[汽車之家 技術(shù)]  近日，我們連續(xù)參觀的國內(nèi)幾個(gè)汽車廠家的生產(chǎn)工廠，想必您對(duì)一輛汽車生產(chǎn)所需要經(jīng)歷的四大工藝（沖壓、焊接、噴漆和組裝）都有所了解。而今天我們將走進(jìn)了廣汽本田的增城工廠，對(duì)于這個(gè)目前國內(nèi)產(chǎn)能很大但是僅生產(chǎn)兩個(gè)車型的工廠，同時(shí)也是比較追求環(huán)保節(jié)能的工廠進(jìn)行參觀。

　　廣本增城工廠在建立之初就本著環(huán)保和人性化的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，下面我們將主要了解一下這家工廠的與眾不同的地方！

　　沖壓車間進(jìn)行隔音降噪處理

　　走進(jìn)廣本增城工廠的沖壓車間，雖然耳邊仍是很大的沖壓機(jī)床發(fā)出的噪聲，但我個(gè)人認(rèn)為這要比之前參觀的幾個(gè)生產(chǎn)廠的沖壓車間噪聲要小一些。負(fù)責(zé)參觀陪同的車間技術(shù)人員介紹說，噪聲減小主要是得益于剛剛改造完的隔音降噪工廠，目前沖壓車間的所有機(jī)組都進(jìn)行了隔音處理，這使得和之前相比噪音減小了將近10分貝。

　　此外，在這個(gè)車間我們還看到了一臺(tái)激光焊接機(jī)器人，據(jù)了解這臺(tái)機(jī)器人的主要目的是為了準(zhǔn)備沖壓的薄厚不同的兩塊鋼板焊接在一起，并且使焊接好的鋼板在強(qiáng)度上不亞于原料鋼板，從而進(jìn)行生產(chǎn)使用而購入的。

　　小貼士：為什么采用激光焊接不同厚度的鋼板？

　　目前廣本所有車型的車身設(shè)計(jì)都采用的是G-CON(碰撞安全技術(shù))車身設(shè)計(jì),這樣的車身設(shè)計(jì)就要求用于制造車輛的鋼板在厚度和強(qiáng)度上有很高的要求。為未來達(dá)到厚度和強(qiáng)度的要求以及滿足車身輕量化設(shè)計(jì)，因此廣本就創(chuàng)造了將不同厚度的鋼板焊接起來制造車身零件的方法，這樣基本滿足了安全和輕量化的雙重要求。

　　增城工廠的沖壓車間給人的感覺并不大，并且沒有大量存放的用于生產(chǎn)用的車用鋼板，我也只是在材料準(zhǔn)備區(qū)看到一些即將用于生產(chǎn)的車用鋼卷。廠家的相關(guān)人員表示，之所以沒有大量存儲(chǔ)鋼材，只要是因?yàn)橐�根�?jù)工廠的每日或月度生產(chǎn)要求來購買和存放原材料，這樣既能保證生產(chǎn)又可以減少為存放原料而建造的倉庫，更重要的是可以減少資金的占用。