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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售38.00萬起/全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表 2025款雷克薩斯RX上市

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[汽車之家 新車上市] 10月22日,我們從雷克薩斯官網(wǎng)了解到,旗下中大型SUV——2025款雷克薩斯RX正式上市,共推出7款配置,售價(jià)區(qū)間為38.00-61.90萬元。作為年代改款車型,其主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)。

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外觀方面,作為年代改款車型,其整體基本沿用了老款車型的主體設(shè)計(jì),標(biāo)志性的無邊界紡錘形格柵,搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組以及兩側(cè)造型夸張的進(jìn)氣口,讓這款車運(yùn)動(dòng)感得到很好的提升。車尾方面,車輛采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),同時(shí)LEXUS的英文標(biāo)識(shí)位于尾燈上部。車身尺寸方面,車輛長(zhǎng)寬高分別為4890/1920/1695mm,軸距為2850mm。

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配置方面,新車將全系標(biāo)配智能迎賓自動(dòng)照明系統(tǒng)、前排車門迎賓燈、車內(nèi)氛圍燈、多種駕駛模式、前排座椅腰部支撐、前排座椅頭枕調(diào)節(jié)、電動(dòng)可調(diào)式方向盤、手動(dòng)換擋撥片、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、e-Latch智能電控車門、12.3英寸儀表、全車12枚揚(yáng)聲器等。同時(shí),高配車型將配備14英寸中控屏,并可選裝21枚Mark Levinson品牌揚(yáng)聲器等。此外,RX 500h F SPORT Performance新增暗影月光白雙色內(nèi)飾。

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動(dòng)力方面,雷克薩斯RX(參數(shù)|詢價(jià))提供四種動(dòng)力供用戶選擇,分別為RX 300、RX 350h、RX 450h以及RX 500h。具體來看,RX 300搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和8速自動(dòng)變速箱;

RX 350h車型搭載2.5升油電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139千瓦,峰值扭矩241!っ;前永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率134千瓦,峰值扭矩270!っ祝幌到y(tǒng)綜合最大功率為184千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱;

RX 450h+車型搭載2.5升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136千瓦,峰值扭矩228牛·米;前永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率134千瓦,峰值扭矩270!っ;后永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率40千瓦,峰值扭矩121!っ;系統(tǒng)綜合最大功率為227千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱。電池方面,RX450h+車型搭載三元鋰電池組,容量為18.1千瓦時(shí),CLTC工況下純電續(xù)航里程為83公里;

RX 500h F SPORT Performance車型搭載2.4T油電混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為199千瓦,峰值扭矩為460!っ;前永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率為64千瓦,峰值扭矩為292!っ;后永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率為75千瓦,峰值扭矩為168!っ;系統(tǒng)綜合最大功率為273千瓦,傳動(dòng)系統(tǒng)換裝8速自動(dòng)變速箱。

值得一提的是,雷克薩斯針對(duì)部分車型的動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化,例如RX 350h車型的混動(dòng)系統(tǒng)的冷卻機(jī)制升級(jí)為液冷,以提升高速或爬坡場(chǎng)景下的動(dòng)力穩(wěn)定性;RX 500h車型的動(dòng)態(tài)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有一定優(yōu)化,通過升級(jí)DRS性能增加后抓地力;另外官方也通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,提升整車隔音效果。(文/汽車之家 周易)

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    這款車有著令人心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度,讓人實(shí)在是有些愛不釋手。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    雷克薩斯RX450h,可以說是雷克薩斯家族混動(dòng)SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),舒適、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時(shí),3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的搭配也讓它有著很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨(dú)遺憾的是它的價(jià)格相較RX200t還是貴出不少,好東西還是得付出點(diǎn)代價(jià)的。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

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    全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比上一代車型都有了非常明顯的進(jìn)步,豪華感和檔次感一下就顯出來了,并且價(jià)格區(qū)間也下調(diào)了不少,主力車型進(jìn)入到了40-50萬元區(qū)間,給其它中型SUV帶來非常大的壓力,如果能不加價(jià)提車的話還是極好的。另外還是那句話,2.0T四驅(qū)典雅版性價(jià)比很高哦。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺(tái)非常實(shí)用的家用車,尤其相比同級(jí)別(我指的是中型)相比非常充沛的空間,而且同樣也是豪華品牌。不滿意的地方就是這個(gè)車采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),四缸的,差點(diǎn)意思,而再往上又變成混合動(dòng)力的,又太貴,要是有3.5可選就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于雷克薩斯而言,RX是旗下最重要的車型,而且永遠(yuǎn)都是重在舒適,相比德系品牌的同類車型,RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,它的目標(biāo)消費(fèi)群就是這些看中舒適性的人們。

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雷克薩斯RX

指導(dǎo)價(jià):38.00-61.90萬
級(jí)別:中大型SUV
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