[汽車之家 新能源] 相比傳統(tǒng)燃油車，電動(dòng)車的研發(fā)周期較短，并且新勢(shì)力車企相對(duì)更開(kāi)放，更愿意頻繁曝光，把自己的開(kāi)發(fā)進(jìn)度拿出來(lái)跟用戶講，所以在實(shí)車尚未發(fā)布前，就一點(diǎn)點(diǎn)透露產(chǎn)品信息。這無(wú)疑是一個(gè)非常聰明的傳播策略，一點(diǎn)點(diǎn)揭開(kāi)面紗，讓這款車持續(xù)保持熱度的同時(shí)，還能得到一些有價(jià)值的市場(chǎng)反饋。這次我看到的就是這樣一臺(tái)車，小鵬汽車P7(參數(shù)|詢價(jià))。 

　　在4月份我們就畫(huà)出了這款車的外觀假想圖，并帶著假想圖去找小鵬汽車的設(shè)計(jì)師求證。這次小鵬汽車邀請(qǐng)汽車之家到廣州天河總部秘密體驗(yàn)它的內(nèi)飾，但是要求，不！能！拍！照！只用實(shí)拍照片說(shuō)話的我瞬間懵逼，不讓拍照，我拿什么展示給我親愛(ài)的網(wǎng)友看？看來(lái)只能請(qǐng)出汽車之家“美女畫(huà)家”張玥玥了。下面借助玥玥的內(nèi)飾手繪圖，給大家講講我都看到了什么。

　　小鵬汽車G3的內(nèi)飾我們已經(jīng)很熟悉了，讓人印象深刻的是探到前排頭頂?shù)那帮L(fēng)擋、12.3英寸的獨(dú)立液晶儀表、 15.6英寸的豎置中控大屏，以及車頂?shù)?60°全景攝像頭。作為小鵬汽車的第二款車型，也是旗艦車型，P7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟G3車型可以說(shuō)完全不一樣，更具科幻感。

　　中控屏幕不再豎置，而是橫置的，跟儀表盤(pán)連在一起，看起來(lái)像是一塊長(zhǎng)條形的大屏，但其實(shí)里面鑲嵌的是兩塊屏幕，不過(guò)屏幕邊緣有較寬的黑色邊框。

　　中控屏幕看起來(lái)比較低矮，并且在主駕位置向右前方看，屏幕上沿低于發(fā)動(dòng)機(jī)艙很多。設(shè)計(jì)師的解釋是，因?yàn)橐獏f(xié)調(diào)儀表屏幕的位置，不被方向盤(pán)擋住，所以就要做出取舍，目前的位置是最合適的，且方向盤(pán)不會(huì)遮擋儀表。

　　方向盤(pán)為兩輻式，手繪圖已經(jīng)基本上99%還原了我看到的方向盤(pán)，兩側(cè)的圓形按鍵是可以滑動(dòng)控制的，按鍵的滑動(dòng)比較順滑，只是鋼琴漆還是會(huì)明顯沾染指紋。

　　另外據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，目前方向盤(pán)上的按鍵沒(méi)有設(shè)置物理反饋，但會(huì)有觸控音，之后也會(huì)考慮是否加入物理反饋。

　　方向盤(pán)轉(zhuǎn)向柱中間位置，有個(gè)攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)面部信息捕捉，目前已知的功能包括疲勞監(jiān)測(cè)等，不確定之后會(huì)不會(huì)再開(kāi)發(fā)什么其它功能。在方向盤(pán)的上方盤(pán)輻上，可以看到有一個(gè)飾條，這個(gè)可不是裝飾作用的，里面是夜視紅外線補(bǔ)光，配合攝像頭弱光環(huán)境使用。

　　彩色氛圍燈是無(wú)極控制，變換顏色可以在中控屏上調(diào)整，并且也可以設(shè)為自動(dòng)，根據(jù)音樂(lè)、溫度、環(huán)境氛圍實(shí)時(shí)調(diào)整顏色，這也是小鵬汽車的設(shè)計(jì)師一直跟我強(qiáng)調(diào)的，創(chuàng)造活的空間，能夠響應(yīng)外部環(huán)境，響應(yīng)你的移動(dòng)終端設(shè)備，響應(yīng)在車內(nèi)空間里的所有人。副駕有人時(shí)，導(dǎo)航的聲音是聰明的，歡快的音樂(lè)響起時(shí)，氛圍燈是聰明的，黃昏、日落、夕陽(yáng)時(shí)，屏幕的背光是聰明的。

　　高配車型還配備了18揚(yáng)聲器的丹拿音響，其中前置高音揚(yáng)聲器是類似奔馳S車型上的可升降隱藏式揚(yáng)聲器，只不過(guò)揚(yáng)聲器的造型是菱形，升起時(shí)像宇宙飛船一樣，看起來(lái)還好是挺有科幻感的。

　　我體驗(yàn)的車型主駕座椅跟副駕差別非常明顯，就是頭枕部位有更深的側(cè)翼，起初我的判斷是更偏運(yùn)動(dòng)性，可以對(duì)駕駛員頭部有更好的保護(hù)，但設(shè)計(jì)師說(shuō)不止那么簡(jiǎn)單，這里其實(shí)是跟音響相關(guān)。我大膽猜測(cè)下兩側(cè)設(shè)置有揚(yáng)聲器，可以駕駛員一人欣賞音樂(lè)，而不干擾車內(nèi)其它乘客；亦或者藍(lán)牙模式下，可以保護(hù)駕駛員更多隱私。當(dāng)然，這項(xiàng)配置無(wú)疑是選裝。

　　盡管這是一臺(tái)軸距達(dá)到3000mm的旗艦車型，但由于有類似Coupe的車身造型，所以乘坐孔家安并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，坐在后排座椅上，空間算是正常水平。座墊稍短，不過(guò)設(shè)計(jì)了一個(gè)稍稍上翹的角度，所以乘坐舒適性不需要懷疑。

　　流暢的車頂線條會(huì)不會(huì)對(duì)后排頭部空間產(chǎn)生影響？答案是肯定的，所以P7巧妙布置了兩段式車頂玻璃，并且玻璃非常寬，幾乎覆蓋整個(gè)車頂寬度，可以減少后排乘客頭部的壓抑感。

　　最后關(guān)于配置，小鵬汽車P7會(huì)提供500km和600km兩個(gè)續(xù)航版本，并且有四驅(qū)和后驅(qū)兩個(gè)版本，其中四驅(qū)版本可以達(dá)到4秒0-100km/h加速。L2智能輔助駕駛是作為標(biāo)配，L3有條件自動(dòng)駕駛則是在高配車型上，或者作為選裝。

全文總結(jié)：

　　最新從廠家得到的消息是，這款車將在2020年的第二季度上市并開(kāi)啟交付。幾天后，我們?cè)诩磳㈤_(kāi)幕的廣州車展上就可以見(jiàn)到它的真容，關(guān)于這款車我們還會(huì)有更多信息披露，敬請(qǐng)期待。（手繪 汽車之家 張玥玥 文圖 李佳）

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