取代6缸實(shí)拍沃爾沃4缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

張戈

2014年03月06日 21:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家技術(shù)]　　搭載著“DRIVE-E”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃車型已經(jīng)來到國內(nèi)，我們也對最新的XC60進(jìn)行了試駕（點(diǎn)擊查看），不過那臺(tái)T5車型搭載的直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅是為了取代“年事已高”的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而取代現(xiàn)售6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的任務(wù)則落在了今天將要為您介紹的這臺(tái)采用了機(jī)械+渦輪雙增壓技術(shù)的直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)肩上。

　　在這屆日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃向我們展示出了這臺(tái)被稱為“T6”的2.0L雙增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到了306Ps，而我們試駕過的單增壓版本“T5”的最大功率僅為245Ps。盡管力道十足，但這臺(tái)體型卻十分小巧，很好地體現(xiàn)了廠家“毫無妥協(xié)地減小體型”的口號。

沃爾沃Drive-E直列4缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
排量	1969mL
發(fā)動(dòng)機(jī)形式	直列四缸，機(jī)械增壓+渦輪增壓
供油方式	缸內(nèi)直噴
壓縮比	10.3:1
最大功率	306Ps（225kW）/5700rpm
最大扭矩	400N·m/2100-4500rpm

總結(jié)：

　　從沃爾沃對其命名就可以看出，這臺(tái)2.0L雙增壓DRIVE-E發(fā)動(dòng)機(jī)將要取代的是“60系列”的頂級車款“T6”所采用的3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異的同時(shí)，更低的排量也可以大大降低稅率，再搭配最新的8速自動(dòng)變速箱，令新的“60系列”的旗艦車款十分值得期待。（文/圖汽車之家張戈）

相關(guān)閱讀：

　　未來有望引入？淺析通用新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
　　//m.bjhplwc.com/tech/201403/733988.html

　　成本控制是關(guān)鍵愛信推出橫置8AT變速器
　　//m.bjhplwc.com/tech/201210/405643.html