[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀]  在平日里的文章中，我們經(jīng)常會將汽車的大燈比作眼睛。確實，好看的燈組設(shè)計可以使車輛的前臉變得更加有神，但是這僅僅是從造型設(shè)計的視覺感受上說起，從功能上講，目前傳統(tǒng)的量產(chǎn)車車燈當(dāng)然不具備“看”的作用。不過今天為大家?guī)�來的Smart Corner概念就不一樣了，它的目的就是讓車燈兼?zhèn)洹翱础钡墓δ�，成為真正的“眼睛”�?/p>

　　說到車的傳感器，主要是超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)與攝像頭等，目前很多具備ACC、AEB輔助駕駛系統(tǒng)的車型以及攜帶高級別自動駕駛技術(shù)的原型車也都具備，但這些傳感器往往都是獨立布置的，有的還暴露在外。隨著自動駕駛技術(shù)的普及與應(yīng)用，車輛對傳感器的依賴程度將會越來越高，那么如何優(yōu)化傳感器設(shè)計，提高其穩(wěn)定性與耐久度，就成了自動駕駛技術(shù)早晚都要面對的課題。于是，馬瑞利展出了Smart Corner概念。

　　我們來一點點了解馬瑞利Smart Corner，按照順序先說說馬瑞利，馬瑞利是菲亞特-克萊斯勒旗下的零部件公司，優(yōu)勢業(yè)務(wù)是燈具和電子儀表，包括激光模組、全LED大燈和電子照明系統(tǒng)、儀表屏、曲面屏幕以及娛樂信息系統(tǒng)等。在軟件業(yè)務(wù)上，馬瑞利也有一定的作為，Smart Corner基本上屬于整合自身優(yōu)勢的一個產(chǎn)物。那什么是Smart Corner呢？

　　Smart Corner英文直譯有“巧妙的轉(zhuǎn)角”的意思，因為是為了自動駕駛推出的技術(shù)概念，我覺得用“智能轉(zhuǎn)角”這樣的稱呼會更貼切一些。Smart Corner是把傳感器隱藏在車燈內(nèi)部，讓“車燈”兼?zhèn)洹把劬Α钡墓δ堋?/p>

　　然而把傳感器集成進(jìn)車燈并不只是解決空間問題就可以的，還有多個難點。例如，如何控制燈腔內(nèi)的溫度、如何在相對固定的位置保證多角度大范圍的監(jiān)測，雨雪天氣下傳感器怎樣才能不受影響，還有ECU邏輯分析等自動駕駛的常見問題。為了解決天氣問題，馬瑞利在燈腔內(nèi)傳感器的選擇上更加傾向于激光雷達(dá)整合方案。

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編輯點評：

　　在2017年的上海車展上，Smart Corner曾以“車燈零件”的身份與大家見過面，這次的實車比以往有了更大的進(jìn)步。不過Smart Corner依舊還未量產(chǎn)，對于上路來說還有很多實際問題有待解決，但它符合提高空間利用率、提升傳感器穩(wěn)定性的造車理念，在未來或許會成為量產(chǎn)車自動駕駛技術(shù)的設(shè)計解決方案。（文/汽車之家 王鶴璇）

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