[汽車之家 設(shè)計(jì)殿堂]  對(duì)于以手工藝制造著稱的百年品牌賓利而言，其車型誕生的過程一直頗為神秘，而此次，借賓利世界文化巡展之際，賓利高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Darren J. Day為我們揭開了這層面紗，在汽車之家的對(duì)話中，向我們展示了賓利的設(shè)計(jì)世界以及他們的追求。

賓利高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Darren J. Day

深入工廠的克魯郡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)

　　賓利的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)目前主要集中在英國的克魯郡工廠，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共有約22個(gè)來自不同國家的設(shè)計(jì)師，并依據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)象職能不同，劃分為“外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)”兩個(gè)組別。而憑借駐扎于工廠中得天獨(dú)厚的資源，設(shè)計(jì)師們能夠在產(chǎn)生想法的第一時(shí)間深入車間，與制造車輛的工人們進(jìn)行溝通，并親眼見證其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

揭開賓利誕生的神秘面紗

　　對(duì)于用料講究，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上力臻完美的賓利車型而言，一款車型的誕生過程卻很少為外人所知，而針對(duì)這一點(diǎn)，Darren先生借此次對(duì)話為我們揭開了賓利如何由一張草圖轉(zhuǎn)變?yōu)榱慨a(chǎn)實(shí)車的神秘過程：

　　一款賓利車型的誕生首先從設(shè)計(jì)師們的手繪草圖開始。根據(jù)市場調(diào)研的實(shí)際要求，由設(shè)計(jì)總監(jiān)來制定設(shè)計(jì)方向，此后，會(huì)有四到五名設(shè)計(jì)師在此思路基礎(chǔ)上，將自己對(duì)于外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)想法以手繪草圖的方式付諸于紙上，展示初步的設(shè)計(jì)構(gòu)想。此后，由設(shè)計(jì)總監(jiān)負(fù)責(zé)首輪篩選，保留三到四種設(shè)計(jì)方案，而設(shè)計(jì)師則會(huì)利用Photoshop等軟件工具，將其進(jìn)一步加精，并制作成與實(shí)車比例一致的圖紙，在賓利內(nèi)部予以公示。

　　第二輪篩選，則結(jié)合了設(shè)計(jì)總監(jiān)與董事會(huì)的共同意見，會(huì)在其中挑選適合方案，進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)師會(huì)講其制作成不同比例的縮小車模，而內(nèi)飾設(shè)計(jì)師同樣會(huì)將設(shè)計(jì)方案制作成立體的實(shí)車模型，并且可以進(jìn)入內(nèi)部進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)。

　　而一般會(huì)保留最為優(yōu)秀的兩個(gè)設(shè)計(jì)方案，進(jìn)入全尺寸油泥模型的制作。在這一環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)師可以有更多修改的時(shí)間，賓利其他部門的工程師們也會(huì)參與到此環(huán)節(jié)的體驗(yàn)中，對(duì)于人機(jī)工程學(xué)、動(dòng)力總成布置等提出建議，供設(shè)計(jì)師們參考并優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。而由于油泥模型修改便利靈活，設(shè)計(jì)師們?cè)谠撾A段也可以嘗試很多新的想法。

　　針對(duì)“對(duì)于定制概念突出的賓利，在設(shè)計(jì)階段是否有消費(fèi)者參與其中？”的疑問，Darren給予了肯定的回答。其稱，在模型制作完成后，賓利也會(huì)邀請(qǐng)一些消費(fèi)者對(duì)于保留的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行實(shí)際體驗(yàn)與評(píng)價(jià)，了解他們的真實(shí)想法。

　　而經(jīng)過最后董事會(huì)及技術(shù)人員的最后評(píng)審，設(shè)計(jì)方案將被最終敲定，設(shè)計(jì)師也將通過電腦軟件完成最后具有真實(shí)效果的設(shè)計(jì)方案制作。而最終這款車輛的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)及制作，則是由包括方案落選的設(shè)計(jì)師在內(nèi)的，所有參與此次車型開發(fā)的設(shè)計(jì)者共同完成，而Darren強(qiáng)調(diào)，只有設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同協(xié)作才能最終打造出一款完美的車型。

新一代歐陸GT尚未進(jìn)入開發(fā)階段

2012款歐陸GT

　　當(dāng)問及“下一代歐陸GT是否已進(jìn)入開發(fā)階段，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)將于現(xiàn)款具有怎樣的風(fēng)格異同？”時(shí)，作為賓利歐陸系列高級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)師的Darren先生則給予了否定的回答，其稱，目前下一代歐陸GT尚未引入開發(fā)設(shè)計(jì)階段，但成為外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的領(lǐng)導(dǎo)者將是他們?cè)谲囆驮O(shè)計(jì)上始終追求的理念。

賓利會(huì)充分考慮中國消費(fèi)者的需求

　　此次賓利世界展覽中，針對(duì)中國用戶全新設(shè)計(jì)的歐陸GT內(nèi)裝木飾板悄然亮相，而對(duì)于“在此后的車型設(shè)計(jì)中，賓利是否會(huì)針對(duì)中國消費(fèi)者的需求作車型開發(fā)”的問題，Darren先生強(qiáng)調(diào)會(huì)充分考慮各個(gè)國家的客戶需求，吸取更多的新想法，設(shè)計(jì)出令大家滿意的車型。（文圖/汽車之家 仝斐）

　　賓利設(shè)計(jì)師DarrenJ.Day對(duì)話視頻：

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Darren J. Day先生官方簡介：

　　達(dá)倫J.戴從小就對(duì)畫畫，模型制作以及一切與汽車有關(guān)的事物興趣濃郁。十三歲時(shí)，他知道自己將來想要成為一名汽車設(shè)計(jì)師。因?yàn)樵谄�車設(shè)計(jì)領(lǐng)域，他能將對(duì)汽車的熱情融入到他喜歡的創(chuàng)造性工作中。

　　在咨詢了其他人的建議之后，達(dá)倫在中學(xué)時(shí)做出了修讀考文垂大學(xué)交通工具設(shè)計(jì)專業(yè)學(xué)位的規(guī)劃。1992年大學(xué)畢業(yè)之后，他受資助繼續(xù)攻讀汽車設(shè)計(jì)專業(yè)的碩士學(xué)位。隨后，一家汽車設(shè)計(jì)咨詢公司聘請(qǐng)了達(dá)倫，他成為了一名汽車設(shè)計(jì)師。

　　達(dá)倫1994加入賓利汽車公司，開始從事的是賓利歐陸T車型和SC車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及皇家御駕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。之后，他轉(zhuǎn)為從事包括賓利雅致2004和歐陸Flying Star 2010在內(nèi)的多個(gè)車型的外觀設(shè)計(jì)。

　　2007年，達(dá)倫開始在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部管理設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。這支團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)開發(fā)全新歐陸GT和未來歐陸系列的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。達(dá)倫認(rèn)為，在賓利汽車工作是每一個(gè)汽車設(shè)計(jì)師的夢(mèng)想；對(duì)他來說，這份工作是創(chuàng)造性的、充滿挑戰(zhàn)的，同時(shí)也讓他受益匪淺。