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吸音棉變口罩?聊五菱轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩背后的事

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  [汽車之家 技術(shù)]  前段時(shí)間,一條上汽通用五菱轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的信息刷新了我的朋友圈,這個(gè)消息也引起了大家的好奇,五菱不造車改造口罩了?這個(gè)口罩是如何生產(chǎn)的?帶著這些疑問,我們和上汽通用五菱進(jìn)行了溝通,這篇文章就讓我們聊聊這背后的故事。

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一、一家車企、一家供應(yīng)商、五天

  首先為大家澄清一個(gè)誤解,昨天新聞報(bào)道的上汽通用五菱轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩并不是指五菱直接制造,而是五菱聯(lián)合供應(yīng)商生產(chǎn)口罩,上汽通用五菱自己的整車工廠還是會生產(chǎn)汽車。

  OK,下面我們來看小標(biāo)題這一串?dāng)?shù)字。一家車企,這個(gè)就不需要多說了,這家車企指的就是上汽集團(tuán)。

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  一家供應(yīng)商,則是指在此次于上汽通用五菱合作生產(chǎn)口罩的廠家,這家供應(yīng)商就是廣西德福特科技有限公司。

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  最后我們來看看5天的含義。上汽通用五菱提出想法,到進(jìn)入具體的實(shí)施階段只花費(fèi)了5天,短短5天包含了供應(yīng)商溝通、打通不同城市的產(chǎn)品鏈,而這些也得到了廣西自治區(qū)、柳州市和來賓市的大力支持,這也是上汽通用五菱的口罩計(jì)劃快速落實(shí)的保證,政府部門在通道打通以及生產(chǎn)資質(zhì)審批方面處理迅速,從這方面看絕對算的上一個(gè)政企合作的范本,作為旁觀者也為這種合作點(diǎn)贊。

二、口罩有哪些冷知識

  自從疫情爆發(fā),口罩一度成為短缺物品。實(shí)際上在疫情爆發(fā)前,口罩就是我們?nèi)粘I钪谐R姷奈锲。它體積不大,也沒有很高的技術(shù)含量,甚至從成本來說都不是很高,但就是這么一只簡單的口罩卻在整個(gè)傳染病歷史上做出了突出的貢獻(xiàn)。它阻擋了不同類型病毒的傳播,減少霧霾等惡劣天氣對人類的侵害,從某種意義上講,口罩或許才是“諾貝爾和平獎”的最佳“人選”。

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  近代口罩則是隨著西方國家對病菌的研究和認(rèn)識而發(fā)展。1897年,德國微生物學(xué)家Cail Flugge曾經(jīng)指出講話時(shí)唾液內(nèi)的細(xì)菌會污染傷口。

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  后來一位名為米庫里奇的醫(yī)生,首次提出了在手術(shù)時(shí)需要一層紗布遮住自己的口鼻,隨后他的學(xué)生Hubener對紗布進(jìn)行了改進(jìn),設(shè)計(jì)了一個(gè)長方形的樣式,同時(shí)加入了鐵絲作為框架,還在兩邊縫制了兩根繩子作為捆綁,這就是現(xiàn)代口罩的基本形狀。

  在不斷的使用過程中,醫(yī)生們對口罩不斷改進(jìn),最終形成了目前常見的下面幾類口罩,這些口罩也是我們目前常見的種類:棉紗口罩、無紡布口罩、醫(yī)用口罩、日常防護(hù)型口罩、工業(yè)防塵口罩。

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  其中普通醫(yī)用口罩只能應(yīng)用在普通環(huán)境下的一次性衛(wèi)生護(hù)理,以花粉的阻隔或者防護(hù)為主;真正的主力軍是醫(yī)用外科口罩,這類口罩才是應(yīng)用在醫(yī)療門診、實(shí)驗(yàn)室以及手術(shù)臺等環(huán)境中的產(chǎn)品,這種口罩一般分為三層,外層為阻水層,中間層是過濾,最內(nèi)層是吸收濕氣,醫(yī)用外科口罩可以阻隔>90%的5μm顆粒,雖然在避免傳染性方面不如N95口罩,但可以避免將病毒傳染給其他人,在N95口罩無法滿足正常使用時(shí),醫(yī)用外科口罩也可以起到較好的保護(hù)作用。

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  這種口罩應(yīng)有高效的疏水透氣性,同時(shí)對氣溶膠、病毒有較好的過濾能力。它可以阻止空氣傳播的小于5μm的感染因子,同時(shí)過濾效率不小于95%,防護(hù)等級很高。

  關(guān)于氣溶膠這里我多說一嘴,最近的報(bào)道已經(jīng)確認(rèn)病毒可以以氣凝膠的形式傳播。這個(gè)名詞聽著似乎挺陌生,其實(shí)生活中很常見。例如發(fā)膠,氣霧型香水。它們可以懸浮在空氣中。你隔著口罩依然能聞到香煙和香水的味道,就是因?yàn)闅忪F香水形成的氣溶膠非常小,懸浮在空中,可以穿透口罩的縫隙。不過,也不要恐慌,病毒利用氣溶膠傳播,也不是輕易就傳染的,要看氣溶膠濃度,停留時(shí)間等條件,所以戴口罩勤洗手,身體不接觸,仍然是最好的預(yù)防措施。

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  言歸正傳,目前,新聞上報(bào)道口罩緊缺的就是醫(yī)用防護(hù)口罩,用N95也可以代替,所以我們還是呼吁大家更多首先將N95口罩讓給醫(yī)務(wù)工作者,我們在日常環(huán)境中,使用普通的醫(yī)用外科口罩即可,因?yàn)檫@類口罩就可以對病毒起到作用,同時(shí)日常環(huán)境中病毒濃度并不高,不足以感染人體。

  日常防護(hù)口罩我就不多說了,這里簡單給大家介紹一下工業(yè)防塵口罩。工業(yè)防塵口罩一般分為防毒面具和防塵面具。

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  防毒面具一般應(yīng)用在軍隊(duì),用來防止毒劑或者生物毒劑以及放射性灰塵,如果口罩實(shí)在無法購買,使用更高等級的防毒面具是一個(gè)好方法,如果是全覆蓋性,還可以有效保護(hù)眼睛,不過相對價(jià)位較高,同時(shí)需要選擇相匹配的濾芯,一般情況下沒有必要。防塵面具主要是工廠使用,防止的是粉塵,對病毒無效。

三、轉(zhuǎn)產(chǎn)后會生產(chǎn)什么類型口罩?

  OK聊完口罩的知識點(diǎn),我們回到上汽通用五菱轉(zhuǎn)產(chǎn)的口罩類型問題。生產(chǎn)口罩的類型其實(shí)和供應(yīng)商的產(chǎn)品有直接聯(lián)系。通過上面介紹,我們知道這次轉(zhuǎn)產(chǎn)的供應(yīng)商是一家吸音棉供應(yīng)商,那么吸音棉和口罩類型會有何種關(guān)聯(lián)呢?

  我們知道目前汽車上使用的吸音棉一般分為三類,玻璃纖維吸音棉、聚酯纖維吸音棉以及聚丙纖維吸音棉。其中聚酯纖維類和聚丙纖維類比較近似,且應(yīng)用較多,而玻璃纖維不環(huán)保,不便于施工。但聚酯纖維的阻燃差,易燃,比木材更易燃燒,聚丙纖維相對成本也比較低,也有阻燃性差的情況,所以后兩種材質(zhì)產(chǎn)品通常和其他的材料混合使用,提高產(chǎn)品性能。

  上汽通用五菱的這家供應(yīng)商就是一家聚丙纖維吸音棉的供應(yīng)商。他們生產(chǎn)的這種吸音棉分為3層,第一層和最后一層是聚丙烯纖維無紡布,它的本質(zhì)屬于聚丙烯熔噴無紡布。

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  看到聚丙纖維無紡布這個(gè)詞各位網(wǎng)友是不是覺得似曾相識呢?沒錯,我們上面介紹的N95口罩和醫(yī)用防護(hù)口罩的材質(zhì)就是這個(gè)產(chǎn)品。

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  所以對于德福特來說,從原材料、生產(chǎn)技術(shù)的準(zhǔn)備方面來說,對生產(chǎn)口罩具備很大的優(yōu)勢,對生產(chǎn)線進(jìn)行專業(yè)改造后即可快速啟動生產(chǎn),所以這就是德福特要生產(chǎn)N95口罩的原因。

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四、轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,從車企、供應(yīng)商角度難度幾何?

  實(shí)際上,轉(zhuǎn)投生產(chǎn)口罩,對于工業(yè)基礎(chǔ)雄厚和高度融合的車企來說難度不大,對于有對口技術(shù)儲備的供應(yīng)商來說也不是難題。

1)車企成熟的生產(chǎn)管理體系可為口罩生產(chǎn)提供范本

  我們先來說車企,我們知道造一臺車需要沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝進(jìn)行支撐,而一臺車從一塊鋼板到最后成為一臺新車,需要的不僅是四大工藝還要有相關(guān)生產(chǎn)管理、項(xiàng)目管理相匹配,這些管理、品控對于車企來說了如指掌,上汽通用五菱做的就是將在生產(chǎn)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)備保障、質(zhì)量管控、包裝等方面的經(jīng)驗(yàn)和人員進(jìn)行轉(zhuǎn)化,變成口罩生產(chǎn)的流程和品控。

  在生產(chǎn)車間建設(shè)方面,生產(chǎn)N95口罩最大的挑戰(zhàn)來自無塵車間,相對一般車間環(huán)境,無塵車間的標(biāo)準(zhǔn)要求更高,同時(shí)需要嚴(yán)格的使用規(guī)范和工人操作要求。不過這些難點(diǎn)正是車企的優(yōu)勢所在。

  我在上面曾經(jīng)講過,造車的四大工藝,其中涂裝工藝就是在完全無塵條件下進(jìn)行。平時(shí)在參觀工廠時(shí),涂裝車間就是最神秘的,當(dāng)然不是說工藝神秘,而是繁復(fù)的管理流程讓這個(gè)車間顯得十分高大上。

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  所以無塵車間對車企來說不是挑戰(zhàn)。而且車企在無塵車間的使用和管理方面經(jīng)驗(yàn)豐富,在車間的建設(shè)方面也毫無壓力。

2)供應(yīng)商在原料和設(shè)備方面都有足夠經(jīng)驗(yàn)

  對于供應(yīng)商廣西德福特科技有限公司來說,管理方面有上汽通用五菱操心,自己完成產(chǎn)品生產(chǎn)即可,而這也是之前供應(yīng)商和車企合作的常規(guī)模式。

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  正是有了這些便利條件,在項(xiàng)目進(jìn)度方面也是上汽通用五菱和德福特也建設(shè)的也是相當(dāng)快的。首先資金方面有政府支持,工廠改建以及建設(shè)無塵車間(2000㎡)則有廣西建工集團(tuán)進(jìn)行負(fù)責(zé),總體大概在本月就能投入使用。

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  德福特在本次改建中設(shè)計(jì)了12條生產(chǎn)線,大概2秒的出件率,口罩的日生產(chǎn)量預(yù)計(jì)可以達(dá)到170萬個(gè),另外根據(jù)前方的最新消息,無塵車間的建設(shè)在快速推進(jìn),而專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備最晚26號運(yùn)抵,那時(shí)就可以生產(chǎn)醫(yī)用級別口罩(GB19083)。而且據(jù)德福特最新消息,廣西德福特已經(jīng)成了一家新醫(yī)療器械公司,目前也完成了資質(zhì)認(rèn)證,未來將成為一家長期生產(chǎn)口罩等相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的專業(yè)廠家。

  最后,我們來看看目前的進(jìn)度。在人員方面,上汽通用五菱目前已經(jīng)調(diào)派了車間管理、生產(chǎn)管理以及品控的相關(guān)工程師,包括生產(chǎn)員工已經(jīng)到位了92人,同時(shí)還在進(jìn)行社會招募,根據(jù)人民日報(bào)報(bào)道,廠商將招募85名工人,保證生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。

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  對于上汽通用五菱來說,這次轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩也不會帶來正常的復(fù)產(chǎn)影響,上汽通用五菱會在2月10號正常上班,在2月15日開班生產(chǎn)。

  除了上汽通用五菱之外,還有一些中國車企也進(jìn)入到了這場口罩攻堅(jiān)戰(zhàn)里面,比如廣汽集團(tuán)和比亞迪。廣汽集團(tuán)采用的想專業(yè)口罩制造商學(xué)習(xí)的方式,整個(gè)生產(chǎn)工作由廣汽集團(tuán)零部件事業(yè)本部負(fù)責(zé)推進(jìn)。

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『廣汽部件技術(shù)中心員工在快裕達(dá)學(xué)習(xí)』

  比亞迪則比較硬核,我們知道比亞迪建立了類似現(xiàn)代汽車的自我配套產(chǎn)業(yè)鏈,所有的供應(yīng)自成體系,以此可以快速實(shí)現(xiàn)對口罩的專門生產(chǎn),甚至還開啟了消毒水的生產(chǎn)線。

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  比亞迪稱,大約在2月17號就能出貨,其中口罩產(chǎn)能是每日500萬個(gè),消毒水是每日5萬瓶產(chǎn)能。這表現(xiàn)出了比亞迪強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力。

  總結(jié):疫情爆發(fā)后,全國大部分地區(qū)、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)都處于醫(yī)療物資緊缺的狀態(tài),在經(jīng)濟(jì)層面也產(chǎn)生了巨大的沖擊,尤其在汽車市場負(fù)增長的背景下。然而,面對疫情,車企們卻表現(xiàn)出了各自的擔(dān)當(dāng),前有大通造救護(hù)車,后有五菱“產(chǎn)”口罩,當(dāng)然還有比亞迪的消毒水,非常時(shí)期,我們才能看到什么是真正的供應(yīng)鏈保障力。(汽車之家 文 冷曉陽 部分圖片來自南國今報(bào)/廣汽集團(tuán))

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