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電鍍紫羅蘭配色 大眾ID.3 GTX FIRE+ICE特別版官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  近日,大眾發(fā)布了一款I(lǐng)D.3 GTX FIRE+ICE特別版車型的官圖,并表示該車也將會在大眾總部進(jìn)行展示。作為一款特別版車型,該車與時尚品牌博格納(Bogner)合作開發(fā),表達(dá)了向90年代高爾夫FIRE AND ICE(冰與火之歌)車型的致敬,其外觀采用獨(dú)特的電鍍紫羅蘭配色十分吸引眼球。

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具體來看,新車采用專屬的電鍍紫羅蘭配色進(jìn)行涂裝,其可以隨著光線變化而展現(xiàn)出深藍(lán)色、紫色或黑色的不同色澤。此外,新車在車窗上沿增加了紅色飾條裝飾,并配備21英寸輪圈以及專屬標(biāo)識展現(xiàn)其身份。

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進(jìn)入到車內(nèi),新車采用全新的配色方案提升活潑感,并擁有專屬開機(jī)畫面。其座椅分別采用紅色和藍(lán)色與黑色進(jìn)行拼接,同時椅背以及座椅門板等處還加入了Bogner羽絨服的拉鏈元素,十分新穎。此外,該車的加速、制動踏板的標(biāo)識也由“FIER”和“ICE”取代了此前的“PLAY”和“PAUSE”。

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動力方面,新車依舊采用后驅(qū)單電機(jī)系統(tǒng),最大功率為240千瓦(326馬力),0-100km/h加速時間為5.7秒,動力電池容量依舊為79kWh,WLTP純電續(xù)航里程約為601km,26分鐘內(nèi)可從10%電量充到80%。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    測試文章:我們測試了大眾ID.3 并用它漂了個移
    評測編輯-鄭雷:

    大眾ID.3的優(yōu)勢在于其出色的行駛品質(zhì),底盤質(zhì)感令人印象深刻,給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺,車內(nèi)乘坐空間也很好,四人出行也沒有問題。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測綜合續(xù)航放在2021年來說實(shí)在算不上出眾,原廠輪胎價格也很貴。整體來說,這臺小車很適合城市內(nèi)代步,如果你家里有一臺大車,那ID.3是比較合適的。

    評測編輯-謝玥:

    在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,殷實(shí)的底盤再加上線性的油門讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會很煩心,擁有多年造車經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺電車擁有和燃油車相同的出力感受,但是在高速行駛時車輛的噪音表現(xiàn)會很一般,風(fēng)噪有些大。

    評測編輯-梁奇:

    大眾ID.3開著不錯,但對于像我這樣的燃油車擁躉來說確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚得水。

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大眾ID.3

指導(dǎo)價:12.99-18.09萬
級別:緊湊型車
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