[汽車之家 資訊] 明日11月7日，小鵬P7+將正式上市。新車作為小鵬旗下的一款主力車型，定位為中大型轎跑車，主打個(gè)性運(yùn)動(dòng)。該車此前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)格，為20.98萬元。小鵬P7+將搭載AI天璣XOS 5.4.0系統(tǒng)、AI鷹眼視覺智駕方案以及高通旗艦級(jí)別8295P座艙域控芯片，功能配置的亮點(diǎn)不少。

外觀方面，小鵬P7+采用了分體式燈組設(shè)計(jì)，帶有貫穿式日間行車燈，遠(yuǎn)近光燈組與前包圍兩側(cè)通風(fēng)口在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了融合，進(jìn)一步增強(qiáng)前臉設(shè)計(jì)的科技感和運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距為3000mm。相比現(xiàn)款在售的P7車型，P7+外觀尺寸和軸距都有所增加，這有利于進(jìn)一步擴(kuò)大座艙空間，尤其是優(yōu)化后排的空間表現(xiàn)。

新車的側(cè)身線條流暢、動(dòng)感且富有層次。P7+采用了雙色車身設(shè)計(jì)，水切以上為黑色，水切以下為車身主色，配合粗壯的黑色門檻裝飾件，?視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。

雙色雙五輻輪圈設(shè)計(jì)新穎且富有層次感，隱藏式門把手與固定在車門位置的外后視鏡對(duì)于優(yōu)化整車空氣動(dòng)力學(xué)和NVH水平有幫助。小鵬官方也公布了P7+的風(fēng)阻系數(shù)，為0.206Cd，這個(gè)水平在同級(jí)車型里也屬于是第一梯隊(duì)了，這對(duì)于降低能耗水平有幫助。

視覺來到車尾，車尾設(shè)計(jì)應(yīng)該是P7+車型最為獨(dú)特的地方了。新車采用的是雙后擾流設(shè)計(jì)，尾燈組采用貫穿式設(shè)計(jì)，后包圍與車身不同色，并搭配尾部擴(kuò)散器裝飾面板點(diǎn)綴。

內(nèi)飾方面，小鵬P7+整體呈現(xiàn)出的是簡(jiǎn)約科技風(fēng)格，多媒體系統(tǒng)配備15.6英寸觸控屏幕，內(nèi)置高通旗艦級(jí)8295P芯片，采用AI天璣智能系統(tǒng)。

配置上，新車座艙配備了兩個(gè)50W手機(jī)無線充電板、20揚(yáng)聲器HiFi音響系統(tǒng)、支持7.1.4全景環(huán)繞聲，同時(shí)還配備了三款豪車香氛以及全景天幕等。

智能駕駛方面，小鵬P7+將會(huì)搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案。這套方案相比于以往車型上搭載的方案，最大的變化在于感知和識(shí)別速度上的提升。根據(jù)官方的信息，這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%，識(shí)別速度提升40%。同時(shí)該方案是行業(yè)首個(gè)采用單像素LOFIC架構(gòu)，能有效提升暗光、逆光和大光差場(chǎng)景下的視覺識(shí)別能力。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息，小鵬P7+搭配的是后驅(qū)單電機(jī)動(dòng)力，電機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，高功率版為230kW，低功率版為180kW，最高車速可達(dá)200km/h。續(xù)航能力上，新車搭載磷酸鐵鋰電池組，有60.7kWh和76.3kWh兩種規(guī)格電池包，能提供620km和710km的續(xù)航能力。新車的懸架結(jié)構(gòu)采用前雙叉臂+后多連桿的形式。（圖/文/汽車之家 常慶林）