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從研發(fā)到技術(shù) NVIDIA全面進軍汽車行業(yè)

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  [汽車之家 技術(shù)]  如果您有過自己“攢”電腦的經(jīng)歷,亦或您是個電腦游戲發(fā)燒友,那您一定對NVIDIA這個品牌不陌生,在我們的印象中它是一家視覺計算公司,事實上,NVIDIA公司還在進行基因測序、蛋白質(zhì)折疊測試,智慧城市等科研項目,現(xiàn)在,NVIDIA要做的更多。隨著移動運算領域的發(fā)展,它的業(yè)務將涉及更多與汽車行業(yè)有關的領域,從中包括車輛的研發(fā)以及車載互聯(lián)技術(shù)的拓展等。憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品研發(fā)能力,它勢必將成為車輛研發(fā)領域中一個打破現(xiàn)有秩序的“強力攪局者”。

汽車之家

  目前,NVIDIA主要從5個方面涉足汽車領域,其中包含了汽車設計階段中的輔助系統(tǒng)開發(fā)、車載娛樂導航系統(tǒng)、數(shù)字儀表開發(fā)系統(tǒng)、高級駕駛員輔助系統(tǒng)、后排娛樂系統(tǒng)。

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■ 設計階段中的輔助系統(tǒng)

  我們都知道IT領域產(chǎn)品更新速度極快,而車輛的開發(fā)設計周期相對漫長,那么車輛開發(fā)設計階段最新的產(chǎn)品很可能在真正量產(chǎn)時落后于時代,如何避免這種產(chǎn)品開發(fā)周期帶來的問題呢?Jetson開發(fā)平臺就是NVIDIA給出的解決方案。它可以應用在從車載信息娛樂到高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)開發(fā)的整個范圍。

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  目前,汽車使用了雷達、攝像頭、紅外線等不同類型的傳感器,由于原理不同他們可以分別收集到不同信息,每一代的處理器都著力處理更豐富的信息以及將這些信息轉(zhuǎn)化為對駕駛員有用的信息。Jetson就像是一個開發(fā)模塊,它可以連接目前所有車輛常用傳感器,以此為基礎測試新的處理硬件性能,試驗成功后這塊開發(fā)模塊就可以快速轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品。在開發(fā)時,這個平臺會向下兼容所有車輛傳感器接口,如果車輛量產(chǎn)時對處理模塊要求更高,可以立即更換為在開發(fā)階段就支持所有現(xiàn)有傳感器的新處理系統(tǒng),這樣就避免了由于IT產(chǎn)品更新?lián)Q代過快,而車輛開發(fā)設計周期長,無法使用最新產(chǎn)品的尷尬局面。而汽車領域僅是Jetson平臺所涉及的其中一個領域,在未來,它將成為一個多元化的處理中心。

■ 利用光線追蹤技術(shù)呈現(xiàn)逼真影像

  正如下面你所看到的圖片一樣,利用光線追蹤的方式,開發(fā)人員高效地完成了一個車型的畫面渲染工作,相比3D打印技術(shù)在產(chǎn)品研發(fā)過程中的作用,采用這樣的技術(shù)不僅可以快速將開發(fā)人員的想法呈現(xiàn),而且展示效果更為直接,這樣,產(chǎn)品的開發(fā)周期即可大大縮減。

汽車之家

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■ 數(shù)字儀表開發(fā)系統(tǒng)

  這和我們此前頻繁提到的全液晶儀表有關,它的出現(xiàn)讓車輛儀表更個性,不再像以前一樣受到儀表盤造型的局限,NVIDIA為全液晶儀表提供了造型開發(fā)系統(tǒng)。

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  在文章開始的合作品牌中,特斯拉的名字一定讓您印象深刻,它中控臺上尺寸碩大的屏幕除了可以處理多媒體信息外,還能控制車輛空調(diào)系統(tǒng),系統(tǒng)的視覺效果也很符合特斯拉的品牌定位,它使用的就是NVIDIA提供的系列解決方案。

特斯拉特斯拉MODEL S2014款 MODEL S P85

  NVIDIA提供的解決方案并不僅僅是屏幕顯示,還包含分析傳感器收集到的信息,并將其轉(zhuǎn)化為駕駛員可以理解的內(nèi)容,所以類似下圖第七代高爾夫這樣儀表盤、中控臺沒有使用大尺寸屏幕的車型也使用了NVIDIA提供的一整套解決方案。

大眾一汽-大眾高爾夫2014款 1.4TSI 手動舒適型

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