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寶馬X3 M Performance套件官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬發(fā)布了一組X3 M Performance套件的官圖。這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格M套件包括全新的22英寸輪圈、車尾擾流板和M風(fēng)格進(jìn)氣中網(wǎng)等,不過在動(dòng)力方面不會(huì)有提升。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

  外觀方面,搭載M套件的車型依舊配備大尺寸雙腎格柵,內(nèi)部的縱向+斜向網(wǎng)格換成了純橫向的設(shè)計(jì),中網(wǎng)表面還新增了M標(biāo)志。下包圍看起來變化并不大,依舊配備兩段式進(jìn)氣口,兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

  車身側(cè)面來看,M套件中包括了全新的22英寸熏黑多輻輪圈,配合內(nèi)部的紅色剎車卡鉗,運(yùn)動(dòng)氣息十足。車尾來看,搭載M套件的車型將擁有全新的立體兩段式擾流板,并配備雙邊共四出熏黑排氣,進(jìn)一步渲染出戰(zhàn)斗氛圍。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 M50 xDrive M Performance Parts

  內(nèi)飾方面只公布了一張圖片,可以看到新車的門檻處配備了專屬的M Performance標(biāo)志,其它方面預(yù)計(jì)和普通版寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))保持一致,將配備大尺寸雙聯(lián)屏、平底三輻方向盤等。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2024款 20 xDrive

『普通版寶馬X3』

  動(dòng)力方面不會(huì)有升級(jí),海外寶馬X3提供汽油、插混以及柴油等多種動(dòng)力組合,其中燃油版車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合,20 xDrive最大功率為208馬力、30 xDrive最大功率為259馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。插電混動(dòng)版本采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合最大功率299馬力。M50 xDrive搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合,最大功率為398馬力。(文/汽車之家 顏歡)

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    X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高,不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的,便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁(yè)是它的優(yōu)勢(shì)之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí),2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手,城市中行駛夠用。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來看,X3似乎沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀,而且可別忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì),內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,讓其駕駛起來相當(dāng)出色。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代X3登場(chǎng),加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國(guó)各地輪番上演,慘烈的搶車競(jìng)賽,足以說明它的實(shí)力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,這么做也無可厚非。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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寶馬X3(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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