[汽車之家 新車上市] 3月21日，全新大型SUV——騰勢N9正式上市，新車共推出2個(gè)配置，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為38.98-44.98萬元。前期上市的為插電混動(dòng)版本，而純電版車型會(huì)在后續(xù)推出。作為一款新能源大型SUV，騰勢N9有著諸多黑科技傍身，中國品牌新能源大型SUV市場的競爭也逐漸白熱化。此外，官方還公布了豐富的上市權(quán)益，詳情見下方圖片。

■新車亮點(diǎn)：

作為騰勢品牌下的定位最高的全能大型SUV，騰勢N9整體的氣勢感非常強(qiáng)，給人一種四平八穩(wěn)的既視感。外觀部分，全新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格也得到了進(jìn)一步進(jìn)化，作為一款插混車型，它的車頭采用了封閉式設(shè)計(jì)（上下雙主動(dòng)進(jìn)氣格柵），視覺上帶來了更好的整體性。頭燈組的尺寸不小，它采用了少見的雙日行燈的設(shè)計(jì)，另外像大燈側(cè)邊，外后視鏡等都能見到相似的成雙成對(duì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

騰勢N9提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰和翠華瑤四種配色，作為一款大型SUV，整個(gè)配色都是偏穩(wěn)重的色系。車身尺寸部分，它的長寬高分別是5258×2030×1830mm，軸距為3125mm，整體的尺寸感還是非常大的。另外有了高車身，電動(dòng)側(cè)踏就必不可少了，它的配備會(huì)讓你上下車都更加方便且優(yōu)雅。

另外就是它最高配備了275/45 R22規(guī)格的輪胎，在目前的9字輩的主要競爭對(duì)手中，屬于規(guī)格最高的了。另外在剎車方面，它也配備了六活塞固定剎車卡鉗，并且噴涂了比較有活力的黃色，這樣的撞色搭配看上去讓它的氣場更足。車尾同樣主打穩(wěn)重和大氣，家族化樣式的尾燈組在騰勢過往的車型中也有過搭配，雖然沒有采用貫穿式的設(shè)計(jì)，但可點(diǎn)亮的尾標(biāo)同樣有著很高的辨識(shí)度。

車內(nèi)部分，它采用了騰勢家族常見的三屏幕排列，12.3英寸的液晶儀表+17.3英寸的中控大屏以及12.3英寸的副駕屏幕，另外它還提供ARHUD以及17.3英寸的后排液晶屏，在科技感的營造上很到位。在車內(nèi)配色上有鉑檀灰和云錦米兩種可選。

在座椅布局上，它采用的是2+2+2的6座布局，整體的配置也很有看點(diǎn)，并且加入了很多的新功能。首先它的主駕座椅支持主動(dòng)側(cè)翼支撐，副駕配備了零重力女王座并且支持四向腿拖調(diào)節(jié)。此外，車內(nèi)面積達(dá)到了6.41平方米，后備廂可容納6個(gè)登機(jī)箱。

第二排兩個(gè)座椅的功能更加豐富，除了常見的加熱、通風(fēng)和按摩之外，它均支持十四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，四向腿拖調(diào)節(jié)并且座椅可以進(jìn)行左右的移動(dòng)，這就為座椅組合增加了更多的可能性。另外像雙小桌板、雙50W的無線充電以及車頂17.3英寸的大屏等都有配備。

第三排座椅具備六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且它的坐墊是支持升降的，對(duì)的你們有聽錯(cuò)，第三排座椅的坐墊可以上下電動(dòng)調(diào)節(jié)，來和第二排座椅拼成一個(gè)平整的休息區(qū)。如果您長途出行的話，除了駐車休息外，還可以在行車時(shí)坐在第三排享受一個(gè)寬敞的后排空間。

此外車內(nèi)還配備了可三開的冷暖箱，最多可以放下12瓶礦泉水，冷暖箱現(xiàn)在可以說是豪華SUV以及MPV的標(biāo)準(zhǔn)配置了。另外車內(nèi)還有帶26個(gè)揚(yáng)聲器的帝瓦雷音響系統(tǒng)，并且還具備升降揚(yáng)聲塔，除了營造劇院式的視聽享受之外，儀式感也拉滿。

智駕部分，它搭載了天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），它屬于比亞迪智系統(tǒng)的中間檔，擁有端到端無圖城市領(lǐng)航。硬件部分配備1顆高精度激光雷達(dá)，5顆覆蓋前向、側(cè)后向探測的毫米波雷達(dá)，12顆攝像頭和12顆超聲波雷達(dá)。智駕芯片為英偉達(dá)Orin X，算力254 TOPS。

動(dòng)力部分看點(diǎn)十足，插電混動(dòng)版車型搭載了熱效率為44.13%的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率207馬力，三電機(jī)的總功率680千瓦，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1302km，百公里加速時(shí)間3.9秒，這對(duì)于一臺(tái)自重3噸的大車來說，真的太難得了。稍晚上市的純電車型的電機(jī)總功率為710千瓦。

另外它也將搭載大家熟悉的易三方技術(shù)和云輦-A，具備三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向（雙向20°）、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制、混動(dòng)CTB電池車身一體化四大核心技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)極致轉(zhuǎn)向（最小半徑4.65米）、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)、高速爆胎穩(wěn)定控制、15°智能蟹行、雨雪內(nèi)八等功能。此外，易三方所有在N9上的新功能將在騰勢Z9上OTA升級(jí)。新車還配備AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)，最高剎停車速110km/h。

■新車背景：

在以往傳統(tǒng)市場中，定位品牌旗艦的大型SUV一直都罕有中國品牌的涉足。而在新能源大潮下，中國品牌卻重新定義了一級(jí)別的新車。冰箱、彩電、大沙發(fā)成為了大家對(duì)這類車型最初且最形象的描述。前有理想L9投石問路，后有問界M9上市一年銷量超15萬臺(tái)，這兩款都是這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型，可說他們對(duì)這一市場進(jìn)行了全面的降維打擊。廠家也十分自信的喊出了500萬、1000萬內(nèi)最好的車，隨著這些“新豪華”車代表的成功，也讓更多的廠家看到了這塊細(xì)分市場原來銷量能夠如此可觀，而定位于豪華品牌的騰勢也正是瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)切入，騰勢N9應(yīng)運(yùn)而出，未來它將面對(duì)的是一個(gè)快速增長的豪華SUV市場。

■競品分析：

『騰勢N9』

『問界M9』

『理想L9』

對(duì)于中國品牌的大型旗艦SUV來說，競品可以說是非常直接。前面我們也有提過，就是問界M9和理想L9，作為這一細(xì)分市場的開創(chuàng)產(chǎn)品，他們有著非常強(qiáng)的綜合實(shí)力，也都是各自家的旗艦車型。不管是標(biāo)榜舒適、奶爸用車的理想L9，還是擁有華為賦能，在智駕、座艙和平臺(tái)全面發(fā)力的問界M9，他們都有著各自的特色標(biāo)簽。騰勢N9相比競品擁有更加強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，3秒+的加速能力讓競爭對(duì)手望塵莫及；而最大的亮點(diǎn)也就是我有他無的功能當(dāng)屬易三方了，有了它的加入讓這款大車有著更多細(xì)膩的展示，三電機(jī)的加入讓它具備極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)、高速爆胎穩(wěn)定控制、智能蟹行等功能，讓它在安全性和靈活性上更上一層樓。

『領(lǐng)克900』

『深藍(lán)S09』

『昊鉑HL』

另外像同樣定位大型SUV的領(lǐng)克900也將開啟預(yù)售，最近我們對(duì)它進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，它的實(shí)力同樣不容小覷；而在今年初，尺寸近似卻定位中大型SUV的深藍(lán)S09也首發(fā)亮相，在加上尺寸稍小的昊鉑HL等，中國品牌在向上突破中厚積薄發(fā)，相信很快就會(huì)形成新的競爭格局。

●編輯點(diǎn)評(píng)：

好了，騰勢N9終于上市了，不知道廠家最終公布的價(jià)格和您之前猜測的價(jià)格相差大不大。作為一款定位全能型的SUV，它可城可越野，可旅行也能夠通勤，能夠兼具更多的使用場景。作為目前騰勢品牌定位最高的車型，它所搭載的易三方、云輦-A以及智能預(yù)瞄系統(tǒng)等，集三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車運(yùn)動(dòng)控制、混動(dòng)CTB電池車身一體化四大核心技術(shù)于一身，讓它有著強(qiáng)悍的實(shí)力。不管是面對(duì)同級(jí)新能源還是傳統(tǒng)燃油豪華SUV的競爭，它都有著足夠的底氣。接下來，我們也將發(fā)布騰勢N9的購車手冊(cè)，究竟哪款車型最值得推薦呢？也歡迎大家留下自己的觀點(diǎn)，來看看我們推薦的和大家想要購買的配置契合度高不高。（文/汽車之家 劉東）