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2024成都車展：全新長安CS75 PLUS亮相

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 2024年08月30日 17:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]　　日前，全新長安CS75 PLUS(參數|詢價)在成都車展上正式亮相。新車定位緊湊型SUV，其針對外觀、內飾、動力進行了全面升級，配備1.5T發(fā)動機。據此前消息，新車有望于9月份內上市。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

　　回顧外觀，新車搭載大尺寸倒梯形前格柵，內部擁有對稱的V形排列點陣造型，與中央的長安V形LOGO形成呼應。新車配備貫穿式LED燈帶，兩側各有三條平行的日間行車燈，配合可點亮的車頭LOGO，看起來充滿了科幻未來感。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

　　車尾來看，新車采用當下流行的貫穿式尾燈組，內部的不規(guī)則矩形設計充滿了科技感。車尾上方擁有造型別致的擾流板，配合后包圍的熏黑裝飾，看起來運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

　　內飾方面，新車配備了三聯大屏設計，中控屏幕的尺寸要比液晶儀表盤和副駕娛樂屏要稍大一些，屏幕下方還配備了氛圍燈帶。新車采用懷擋設計，釋放了中央扶手前部的空間，配備了兩個杯架和手機無線充電板。座椅方面，新車配備零重力座椅，采用絎縫和打孔工藝，擁有通風、加熱以及按摩、大角度放平等功能。此外，新車在座艙儀表臺、車門板、B柱等區(qū)域都采用了皮革包裹，進一步增加舒適性。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 高配版

　　新車將搭載全新的藍鯨動力1.5T發(fā)動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩為310牛·米。傳動方面，與之匹配的是，來自愛信的8AT變速箱。同時，全系標配L2級智能巡航輔助系統，集成智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等11項智駕功能，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能。（文/汽車之家 顏歡）

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      評測編輯-鄭雷：

      作為家用SUV，CS75擁有許多亮點，配置高、價格低、空間大，玩的就是實用性和性價比，但動態(tài)駕駛部分表現不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
      評測編輯-謝玥：

      CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
      評測編輯-王申：

      CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現，細節(jié)上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。
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      評測編輯-周翱：

      長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內飾做工和用料都表現不錯，多媒體系統硬件已經達到了主流標準，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。
      評測編輯-周楚然：

      長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
      評測編輯-羅奧雨：

      中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經不輸任何合資對手，動力表現也非常不錯，只不過油耗表現的差強人意。
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    長安CS75 PLUS

    指導價：11.79-14.99萬
    級別：緊湊型SUV
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