[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  隨著汽車電動化、智能化等技術(shù)的加速發(fā)展，座艙已然成為第三生活空間，人們可以在車內(nèi)做更多不同的事情。一線汽車零部件供應(yīng)商麥格納，基于麥動空間（M+Space）概念，開發(fā)出了多種創(chuàng)新的座椅技術(shù)，推進汽車座艙的不斷進化。

　　為促進汽車座艙功能的變革，基于麥動空間概念，麥格納開發(fā)出了多種座椅技術(shù)，其中就包括了電動長滑軌、可翻折座椅以及旋轉(zhuǎn)座椅底盤等創(chuàng)新技術(shù)配置。以往在科幻電影中看到的那些炫酷汽車座艙，將很快能夠在量產(chǎn)車上看到。

　　有了極氪MIX(參數(shù)|詢價)的示范帶頭作用，相信國內(nèi)主流品牌的新車產(chǎn)品也會開始卷多功能座椅配置，像是麥格納這樣的一線零部件供應(yīng)商自然而然成為主機廠們的有力技術(shù)支持和產(chǎn)能保障了。

● 電動長滑軌

　　麥格納的電動長滑軌是麥動空間理念展現(xiàn)靈活性的重要支撐，它具有最大3米的下軌長度，可以經(jīng)受1350牛的負載以及15000次耐久循環(huán)。超小的步距設(shè)計讓麥格納電動長滑軌可以實現(xiàn)平順滑行零卡頓。

　　而且有了電動技術(shù)的助力，以上提到的功能可以一鍵完成，甚至能夠通過語音命令控制，比起傳統(tǒng)的手動調(diào)節(jié)更加高效且智能。

● 可翻折座椅

　　麥格納的可翻折座椅技術(shù)是與克萊斯勒共同開發(fā)的，率先應(yīng)用在了克萊斯勒大捷龍車型之上。該技術(shù)可以讓第三排座椅向后翻折并收納到后備廂內(nèi)，同時保持后備廂地板純平，這大大提升了車輛后備廂的實用性。正是這項技術(shù)，讓大捷龍這款車型贏得了北美用戶的喜愛。

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『克萊斯勒大捷龍可翻折第三排座椅』

　　對于這種可折疊式第三排座椅，用戶更為關(guān)心的是其安全系數(shù)。官方稱，這種座椅可以滿足靠背集成安全帶的座椅骨架強度要求，保證了第三排的安全帶系統(tǒng)在碰撞中能夠?qū)Τ藛T進行有效的約束，降低受傷風(fēng)險。下面這個視頻演示了麥格納可翻折座椅的細節(jié)，推薦您觀看。

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『麥格納可翻折座椅』

● 旋轉(zhuǎn)底盤

　　座椅旋轉(zhuǎn)底盤在以往的乘用車上并不常見，這種新技術(shù)催生了眾多座艙新功能。旋轉(zhuǎn)底盤可以讓座椅旋轉(zhuǎn)180度，所以就讓原本平平無奇的汽車座艙搖身一變成為移動會議室、車載轟趴館以及親子樂園。

● 休憩腳托 & 磁吸生態(tài)接口

　　麥格納創(chuàng)新性地在座椅背面實現(xiàn)了休憩腳托功能。這個腳托采用電動無級調(diào)節(jié)，可以實現(xiàn)多角度旋轉(zhuǎn)，滿足不同乘客的乘坐舒適性需求。目前市場上大部分主打舒適性的車載航空座椅功能越做越全，腿托、按摩、加熱、通風(fēng)等功能一應(yīng)俱全，但這些座椅都是在單獨座椅本體上做文章。麥格納的休憩腳托可以讓前、后座椅配合使用，結(jié)合自動化功能和電動調(diào)節(jié)，能進一步提升乘坐舒適性成為可能，非常新穎。

　　這種磁吸生態(tài)接口可以在座椅背面掛上不同的設(shè)備。例如在前排座椅背面通過磁吸外掛上化妝鏡和平板電腦等部件。有了這個接口，主機廠就可以實現(xiàn)很多創(chuàng)新功能。下面這個視頻演示了這個接口的細節(jié)，推薦您觀看。

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『麥格納磁吸生態(tài)接口』

● 全文總結(jié)

　　可以預(yù)見的是，隨著中國汽車市場競爭的加劇，新車的功能性上肯定會迎來進一步內(nèi)卷。而更靈活的座艙布局設(shè)計將會是一條熱門賽道，成為商家們必爭之地。麥格納最新的電動長滑軌、電動可翻折座椅、旋轉(zhuǎn)座椅底盤等配置在國內(nèi)都處于已量產(chǎn)或即將量產(chǎn)狀態(tài)，相信未來同類配置會在新車上越來越普遍。屏幕前的你準備好迎接這些新的配置了嗎？（圖/文/汽車之家 常慶林）

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