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72秒背后的秘密 探長安福特銳界生產線

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沖壓車間:兩條封閉式全自動沖壓線

  [汽車之家 工廠揭秘]  72秒能做些什么?也許,你可以看幾行文字,寫一封郵件,與朋友說上幾句話,或者,僅僅是發(fā)個呆。然而,在今年剛剛投產的長安福特杭州工廠總裝車間內,每72秒(目標生產節(jié)拍)就可以下線一臺全新福特銳界,我們今天要帶您了解的,就是這72秒背后的秘密。

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長安福特 銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅尊銳型

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焊裝車間:自動化率達77%/可6車混線

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涂裝車間:翻轉電泳系統(tǒng)

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總裝車間:72秒下線一輛車

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  應該說,長安福特銳界是最近這段時間里非常受人關注的車型之一,通過對其生產線的走訪,可以看到長安福特杭州工廠的技術和工藝水平已經達到了目前國內合資車企的主流水準,同時車輛本身也確實具有很多亮點和優(yōu)勢。相信隨著產能的不斷爬坡,目前“一車難求”的現(xiàn)狀也將得到改善。(文/圖 汽車之家 張戈)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產福特里唯一一臺正兒八經的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅系統(tǒng)的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便。總而言之,銳界國產后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點?傊@是一款各方面都很均衡的產品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅尊銳型 7座

指導價:42.98萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.7T 329馬力...
變速箱:6擋手自一體
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