[汽車之家 資訊] 9月26日，嵐圖汽車全球首個兆瓦級品牌超快充樁——“嵐圖VP1000”兆瓦級充電樁落成，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入兆瓦級充電時代；并以光儲充放檢、V2G等技術(shù)，大力推動能源結(jié)構(gòu)和充電方式轉(zhuǎn)型，將新能源汽車全鏈路的充電用電體驗(yàn)再次抬升至一個新高度。依托于東風(fēng)公司55年的造車實(shí)力、強(qiáng)大的體系能力和優(yōu)質(zhì)的資源支持，嵐圖推出“逐日光伏+電池儲能+超級充放電”的三合一充電解決方案，成為車網(wǎng)融合的最佳實(shí)踐。值得一提的是，嵐圖汽車旗下全新中型SUV嵐圖知音(參數(shù)|詢價)將于10月13日正式上市，該車型將使用800V平臺。

近年來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型、國家大力推動新能源智能汽車發(fā)展的影響下，中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車成為主流已是大勢所趨。與此同時，消費(fèi)者對于“油轉(zhuǎn)電”之后的用車習(xí)慣變化、里程焦慮、續(xù)航焦慮等問題，仍是制約選擇新能源汽車的重要門檻。

“嵐圖VP1000”作為全球首個兆瓦級品牌超快充樁，峰值功率1000kW，峰值電流1000A，最大電壓1000V，最快可實(shí)現(xiàn)“充電1秒鐘，續(xù)航1.7公里”的超充速度。采用2.8cm超輕液冷槍線，重量不到市面常規(guī)快充槍的一半，線細(xì)、槍輕，像拿吹風(fēng)機(jī)一樣輕快好用，單手操作無壓力。充電系統(tǒng)的滿載噪音小于等于55分貝，僅相當(dāng)于臺式機(jī)運(yùn)行聲。超充過程中，常見的溫升和噪聲問題，通過全液架構(gòu)和冷源結(jié)構(gòu)優(yōu)化得到解決。嵐圖智慧超充的兼容性全球第一，200-1000V車型全覆蓋。樁端可以自動識別車輛的充電協(xié)議版本，并自動切換相應(yīng)設(shè)置，可以兼容市面上所有的主流充電協(xié)議。

依托嵐圖智慧能源云平臺，每次充電都相當(dāng)于電池“體檢”，云平臺可以全天候監(jiān)測每一臺接入的能源設(shè)備，配合“三級安全預(yù)警”機(jī)制，防范車輛充電過程中的安全隱患，并深度分析車輛電池健康情況，提供個性化的電池保養(yǎng)建議，全面保障用戶的用車與補(bǔ)能安全。

嵐圖智慧超充能夠?qū)崿F(xiàn)即插即充、無感支付的充電體驗(yàn)。同時依托于智慧能源云平臺，用戶只需一個嵐圖APP，即可一鍵享受家充、超充、自動充等全方位充電服務(wù)，徹底告別多平臺切換的繁瑣。平臺的強(qiáng)大互聯(lián)互通能力，更是打破了運(yùn)營商壁壘，讓用戶在全國超95%的城市都能享受到嵐圖APP帶來的便捷充電服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)充電自由。

此次落地的嵐圖汽車智慧超充站，是基于“逐日光伏+電池儲能+超級充放電”的三合一充電解決方案，也是車網(wǎng)融合的最佳實(shí)踐。逐日光伏系統(tǒng)，裝配的光伏板可以借助智能調(diào)度，像向日葵一樣實(shí)時追蹤太陽位置，將每寸陽光最大化轉(zhuǎn)化為電能，光能利用率較行業(yè)躍升20%，真正實(shí)現(xiàn)了“新能源汽車”用“新能源電”。儲能系統(tǒng)，在用電低谷期儲存電能，在用電高峰期釋放電能，極大地緩解了充電高峰期的用電壓力，還能幫助運(yùn)營方降低成本。超級充放電系統(tǒng)，可以對車輛進(jìn)行“綠電”的快速補(bǔ)充，也具備通過V2G設(shè)備把“綠電”反向輸出到電網(wǎng)的能力，充分發(fā)揮新能源汽車作為移動儲能終端的靈活性。

嵐圖自動充電機(jī)器人也是嵐圖智慧超充站的技術(shù)代表之一。除兆瓦級液冷超充架構(gòu)外，整套系統(tǒng)可通過7自由度機(jī)械臂，以及自動機(jī)器人智控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)充電全流程自動化。同時，實(shí)時監(jiān)控周圍環(huán)境，結(jié)合自動駕駛技術(shù)，讓用戶盡情暢享無感極速補(bǔ)電服務(wù)，開啟全自動化充電的嶄新未來。其中，自動機(jī)器人智控系統(tǒng)由2個車身定位激光雷達(dá)+1個安防相機(jī)+1個雙目相機(jī)組成，能夠快速準(zhǔn)確識別、定位車輛及其充電口，保障了高達(dá)99%的插槍成功率，同時在整個過程中時刻監(jiān)控周圍環(huán)境，保證人員和車輛安全。同時，充電機(jī)械臂工作半徑超1.3m，且包括機(jī)械臂隨動功能+左右雙開門+自動收送線等，不僅可實(shí)現(xiàn)多車位、多角度自動充電，機(jī)械臂還能實(shí)時跟隨充電口位置進(jìn)行位姿調(diào)整，用戶無需糾結(jié)停車位置與角度，駐車后，即可享受嵐圖自動充電機(jī)器人高效、快速、精準(zhǔn)的補(bǔ)能服務(wù)，徹底沒有“槍線臟重”“操作繁瑣”的顧慮。

嵐圖汽車積極推動V2G技術(shù)的發(fā)展，為充電業(yè)態(tài)帶來了更大的想象空間。利用可再生能源的間歇性和波動性，V2G技術(shù)大幅提高可再生能源的有效利用率，推動能源結(jié)構(gòu)的低碳化轉(zhuǎn)型。新能源車作為移動補(bǔ)能終端，不僅有效平衡電網(wǎng)的負(fù)荷，也成為用戶的理財方式。在電價低谷時段，用戶可以利用低成本電力為車輛充電；而在電價高峰時段，用戶則可以通過V2G充電樁將車輛電池中的電能反向輸出給電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“峰谷獲益”，降低用電成本。從車輛全生命周期的使用成本出發(fā)，新能源車超越燃油車有望快速成為現(xiàn)實(shí)。同時，嵐圖也在推動“私樁共享”服務(wù)。閑置時，車主可以將充電樁“共享”給他人，還能避免社會資源的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)車主、小區(qū)、電網(wǎng)等多方共贏。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）