確實(shí)需要很大的決心。我希望這種合作可以延續(xù)下去，在這個(gè)集體里面，就像回家一樣。每次來比賽都感覺是個(gè)大家庭，車隊(duì)的同事感覺是自己的親人，非常親切。

　　問：談?wù)勍�車�?duì)的幾位隊(duì)友。
　　王睿：韓寒大家都很了解。高華陽是今年剛到我們車隊(duì)的，他以前在其他車隊(duì)，是POLO杯出來的車手。他第一次開賽車開的是POLO，和POLO比較有緣分，也是一個(gè)很有天賦，很年輕，很有潛力的車手。孫濤是最近兩場(chǎng)才到我們車隊(duì)的，也是POLO杯的車手，而且他條件比較好，對(duì)車的理解也非常透徹，潛力很大，也很年輕。

　　問：是否滿意CTCC北京街道賽排位賽第七名的成績(jī)？
　　王睿：第七名的成績(jī)不是很滿意，感覺應(yīng)該排在第三到第五的位置是比較合理的。排到第七是稍微靠后了一些，我的賽車還有一些問題。

　　問：正賽前的練習(xí)感覺賽車狀態(tài)怎么樣？
　　王睿：昨天晚上，車隊(duì)做了很多工作。對(duì)賽車重新做了調(diào)整，今天賽車的情況比昨天好很多，也更換了一些配件，總體上對(duì)今天的賽車比較滿意。

　　問：賽車做了哪些針對(duì)性調(diào)整？
　　王睿：在車身的懸掛和變速箱的搭配方面做了調(diào)整。

　　問：正賽的目標(biāo)是什么？
　　王睿：因?yàn)檫@個(gè)賽道很難超車，而且又是滾動(dòng)發(fā)車，安全車帶隊(duì)發(fā)車，不是靜止發(fā)車，起步時(shí)超車的可能就沒有了。在這樣的賽道，比賽中想超車是很困難的。爭(zhēng)取前五、前六，或是更靠前一些，盡量多的拿積分。

　　問：連續(xù)參加比賽，身體狀態(tài)怎么樣？
　　王睿：身體還可以，這是我連續(xù)第五場(chǎng)比賽，中間半天休息時(shí)間都沒有。這樣背靠背的比賽，對(duì)體能和精力的消耗確實(shí)很大，而且到后面一兩場(chǎng)之后，車手參加比賽的那種興奮感基本上很難找回來，所以我在這方面也不斷在調(diào)整，包括情緒等等。

　　問：對(duì)今年最后兩站比賽的預(yù)期，以及今年CTCC的個(gè)人目標(biāo)是什么？
　　王睿：對(duì)后面兩站比賽信心充足，今年?duì)幦∧玫絺�(gè)人的年度冠軍，幫助車隊(duì)拿到車隊(duì)年度冠軍。

 問：是否滿意自己在排位賽的表現(xiàn)，正賽最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰？
　　韓寒：最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是現(xiàn)代車隊(duì)，排位賽不錯(cuò)，對(duì)我本人來說已經(jīng)發(fā)揮到了極限。

　　問：在這條賽道，POLO賽車和對(duì)手相比誰更有優(yōu)勢(shì)？
　　韓寒：當(dāng)然他們更有優(yōu)勢(shì)。

　　問：POLO賽車的亮點(diǎn)？
　　韓寒：因?yàn)槲覀兘衲暧玫囊?guī)則限制多，賽車只是民用車裝了防滾架。

　　問：增加的配重對(duì)比賽的影響有多大？
　　韓寒：肯定會(huì)有影響，每圈慢0.3秒左右。

　　問：街道賽加上天氣因素，對(duì)于車手來說，需要特別注意哪些方面？
　　韓寒：不要撞到墻。

　　問：比賽中有沒有超車機(jī)會(huì)？
　　韓寒：這個(gè)賽道沒有什么超車點(diǎn)，而且1600CC組規(guī)定有一段路不能超車，所以沒有什么機(jī)會(huì)。

　　最終，韓寒取得了本場(chǎng)比賽的亞軍，賽后韓寒表示“發(fā)車后沒有什么機(jī)會(huì)逼近前車，尤其在安全車帶隊(duì)的情況下更加逼近不了前車。因?yàn)檫@條賽道幾乎沒有超車點(diǎn)，大家排隊(duì)跑。比賽也不輕松，前兩圈后面（的車）盯的挺緊的，我們還有一些小的碰撞，但是我防守住了，再到后來就沒有機(jī)會(huì)了。在積分上，現(xiàn)在和對(duì)手并列第一，但對(duì)手的車況明顯好很多，他無論加多少重，都是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。我們一加重，就不行了。這站我本身就加了30公斤，加上這一次的40公斤，下一站要背70公斤跑，更加困難。”

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