[汽車之家 碰撞測(cè)試解讀]  一輛車有沒(méi)有“屁股”，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是非常重要的事情。很多父輩的汽車愛(ài)好者都對(duì)三廂轎車的車尾情有獨(dú)鐘，這也直接導(dǎo)致了很多曾經(jīng)十分優(yōu)秀的歐洲掀背車型來(lái)到中國(guó)后都經(jīng)歷了一些“水土不服”。但隨著近些年SUV車型的日益受寵，有“屁股”還是沒(méi)“屁股”似乎也變得不再那么重要了，不少車型也都開(kāi)始試著在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推行兩廂版或是旅行版。近日，IIHS公布了對(duì)全新一代豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價(jià))的碰撞測(cè)試結(jié)果，這款“沒(méi)屁股”的卡羅拉在換裝了與C-HR同樣的TNGA GA-C平臺(tái)之后，安全性是否有所提升呢？讓我們一起來(lái)看一看。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

編輯總結(jié)

　　總的來(lái)說(shuō)，全新一代卡羅拉在碰撞安全方面得到了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)，這主要?dú)w功于它的材料應(yīng)用和車身設(shè)計(jì)。但未能拿到“Top Safety Pick +”則主要?dú)w咎于大燈方面的設(shè)計(jì)還有所欠缺。其實(shí)在這一點(diǎn)上“翻車”的遠(yuǎn)不止卡羅拉一輛車，許多歐洲豪華品牌的經(jīng)典車型也沒(méi)能在IIHS嚴(yán)格的大燈測(cè)試中獲得優(yōu)秀的評(píng)價(jià)。在IIHS的評(píng)價(jià)體系中，照射距離無(wú)疑是很重要的環(huán)節(jié)，但同時(shí)車企也需要針對(duì)車輛可能存在的遠(yuǎn)近光炫光問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)上的優(yōu)化�！凹炔荒懿粔蛄�，又不能晃瞎對(duì)向車”雖然聽(tīng)起來(lái)好像并不難，卻成了諸多車企與最高評(píng)價(jià)失之交臂的主要原因之一。在這一點(diǎn)上，不妨可以多學(xué)習(xí)一下2017款沃爾沃XC60的大燈設(shè)計(jì)，這款還沒(méi)換裝“雷神之錘”的SUV僅靠鹵素光源就獲得大燈成績(jī)優(yōu)秀的評(píng)價(jià)，可要比那些打著LED或是激光大燈旗號(hào)做宣傳的車企高明多了。（圖/文 汽車之家 楊鵬）

詳情點(diǎn)擊這里查看

查看同類文章：

碰撞測(cè)試解讀

更多精彩內(nèi)容：

底盤(pán)解析

車門/防撞梁調(diào)查

做汽車達(dá)人，不做汽車盲人！