[汽車之家 設(shè)計解碼]  東風(fēng)乘用車旗下風(fēng)神品牌在2014年推出了首款SUV車型AX7，2015年推出了第二款SUV車型AX3，風(fēng)神家族的第三款SUV車型AX5則有望于2016年第四季度上市。在今年的北京車展上，大家或許已經(jīng)注意到了這款完全出自中國本土年輕設(shè)計師團(tuán)隊的新作，您對這款車的第一印象怎么樣？在日前舉行的東風(fēng)風(fēng)神AX5產(chǎn)品造型溝通會上，該車的85后外形設(shè)計師李智超向我們描繪了這款車的設(shè)計語言。

● 目標(biāo)客戶：85后、90后，新主流消費群體

　　東風(fēng)風(fēng)神AX5的造型設(shè)計項目開始于2014年，該項目由東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心造型部負(fù)責(zé)，整個團(tuán)隊包括設(shè)計總監(jiān)及6名成員，他們大都是像李智超一樣的85后、90后年輕設(shè)計師。東風(fēng)風(fēng)神AX5與2014年問世的AX7一樣，都定位為緊湊型SUV，但前者的目標(biāo)客戶更加年輕，主要是以85后、90后為代表的新主流消費群體。

　　此前，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心曾與國際知名汽車設(shè)計公司就未來SUV造型的發(fā)展方向進(jìn)行過深入探討，經(jīng)過反復(fù)研究，東風(fēng)認(rèn)為未來可能會出現(xiàn)“硬朗”和“圓潤”兩種極端的造型風(fēng)格。而風(fēng)神AX5在進(jìn)行造型設(shè)計時則選擇了中庸路線，兼具了圓潤和硬朗的風(fēng)格特點。

　　確定風(fēng)格后，設(shè)計團(tuán)隊通過頭腦風(fēng)暴，勾畫出數(shù)十種創(chuàng)意草圖，這些草圖先經(jīng)過由年輕人組成的內(nèi)部專家小組的評審，然后拿到市場中進(jìn)行幾輪調(diào)研，確定出初步的造型設(shè)計方案，形成油泥模型，再拿到市場中收集客戶的建議，并進(jìn)行反復(fù)修改，整個過程涉及全國三個城市，參與人數(shù)超過600人。最終，我們見到了在2016北京車展上發(fā)布的AX5原型車，但細(xì)節(jié)設(shè)計仍不是最終的量產(chǎn)版。

● 設(shè)計靈感來源：水

　　力量感是SUV不可獲取的重要元素之一，設(shè)計師將無形的水作為東風(fēng)風(fēng)神AX5的創(chuàng)意來源。水的力量感來自于其可以靜止也可以流動，靜止的水給人感覺圓潤、飽滿而富有張力，流動的水則帶著律動與躍動。

● 細(xì)節(jié)：傳承東風(fēng)經(jīng)典元素，部分設(shè)計尚未定型

　　作為一款為年輕人打造的時尚SUV，東風(fēng)風(fēng)神AX5在前臉造型中融入了東風(fēng)A9的經(jīng)典設(shè)計，大燈和日間行車燈向側(cè)面延展的造型帶來了加寬車身的視覺效果，但下格柵位置的造型目前尚未最終確定。

　　由于采用了大輪包與窄車窗的設(shè)計，東風(fēng)風(fēng)神AX5從側(cè)面看給人車身很高的感覺，迎合了SUV的力量感。輪圈量產(chǎn)時將會提供兩款，新款輪圈的立體感更強。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX5的車尾造型給人感覺比較厚實，色彩搭配與車頭相呼應(yīng)，“D”型尾燈是該車上第三處體現(xiàn)“三個東風(fēng)”的設(shè)計。

結(jié)語：

　　東風(fēng)風(fēng)神AX5的造型設(shè)計團(tuán)隊以年輕設(shè)計師為主，他們雖然沒有幾十年的汽車設(shè)計經(jīng)驗，但仍能通過換位思考、市場調(diào)研等方式，比較準(zhǔn)確的對國內(nèi)年輕消費者的需求做出判斷，從而設(shè)計出在造型風(fēng)格、型面特征、車身姿態(tài)、比例關(guān)系方面都可圈可點的車型。不過，東風(fēng)風(fēng)神AX5目前還只是一款原型車，在正式量產(chǎn)前，還會繼續(xù)收集各方建議，對很多細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行調(diào)整。此外，該車的內(nèi)飾造型也會在未來數(shù)月內(nèi)公開，我們將繼續(xù)關(guān)注，并會在第一時間帶來解讀，敬請期待。（文/汽車之家 李伊文）

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