[汽車之家 工廠揭秘]  近兩年，中國(guó)品牌沖擊中高端市場(chǎng)的勢(shì)頭與日俱增，尤其以WEY和領(lǐng)克為代表，并且有了非常不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，但其實(shí)早在他們之前，已經(jīng)有了一家中國(guó)車企先邁出了這一步，那就是觀致。

● 瀕臨絕處又逢生的觀致

　　觀致汽車于2007年12月成立，是奇瑞汽車和以色列量子集團(tuán)共同出資組建的。從成立之初就定位中高端豪華，旗下汽車定價(jià)比肩甚至超越了很多合資品牌，然而當(dāng)時(shí)的觀致汽車作為一個(gè)新興車企，其品牌影響力還不足以支撐較高定價(jià)，在產(chǎn)品推出市場(chǎng)后反響非常一般。

　　但是，從成立到現(xiàn)在，10個(gè)年頭過去了，觀致汽車的處境卻越來越糟。2014年，觀致品牌累計(jì)銷量6967輛；2015年，累計(jì)銷量14247輛；2016年，得利于觀致5 SUV的推出，累計(jì)銷量上升到24188輛，但是到了2017年，年銷量又跌到了15381輛。這樣的成績(jī)幾乎不足某些品牌的“爆款”車型一個(gè)月的銷量。慘淡的銷量，讓觀致汽車被淹沒在逐漸崛起的中國(guó)品牌中，似乎都快被人遺忘了。

　　在寶能入主之后，觀致的銷量可以說是爆炸性的增長(zhǎng)，在2018年1-5月間，觀致汽車的銷量達(dá)到了23754輛，同比增長(zhǎng)366%。這其中寶能集團(tuán)旗下聯(lián)動(dòng)云的租賃公司就承擔(dān)了絕大部分訂單，才讓“閑置”許久的觀致常熟工廠再次恢復(fù)到正常水平。

　　要知道，觀致由于去年的慘淡業(yè)績(jī)，工廠僅每日安排排產(chǎn)153輛。突然如此多的訂單涌入會(huì)給觀致的生產(chǎn)帶來什么樣的變化？于是，我來到了觀致位于常熟的生產(chǎn)基地一探究竟。

工廠概況：

　　在此行中，觀致汽車還公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃，未來五年共計(jì)將推出26款新車，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，其中共有多達(dá)13款SUV車型，覆蓋小型、緊湊型、中大型細(xì)分市場(chǎng)。此外，觀致將于11月份推出旗下首款純電動(dòng)車——觀致3 EV。新車最大續(xù)航里程可達(dá)450km，0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒，最高車速為162km/h。

● 焊裝車間

　　由于安排原因，此行我們只參觀了焊裝車間和總裝車間，工廠內(nèi)禁止拍照，所以圖片均來自官方。其中，焊裝車間占地35000平方米，相當(dāng)于5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)那么大，不過實(shí)際走進(jìn)車間，還是能夠感受到一些擁擠。

　　在現(xiàn)代化的汽車工廠中，自動(dòng)化率是體現(xiàn)其先進(jìn)程度和生產(chǎn)效率的重要指標(biāo)之一。常熟工廠的焊裝車間由德國(guó)蒂森克虜伯和愛達(dá)克兩家工業(yè)巨頭承擔(dān)建造，設(shè)計(jì)節(jié)拍36JPH，每臺(tái)白車身完成只需要85秒。

　　除了主焊線的機(jī)器人之外，部分分總成的焊接工藝都需要工人輔助焊接完成，當(dāng)然這并不代表工藝水平降低，工人使用的焊接工具同樣具有國(guó)際水準(zhǔn)。

　　除此之外，車間內(nèi)還設(shè)立有三坐標(biāo)測(cè)量室，測(cè)量設(shè)備由“�？怂箍担℉exagon）”負(fù)責(zé)提供，可以對(duì)四門兩蓋以外的其他分總成和白車身的精度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)精度達(dá)到0.07mm，測(cè)點(diǎn)公差正負(fù)值0.5mm以內(nèi)。

● 總裝車間

　　總裝車間占地53000平方米，接近于8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)面積。T型布局，物流動(dòng)線更優(yōu)，節(jié)約時(shí)間和人力成本。110個(gè)工位，產(chǎn)能15萬輛/年，最大產(chǎn)能能達(dá)到30萬輛/年。

總結(jié)：

　　在寶能入主觀致汽車之后，立竿見影的動(dòng)作讓觀致又重新“活了過來”，曾經(jīng)日排產(chǎn)百余輛的工廠開始向著年產(chǎn)10萬輛的目標(biāo)開動(dòng)。與此同時(shí)，觀致汽車此前的優(yōu)點(diǎn)也并沒有因?yàn)椤伴_足馬力”而丟失，質(zhì)量仍是工廠中最重要的核心點(diǎn)。

　　其實(shí)，現(xiàn)在的觀致常熟工廠還遠(yuǎn)沒有到達(dá)設(shè)計(jì)最大產(chǎn)能，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人介紹，工廠焊裝車間僅是兩班作業(yè)，如果增加至三班作業(yè)，可以將產(chǎn)能提升到15萬輛/年，而總裝車間也有大幅提升的余地。此外，為了生產(chǎn)新能源車而進(jìn)行改造也在進(jìn)行中，不久后，觀致的第一輛電動(dòng)車將在這里下線。（文/汽車之家 郭楓 圖/觀致官方）

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