[汽車(chē)之家 CES]  伴隨美國(guó)新勢(shì)力車(chē)企Rivian在納斯達(dá)克上市，其股價(jià)一路飆紅的同時(shí)，也給滑板底盤(pán)概念填了熱度。在今年CES電子消費(fèi)展上（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CES 2022），圍繞自動(dòng)駕駛打造的滑板平臺(tái)車(chē)與配套的吊艙方案，成了眾多展品中不可忽視的一部分。比如，Stellantis集團(tuán)展臺(tái)上，雪鐵龍發(fā)布的Skate Mobility概念車(chē)，就是承托著未來(lái)出行的托盤(pán)，它將預(yù)示著怎樣的未來(lái)？一起看看吧。

Skate Mobility概念車(chē)的出行愿景

　　2021年9月，雪鐵龍聯(lián)合國(guó)際酒店集團(tuán)雅高和國(guó)際性戶(hù)外媒體公司德高，成立了“共創(chuàng)城市”合作項(xiàng)目，Skate Mobility概念車(chē)及其配套吊艙，就是三方聯(lián)手打造并覆蓋酒店接駁、日常出行和短途游玩等不同場(chǎng)景的一整套概念。

　　從圖片來(lái)看，吊艙前部能投射出時(shí)間等信息，如果增加一塊支持手機(jī)投屏的顯示器，并配合額外的音響系統(tǒng)打造出沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)，這個(gè)吊艙是否會(huì)更有吸引力呢？當(dāng)然，目前這些都是概念，要是真能量產(chǎn)或許還會(huì)有更吸睛的設(shè)計(jì)方案。

　　想想帶搖把能手動(dòng)充電的手電筒，就不難理解“劃船機(jī)”的發(fā)電原理了。

　　Skate Mobility概念車(chē)及多種吊艙方案，可視為雪鐵龍對(duì)未來(lái)共享出行、緩解交通擁堵和減少碳足跡等發(fā)展方向提供的交通解決方案。配套吊艙依所需的功能而生，下方的Skate Mobility概念車(chē)用于驅(qū)動(dòng)吊艙行駛。

“移動(dòng)托盤(pán)”會(huì)有啥？

　　背上的吊艙可以千變?nèi)f化，驅(qū)動(dòng)吊艙行駛的Skate Mobility概念車(chē)才是重點(diǎn)。從目前公布的資料來(lái)看，這款概念車(chē)將支持自動(dòng)駕駛，諸如激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等目前自動(dòng)駕駛技術(shù)路線(xiàn)所需的硬件，在它身上都能見(jiàn)到。另外，在雪鐵龍構(gòu)想出的藍(lán)圖中，Skate Mobility概念車(chē)將行駛在與城市景觀相融的專(zhuān)用道路上。

　　提出用自動(dòng)駕駛車(chē)輛扮演托盤(pán)，借助不同的吊艙覆蓋各種出行與生活場(chǎng)景思路的，遠(yuǎn)不只雪鐵龍一家。從通用推出Autonomy概念車(chē)，到Rinspeed Metrosnap自動(dòng)駕駛概念車(chē)亮相，類(lèi)似的構(gòu)想這些年就沒(méi)停過(guò)。

　　對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)，CTC技術(shù)多少有些激進(jìn)，因而相對(duì)成熟且能提升空間利用率的CTP（Cell to Pack）技術(shù)，得到了不少車(chē)企的重視。CTP技術(shù)是將電池直接放在電池包內(nèi)，取消了形成模組的環(huán)節(jié)，進(jìn)而提升了電池包容量。

　　作為雪鐵龍的東家，Stellantis集團(tuán)曾在Stellantis EV Day 2021活動(dòng)上表示，2026年起所有電池包都將采用Cell to Pack（也就是CTP）的方式制造。在CTP與更進(jìn)階的CTC技術(shù)，能否助Skate Mobility概念車(chē)早日走進(jìn)現(xiàn)實(shí)？繼續(xù)期待吧。

寫(xiě)在最后

　　節(jié)能環(huán)保與“新四化”成了近年來(lái)各行各業(yè)發(fā)展的主旋律，基于自動(dòng)駕駛、電池、激光雷達(dá)等技術(shù)，不少車(chē)企與科技公司都推出了“吊艙+托盤(pán)”式共享出行概念，雪鐵龍是其中之一。自動(dòng)駕駛托盤(pán)與各種吊艙的組合，節(jié)約了公共資源還帶來(lái)了全新出行體驗(yàn)，而共享化的出發(fā)點(diǎn)，也與雪鐵龍品牌“Well-Being for All!”的電氣化目標(biāo)契合。

　　不過(guò)預(yù)覽明日出行之余，我們不禁思考，這種吊艙與托盤(pán)的組合，如果少了協(xié)議與接口的統(tǒng)一，是否會(huì)造成TYPE-C接口普及前手機(jī)充電器百花齊放的亂象？自動(dòng)駕駛技術(shù)完全成熟前這類(lèi)出行解決方案，又該如何規(guī)避豐田e-Palette在東京殘奧會(huì)村的事故？關(guān)于明日出行，看官們有那些想法呢，咱們?cè)谠u(píng)論區(qū)接著聊。（文/汽車(chē)之家 馬一凡 部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

查看同類(lèi)文章：

CES

更多精彩內(nèi)容：

二手車(chē)評(píng)估鑒定

發(fā)動(dòng)機(jī)拆解

云車(chē)展

技設(shè)萬(wàn)千 以用為先