[汽車之家 設計解碼]  4月14日，GYON首款旗艦車型Matchless設計品鑒會在上海國際車展前夕舉行。GYON聯(lián)合創(chuàng)始人Joe Chao、設計團隊蓋發(fā)里奧家族（Gaffoglio Family）創(chuàng)始人George Gaffoglio先生、GYON首席設計師Charles Taylor先生，與現(xiàn)場的媒體朋友交流GYON Matchless的設計理念和細節(jié)。而對于首款旗艦車型的整體設計，GYON團隊也拋出了“時間沙漏”的理念。由于保密協(xié)議的問題，在今天的文章中我們只能夠放出一部分車輛的細節(jié)設計，實車也將在4月16日正式亮相。

GYON Matchless設計沙龍嘉賓

　　● GYON聯(lián)合創(chuàng)始人Joe Chao

　　● 蓋發(fā)里奧家族創(chuàng)始人George Gaffoglio先生

　　● GYON首席設計師Charles Taylor先生

GYON Matchless車型及品牌背景介紹

　　Joe在2018年加入新特汽車擔任COO，而對于自己投身中國造車事業(yè)的經歷，Joe講道：“加入中國造車產業(yè)中來，對我來說是一次可貴的經歷，是我職業(yè)生涯的全新開始。有機會參與到GYON項目中，也給了我充分的想象空間，讓我有機會去打造一輛真正探索極致的，我理想中的高端汽車。而且由George Gaffoglio操刀，這款車對我來講意義深重”。

蓋法里奧家族操刀設計GYON全車系

　　蓋發(fā)里奧家族的創(chuàng)始人，亦是蓋發(fā)里奧董事長的George Gaffoglio是Joe的多年老友，兩人曾多次合作可謂默契度十足。而蓋發(fā)里奧家族也因曾參與設計過奔馳、邁巴赫、蝙蝠俠戰(zhàn)車、灣流公務機等作品而在行業(yè)內聲名遠播。

　　蓋發(fā)里奧先生提到，在曾經為奔馳邁巴赫、灣流公務機的設計中，經常會受制于品牌家族基因的束縛，有一些自己的設計構想無法完全實現(xiàn)。但是在GYON這個全新品牌的設計上，便可以發(fā)揮全部的想象力，在其40年的設計生涯中，第一次完全按照自己對未來的想象進行設計。

GYON品牌理念

　　Joe講到：GYON品牌是定位于新高端的新能源汽車品牌。GYON是Grow Your Own Niche的縮寫，這其中最重要的核心詞語是Niche。GYON對Niche的定義是Unique、Perfection、Future，意為“生而不同、探索極致、來自未來”。

　　對于備受關注的GYON Matchless，蓋發(fā)里奧首席設計師Charles Taylor講述了設計背后的故事。Matchless的核心設計靈感來自于對于時間、空間、人類發(fā)展方向的想象和認知，在整個車型開發(fā)過程中一直貫穿著對“時間沙漏”的詮釋。在車身設計上，哪怕是一個不被人注意到的細節(jié)，設計師都融入了“時間沙漏”的DNA。

　　在關于設計思路上，GYON首席設計師Charles Taylor先生表示：“最初，我們的概念是想設計一輛跨界車，而過去10年中的跨界車看起來都很像是一輛SUV，如果仍然基于這個思路，那么對于我們來講設計Matchless這臺車也會比較輕松的，可我們在探討時就在想：是不是應該改變我們的傳統(tǒng)跨界車思維呢？”

　　Charles Taylor先生表示：“后來我們思考到，應該充分保留SUV的特性，比如將整個流線設計保留住，同時我們也要有非常刺激的轎車元素。比如說在后面有非常漂亮的線條，包括有力的車身元素，這是一臺融合了SUV以及轎車優(yōu)秀特性的產品。

　　在某一天的晚上，關于車身擁有一個沙漏元素的設計想法誕生了，這個元素代表的就是我們的設計很重要的小元素。于是基于這個思路，我們完成了第二版草圖，它變得更加的戲劇化，更加的時尚。而且它保留了SUV的特質，但是同時又有更多的線條感。我們可以在車身上出現(xiàn)了沙漏的設計，包括前臉的設計，其實這個在我們的車尾也是有體現(xiàn)這個設計，車身前后左右都擁有著呼應。

　　設計的最后階段，GYON設計團隊希望把關注點放在視覺表達的細節(jié)上，讓大家能夠把這些設計細節(jié)和GYON品牌緊密的結合在一起，讓看到時間沙漏元素的視覺符號就可以想到GYON品牌。

沙漏理念體現(xiàn)在車身的很多細節(jié)上

　　包括方向盤、儀表盤、后備廂在內的很多細節(jié)都有沙漏的體現(xiàn)。與此同時，“時間沙漏”的理念也會延續(xù)到后續(xù)更多車型的設計上，將舒適與美學完美融合。

　　同時，Matchless擁有天幕車頂以及借鑒了灣流豪華公務機艙的靈感，車廂內擁有五款交互屏幕，以及領先的人性化智能交互系統(tǒng)等更是Matchless的設計團隊獨具匠心的設計，具體的細節(jié)我們將會在4月16號的上海車展上為大家逐一揭曉。

　　GYON首席設計師Charles Taylor先生表示：“Matchless不是一輛所謂的概念車，而是一輛原型車，也就是在設計之初便把實用性等各種因素考慮進去，為了量產而打造的一輛可以上路的車“。目前這輛車上的所有元素，幾乎百分之百是可以在交付給用戶的量產車型上得到體現(xiàn)的。

　　在車展前夕的這次設計沙龍上，GYON團隊對Matchless所擁有的“時間沙漏”設計思路進行了簡單的講解，而這臺車也將在4月16日的上海車展正式亮相，而更多的車型細節(jié)以及產品定位，我們也將在開展首日為您進行更多的解讀。（文/汽車之家 姚嘉 圖片：GYON官方提供）

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