[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]　讓人等了許久的尊界S800今天終于在華為Mate品牌盛典中正式亮相，即刻開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)100-150萬(wàn)元，意向金2萬(wàn)元。隨著這次的華為Mate品牌盛典，尊界S800的神秘面紗終于被揭開(kāi)。豪華、大氣、穩(wěn)重的外觀(guān)，看起來(lái)卻不會(huì)顯得呆板笨重。除了豪華，它還具備同級(jí)別車(chē)最強(qiáng)的智能駕駛輔助功能，這正是當(dāng)今歐系豪華品牌最缺乏的一部分。

● 新車(chē)外觀(guān)：獨(dú)具個(gè)性，王者氣質(zhì)

終于亮相的實(shí)車(chē)，沒(méi)有讓大家失望，王者氣勢(shì)一覽無(wú)遺，那么多天的等待總算值得。尊界S800給人的感覺(jué)是：很大、很尊、很亮！而且造型非常具有原創(chuàng)感，不像有些豪華品牌的第一輛車(chē)，或者是整個(gè)車(chē)系，總是有種別人的影子。如果真的要說(shuō)它像誰(shuí)的話(huà)，可能就是勞斯萊斯吧！

首先是車(chē)身顏色，這種超豪華車(chē)型，一定需要在顏色上做點(diǎn)文章，尊界S800也不例外。雙色設(shè)計(jì)，兩個(gè)顏色拼接的位置也是比較常規(guī)，但是在這個(gè)級(jí)別上不太適合使用太“跳”的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)一點(diǎn)也不是壞事。

本車(chē)并沒(méi)有使用立標(biāo)設(shè)計(jì)，而是鑲嵌在其中的發(fā)光平面Logo，在其周?chē)�是�?lèi)似電鍍反光材質(zhì)的覆蓋件，有可能是因?yàn)樾腥税踩�。雖然沒(méi)有使用立標(biāo)，但是整個(gè)Logo看起來(lái)反而非常具有科技感，不顯俗套。車(chē)頭“中網(wǎng)”的位置看起來(lái)比較直立，雖然說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓風(fēng)阻系數(shù)增加，但是豪車(chē)就是需要有豪車(chē)的風(fēng)范，過(guò)流線(xiàn)的設(shè)計(jì)反而失去了豪車(chē)應(yīng)有的氣場(chǎng)。在“豪車(chē)感”這個(gè)部分，顯然尊界S800拿捏的很好，有氣勢(shì)，但是不老氣。

大燈也是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，曾幾何時(shí)，奧迪已經(jīng)不再能成為燈廠(chǎng)了，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在玩燈玩的更有聲有色。車(chē)燈部分可以理解為兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的“C”字型，上方燈組并沒(méi)有用大家都在用的貫穿式設(shè)計(jì)，上下兩部分的光源內(nèi)部類(lèi)似寶馬7系的切割造型，能夠看到多模組的豐富細(xì)節(jié)。中間的大燈組內(nèi)分為三部分，周?chē)�是環(huán)繞縱深的星河細(xì)節(jié)點(diǎn)綴。之所以能夠達(dá)到這個(gè)效果，主要還是現(xiàn)在燈具技術(shù)不斷進(jìn)步，以往難以實(shí)現(xiàn)的效果，現(xiàn)在都能實(shí)現(xiàn)了，還有就是廠(chǎng)家不計(jì)成本的造車(chē)。

側(cè)面造型和我們之前的假想圖相差不大，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是大，自帶D級(jí)豪車(chē)應(yīng)該有的“魄力感”！開(kāi)出去絕對(duì)不用擔(dān)心面子輸給其他人。從外觀(guān)你也能發(fā)現(xiàn)，后車(chē)門(mén)非常長(zhǎng)，相信后排空間一定非常夸張。車(chē)輛門(mén)把手采用半隱藏式，尺寸很長(zhǎng)，前三分之二部分為內(nèi)嵌造型，方便手伸進(jìn)去打開(kāi)車(chē)門(mén)，后半部分可能是觸摸感應(yīng)區(qū)域。半隱藏的車(chē)門(mén)把手內(nèi)部同樣運(yùn)用了星河的元素，伸手去開(kāi)車(chē)門(mén)的過(guò)程中星光圍繞。車(chē)身尺寸為5480mm×2000mm×1536mm，軸距達(dá)到3370mm。

大餅圈也出現(xiàn)在這輛車(chē)上，對(duì)于這種旗艦級(jí)車(chē)款，大餅圈可說(shuō)是最安全，也最百搭的設(shè)計(jì)，閃亮的表面，讓輪圈再度成為車(chē)側(cè)的視覺(jué)重點(diǎn)。當(dāng)然，如果你看過(guò)之前的介紹，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的細(xì)節(jié)也是不容錯(cuò)過(guò)的。

C柱造型使用溜背設(shè)計(jì)，但是并沒(méi)有使用C柱鏤空的設(shè)計(jì)，所以還是保留了頂級(jí)豪華轎車(chē)C柱應(yīng)該要很寬大的特色，畢竟大老板們并不是很喜歡讓自己的尊容時(shí)時(shí)刻刻都暴露在車(chē)外。算是在流線(xiàn)感和穩(wěn)重之間找到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。

尊界S800車(chē)尾同樣是采用簡(jiǎn)潔大氣的造型，整體看起來(lái)方中帶圓，呈現(xiàn)出比較周正厚實(shí)的視覺(jué)效果。尾燈采用一個(gè)大尺寸的貫穿造型，同樣沒(méi)有復(fù)雜的輪廓線(xiàn)條。燈組內(nèi)全部運(yùn)用星河點(diǎn)綴，MAEXTRO英文字母位于外殼表面，與星光效果形成錯(cuò)位關(guān)系，并具有極強(qiáng)的視覺(jué)縱深感。尾燈下方還配備了攝像頭，在其兩側(cè)是“江淮汽車(chē)”和“尊界S800”的字樣標(biāo)識(shí)。此外，車(chē)尾下方依舊是矩形牌照框的位置，兩側(cè)配備鍍鉻點(diǎn)綴和反光條。

● 劇透內(nèi)飾：后排兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅

另外，此次官方還劇透了新車(chē)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，后排將采用兩個(gè)獨(dú)立的座椅，并配備星空頂。預(yù)計(jì)前排可能看齊問(wèn)界M9，采用三屏內(nèi)飾設(shè)計(jì)。天然取材，每處細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)數(shù)百道工序打磨。

● 新車(chē)亮點(diǎn)技術(shù)：迭代智駕與途靈平臺(tái)

新車(chē)將有超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)、超可靠性等8大特點(diǎn)。此外，新車(chē)未來(lái)將采用L3級(jí)智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，途靈2龍行平臺(tái)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

事實(shí)上，除了德系豪華轎車(chē)，我第一個(gè)想到的競(jìng)品是蔚來(lái)的ET9，這款車(chē)已經(jīng)發(fā)布了有一陣子，但是外觀(guān)亮相之后，就沒(méi)有太多的消息了。ET9的設(shè)計(jì)和出發(fā)點(diǎn)是好的，但是帶點(diǎn)跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再加上和其他蔚來(lái)車(chē)型無(wú)法拉開(kāi)差距的外觀(guān)，是不是能夠讓這個(gè)階層的賣(mài)家接受，是一個(gè)需要時(shí)間驗(yàn)證的事情。不過(guò)價(jià)格倒是很有競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)售價(jià)80萬(wàn)元再加上應(yīng)該很不錯(cuò)的配置，說(shuō)不定能走出一條自己的路。而德系陣營(yíng)方面，到今年為止銷(xiāo)量破萬(wàn)的只有Panamera和S級(jí)。雖然這種買(mǎi)傳統(tǒng)豪車(chē)的消費(fèi)者，和選購(gòu)國(guó)產(chǎn)新能源的車(chē)主，不是同一類(lèi)消費(fèi)人群，但是遇到換車(chē)的時(shí)候，國(guó)產(chǎn)高端車(chē)型可能因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)的行駛特性，更在地化的服務(wù)和售后，進(jìn)而轉(zhuǎn)頭國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)陣營(yíng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

鴻蒙智行尊界S800的亮相，代表中國(guó)品牌的造車(chē)工藝又更上一層樓，以往被德國(guó)品牌把持的D級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，在全球范圍內(nèi)，可說(shuō)是沒(méi)有對(duì)手，包括當(dāng)年想要顛覆豪車(chē)行業(yè)的雷克薩斯，在這個(gè)級(jí)別中，對(duì)德國(guó)車(chē)造成不了任何壓力，但是尊界S800的登場(chǎng)，我相信會(huì)讓德國(guó)對(duì)手們感到一定的壓力，特別是在智駕、智艙的體驗(yàn)上，中國(guó)品牌，特別是鴻蒙智行旗下產(chǎn)品，的確有“重新定義豪華”之勢(shì)。（文 汽車(chē)之家 張立祥）