[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼] 相信英菲尼迪ESQ(日產(chǎn)JUKE)、豐田C-HR、本田繽智(XR-V)、現(xiàn)代ENCINO、寶駿510等等這一波小家伙們給很多人留下了比較深的記憶,這些小型SUV個個長得古靈精怪,這是為什么?作為腦洞強(qiáng)大的法系代表,雪鐵龍又是如何突出重圍的呢?
【拼浪漫和想象力?法國人有著文化優(yōu)勢】
法系車往往讓你一眼區(qū)分出來,無論從車身比例、輪廓還是細(xì)節(jié)處理,它都有著很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)腦回路。法蘭西醉人的陽光養(yǎng)育了一群浪漫而樂觀的人,這讓它們的汽車設(shè)計(jì)也有別于理性的德系風(fēng)格。如果用包豪斯風(fēng)格來形容德系車,那么法系品牌更貼近于巴洛克風(fēng)格。
巴洛克藝術(shù)一直盛行于法國,在汽車設(shè)計(jì)上往往也能看到法國人骨子里的那種巴洛克主義,它常常給人富有想象力的印象,造型從來不呆板守舊。正如法語里有個詞語“CHIC”,特別能夠代表法國人的性格,直譯過來就是“俏皮的優(yōu)雅”。
就像這屆世界杯上法國隊(duì)的狀態(tài)一樣,在比拼想象力和設(shè)計(jì)能力方面,法國設(shè)計(jì)師從來沒懼怕過任何對手,即便是緊挨著汽車設(shè)計(jì)王國意大利,法國人硬是塑造出了屬于自己的風(fēng)格。不過時過境遷,法系車的輝煌不復(fù)當(dāng)年,尤其是在國內(nèi)競爭激勵的SUV市場,他們?nèi)绾斡迷O(shè)計(jì)突圍呢?在聊雪鐵龍最新的作品前,我們先來看看小型SUV的一個設(shè)計(jì)趨勢。
【如今的小型SUV一個比一個古靈精怪】
在持續(xù)火熱的SUV潮流中,車企們不斷地細(xì)分市場來滿足消費(fèi)者,雖然緊湊型SUV依然是銷量主力,但小型SUV也已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地握住了屬于它自己的那一杯羹。從近些年推出的新車來看,小型SUV的造型設(shè)計(jì)可以總結(jié)兩個字:大膽!
對于那些能接受這些“小鮮肉”的人們來說,它們是前衛(wèi)、科技、有意思的小家伙;然而對于那些“確認(rèn)過眼神,遇見的不是對的人”來說,“殺馬特!”“丑碎了!”“太TM丑了!”是更多的聲音。沒錯,與傳統(tǒng)的中國式審美觀相比,它們甚至有些“大逆不道”。
甚至,一些汽車設(shè)計(jì)師也會承認(rèn)這樣的事實(shí),這些個性小車只屬于一部分人。再具體點(diǎn),這一部分人基本都是年輕人,他們追求與眾不同,更能夠接受新鮮事物。而這也是為什么小型SUV設(shè)計(jì)越來越追求個性的根本原因。
不知道你發(fā)現(xiàn)沒有,這些個性鮮明的小型SUV上逐漸形成了一個流行的設(shè)計(jì)趨勢:分體式大燈!
【為什么車企設(shè)計(jì)師這么熱衷于分體式大燈呢?】
或許那些“守舊派”最難以接受的應(yīng)該就是分體式大燈了吧。從自由光和日產(chǎn)JUKE(英菲尼迪ESQ)開始,分體式大燈似乎一下子在SUV設(shè)計(jì)中流行了起來,尤其是在小型SUV上更為多見。
很直觀的是,分體式大燈能夠讓SUV的車頭更有層次感,擺脫呆板木訥的氣質(zhì)。當(dāng)然,這也并非任性地追求美觀設(shè)計(jì),其實(shí)分體式大燈也在實(shí)際功能上有優(yōu)勢所在,雖然談不上很重要的決定性因素,但我們也有必要拿出來聊一聊。
并不是說分體式大燈比傳統(tǒng)一體式的更安全,如今通過更高的科技武裝,很多廠家的新車都具備了如矩陣式大燈等自動調(diào)整會車燈光的技術(shù)。在我看來,分體式大燈的流行主要還是基于年輕消費(fèi)群體、新的消費(fèi)觀、新的審美觀而出現(xiàn)。
從市面上的新車來看,兇狠的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一種趨勢,分體式大燈更是增加視覺戰(zhàn)斗力的一種手法。與其它采用分體式大燈的車型不同,雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS的前臉并不會讓人覺得很兇狠、凌厲。為啥呢?這不得不提到雪鐵龍最新設(shè)計(jì)語言里的圓角矩形元素。
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差評理由: