[汽車之家 設(shè)計殿堂] 對于汽車的設(shè)計來說,不僅是外觀和性能,要設(shè)計一款優(yōu)秀的汽車,還需要考慮很多很多方面,汽車之家在美國對話了福特汽車未來設(shè)計趨勢研究經(jīng)理Sheryl Connelly女士,了解她對于趨勢影響汽車設(shè)計的見解,以下是對話實錄。
研究趨勢——放寬視角
在正式對話之前,Sheryl Connelly讓我們先做一個小游戲。在屏幕中有很多人在傳遞籃球,要求我們在視頻結(jié)束后告訴她這些人一共傳球多少次。9次?11次?她回答她也不知道到底傳球多少次,之后問我們有沒有注意到這個視頻中的那些人當(dāng)中有一個人穿著黑猩猩的面具。
做這個游戲的目的對于我們在福特的工作室非常有意義的,我們的團(tuán)隊是由設(shè)計師、工程師組成的,并且我們也正在嘗試如何定位生產(chǎn)最好的汽車,所以我們需要關(guān)注行業(yè)外部的動向,尋找全球發(fā)展趨勢,就像要去嘗試看到這個猩猩一樣。
我們研究社會、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和政治的這五個領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,它們是我們鑒賞、消費(fèi)價值觀和選擇行為的動力。雖然我無法預(yù)測未來,但全球性的趨勢是可見的,我們可以利用這些趨勢引導(dǎo)討論和研究。
借鑒先人之見
我們曾經(jīng)探討過的牛仔褲的發(fā)展趨勢,在一百年以前,由于牛仔褲成本低且經(jīng)久耐用,通常都作為工作制服使用,然而當(dāng)今它已經(jīng)躋身高級服裝的行列了,你可以在辦公室穿牛仔褲,你也可以在餐廳穿牛仔褲,并且,人們愿意為了潮流花300美元買一條牛仔褲。所以說在這過去的一百年間,價值觀已經(jīng)發(fā)生了劇變。
另外,在上個世紀(jì)70年代晚期,電腦還是個專業(yè)的運(yùn)算工具,曾有專家提出過未來將電腦推廣到個人市場,但更多的人表示電腦不是一筆大買賣,人們沒有必要擁有個人電腦,原因是電腦的尺寸太大,因此他們將其DOS操作系統(tǒng)出售給競爭對手他IBM,然而IBM認(rèn)為個人電腦是一種趨勢,這種對于趨勢的正確判斷,使得IBM在整個80年代的十年間銷售了大約30萬臺以上的個人電腦。
世界人口趨于老齡化對設(shè)計的影響
福特也在不停地研究趨勢,我們注意到世界人口從70億增長到90億,人口整體趨于老齡化,這將成為我們未來將要面對的最大的社會經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。在未來的幾十年里,退休人員的數(shù)量將多于工人的數(shù)量,為了能夠讓老年人繼續(xù)享受獨(dú)立駕車的樂趣,這將持久性將影響我們的工程師設(shè)計車輛的方式。
為此我們的工程師在設(shè)計汽車的時候會佩戴一些專門模擬老年人行動的裝備,穿上它后會感覺活動膝蓋或抬腿比較困難,戴上手套會降低手指的靈敏度,帶上灰暗顏色的眼鏡來模擬老年人的觀察視角等。這樣是為了設(shè)計出更加符合老年人的汽車,只有親身體驗到用戶的需求,才能把設(shè)計從空談變成實際。
比如,我們在設(shè)計SUV車型的時候會降低門檻的高度,這樣上車時就不必把腿抬得很高。年輕人上車都是從側(cè)邊進(jìn)入車內(nèi),但對老年人來說,普遍都是要背對著車輛先坐下,然后再把腿移動到車內(nèi),所以我們會加大車門的尺寸,使得老年人更容易進(jìn)入。另外車頭的攝像頭,全方位的雷達(dá)輔助系統(tǒng)也可以幫助老年人觀察汽車周圍的情況,第一時間給予提示。我們知道所做的這一切對于老年駕駛?cè)藛T來說是有益的,當(dāng)然我們不是只為老年人生產(chǎn)汽車,上述這些特點對于17歲至70歲的駕駛?cè)藛T來說,具有相同的吸引力。
至于我們正在研究的其他趨勢方面,我們依然關(guān)注中國和印度,因為他們的人口很大而且數(shù)量還在增長,由此推動著大規(guī)模城市化,產(chǎn)生了擁有千萬人口的特大城市,象中國的上海、廣州等,我們對此種趨勢的研究特別感興趣。
汽車已經(jīng)是日常用品,需要關(guān)注用戶真正的需求
借此談?wù)劽绹纳莩奁泛蚐UV。而如果我們想弄清楚奢侈品的發(fā)展趨勢,就必須了解其歷史。1987年,有一部非常著名的美國電影叫《華爾街》。在那部電影中有一句著名的臺詞——“貪婪是好的!边@種說法在當(dāng)時變得非常流行。部分原因是美國嬰兒潮時代出生的一代人,出生于1946年后,成長于第二次世界大戰(zhàn)之后的經(jīng)濟(jì)繁榮時期,我們稱他們是“含著金鑰匙出生的”。
1987年至1989年,這些嬰兒潮時代出生的人已經(jīng)賺了不少錢,年近四十歲,通常是養(yǎng)家糊口的主力。在消費(fèi)方面有著強(qiáng)大的購買力,正在展示著他們的成功、權(quán)利和財富。在此期間,運(yùn)動型多功能汽車變得非常流行。福特并不是市場上首先推出SUV的公司,但是福特在這方面是最為成功的。成功的部分原因是,我們能夠完成消費(fèi)者對與運(yùn)動型多功能汽車相關(guān)的任何方面的需求。
通常情況下,如果我們向一個家庭售出福特Explorer,會售出兩輛,丈夫一輛、妻子一輛。有些人將這個運(yùn)動型多功能汽車用于越野之旅,但他們又經(jīng)常將其用于高速公路和城市街道。他們購買了大量的設(shè)備,甚至是乘客掛車。在此期間,福特開始推出更多的Explorers,因為它是四門車,兩門的Explorer最終成為所謂的Escape。
不久后,美國遭受到911恐怖襲擊,造成經(jīng)濟(jì)方面的不穩(wěn)定,美國對于國外石油依賴性讓人產(chǎn)生一些擔(dān)憂。美國的石油價格達(dá)到每加侖四美元,這是以前從未有過的。所以,該運(yùn)動型多功能汽車開始在市場上衰退。
由于豪華轎車變得如此普遍,以至于富人開始尋求一種顯示自己財富和實力的新方式,比如擁有鑲嵌了1200顆鉆石價值百萬美元的手機(jī)。所以現(xiàn)在,當(dāng)一個人要購買汽車,尤其是SUV時,他們只會購買自己需要的,不會超過預(yù)算。我們發(fā)現(xiàn),以前購買Explorer就會一次性購買兩輛,現(xiàn)在只是一輛。原因是一個家庭可以根據(jù)需求共享一輛車。在上個世紀(jì)90年代,人們使用SUV通常只有兩年的時間。而今天,馬路上隨處可見使用10年以上的車。
由于SUV的性質(zhì),意味著你將永遠(yuǎn)不會放棄它,它的靈活度足以改變你的生活。SUV的設(shè)計也發(fā)生了變化,它們變得非常大,有一些款式的線條很粗獷,以提供更經(jīng)濟(jì)的感覺。并且,還有混合動力汽車和純電動汽車。我們正在努力讓客戶挑選到最適合他們自己需求的汽車。
因此,我們正在朝著一種理念前進(jìn)——汽車不僅僅只是一種交通工具。例如,當(dāng)你的雙手放在方向盤上,眼睛注視路面專注于駕駛時,許多裝置可以通過語言激活,你仍然可以與家人和朋友接保持聯(lián)系,或打業(yè)務(wù)電話。
品牌意義對于消費(fèi)者來說越來越重要,反映著人們的某種價值觀,告訴世界我在乎的東西,努力使自己變得與眾不同。福特的主張與我們所提供的產(chǎn)品同樣重要,我們幫助有需要的人們的原因可能不僅僅是要他購買汽車,而是它會使讓人們對于品牌、制造商的感覺更好。(資料整理:汽車之家 汪淼)
● 汽車技術(shù)很難懂?汽車設(shè)計太遙遠(yuǎn)?誰說的?這些內(nèi)容也可以很有趣!
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