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周末改裝車(chē)集錦第18期 640馬力道奇蝰蛇

何寬

2009年12月12日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 改裝車(chē)匯總?cè)肼毝�，本期很多個(gè)性改裝和令我們心動(dòng)的改裝車(chē)再次到來(lái)，希望看過(guò)文章后你能夠感受到機(jī)械流暢的摩擦聲，和淡淡機(jī)油的味道，不錯(cuò)這才是改裝給我們帶來(lái)的回味。

● 2010款道奇蝰蛇 SRT10 ACR-X

　　近日到期推出了一款超級(jí)蝰蛇跑車(chē)：SRT10 ACR-X，道奇總裁兼CEO Ralph Gilles表示，它體現(xiàn)的是一種運(yùn)動(dòng)的激情和北美賽車(chē)的精神。這些話(huà)都是高層的客套話(huà)，更為有用的信息是這輛極端的賽車(chē)已經(jīng)確定于2010年量產(chǎn)，預(yù)計(jì)售價(jià)11萬(wàn)美元。真是價(jià)格不貴，量又足��！

　　動(dòng)力系統(tǒng)依然是容積8.4L的V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率640馬力，扭矩輸出超過(guò)760�！っ�，使用6速手動(dòng)變速箱。更多的性能提升來(lái)自車(chē)身重量的減輕，由于拆除了不必要的內(nèi)飾部件，以及使用輕量化材質(zhì)，車(chē)身比量產(chǎn)版蝰蛇輕160磅約等于73公斤。另外，ACR-X使用了賽車(chē)級(jí)的選股系統(tǒng)，改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件增加下壓力，完整的賽車(chē)安全配置如：防滾架、安全油箱和筒形座椅等。