[汽車之家 資訊] 8月21日,阿維塔科技正式發(fā)布增程技術(shù)——昆侖增程。該增程系統(tǒng)也將率先搭載阿維塔07車型上。昆侖增程系統(tǒng)將擁有44.39%的熱效率,壓縮比15:1,≥3.63kWh/L的油電轉(zhuǎn)化。還將配備231kW的七合一后電驅(qū),擁有100kW的峰值發(fā)電功率。同時,52.4kWh神行4C超級增混電池迎來首發(fā),將于明年正式量產(chǎn)應用。
昆侖增程系統(tǒng)將配備39kWh神行電池,30-80%充電時間為15分鐘,CLTC純電續(xù)航245km,綜合續(xù)航里程1152km。2025年52.4kWh神行4C電池也將應用,30-80%充電時間為10分鐘,CLTC純電續(xù)航325km,綜合續(xù)航里程1220km。
據(jù)官方表示,搭載昆侖增程的阿維塔07四驅(qū)版滿電零百加速時間為4.9秒,饋電零百加速時間為5.8秒,滿電和饋電最高時速均為190km/h。
停機活塞主動控制技術(shù),準確找到每次熄火時需將發(fā)動機活塞定位在啟動缸壓最低、阻力最小、振動最低的最佳位置;發(fā)動機啟動缸壓降低了62.5%,啟動瞬間振動降低了90%。
可根據(jù)路況如坡度控制動力輸出,并根據(jù)導航路況來控制混動系統(tǒng),例如前面堵車,它會提前發(fā)電,擁堵路況用純電。同時,可實現(xiàn)-35攝氏度到65攝氏度都穩(wěn)定工作,并支持92號汽油。
全球首發(fā)電子機油供給系統(tǒng),實現(xiàn)上車電子機油泵自動建壓,一旦需要啟動發(fā)動機,能毫無延遲地提供潤滑,降低啟動噪聲;在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,機油按需供給,保證潤滑的同時還會降低機械阻力;即使長時間只用電不用油,也能實現(xiàn)周期性啟動給發(fā)動機進行潤滑。(編譯/汽車之家 姚宇)
好評理由:
差評理由: