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上汽大眾-途岳
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兩種動(dòng)力 大眾途岳新銳將于8月21日亮相

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 2024年08月14日 18:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 資訊]  日前，我們從官方獲悉，上汽大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))新銳將于8月21日亮相。根據(jù)此前消息，新車將在8月30日開幕的2024成都車展上市。途岳新銳是一款小型SUV，定位比在售的途岳要稍低一些，起售價(jià)預(yù)計(jì)也會(huì)更便宜。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

　　外觀來看，途岳新銳的前臉依舊是經(jīng)典的大眾風(fēng)格。車頭配備了帶透鏡的LED大燈，中間擁有一條貫穿式的LED燈帶，看起來擁有不錯(cuò)的科技感。車頭配備了大面積的熏黑進(jìn)氣格柵，下包圍采用銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體搭配比較年輕運(yùn)動(dòng)化。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

　　車身側(cè)面呈現(xiàn)緊湊靈動(dòng)的風(fēng)格，配備了熏黑多輻輪圈。車身尺寸方面，其長寬高分別為4355/1762/1605mm，軸距為2651mm，整體尺寸比在售的途岳車型更小。車輛尾部來看，新車配備了兩頭粗中間細(xì)的貫穿式尾燈，采用了熏黑設(shè)計(jì)，配合下包圍的銀色飾條，很好地提升了車尾的層次感。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率81千瓦，后者最大功率118千瓦。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓器、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)、APS等離子缸體涂層等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能夠在一定程度上兼顧動(dòng)力性能和低油耗。（文/汽車之家 顏歡）

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      評測編輯-洪冰清：

      老途觀停產(chǎn)，途觀L又定位升級為中型SUV，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線，那就是途岳。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感，但可靠的硬件以及不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)系表現(xiàn)，讓它仍然具有很強(qiáng)的競爭力。
      評測編輯-李喬辰：

      途岳有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力，預(yù)算允許的話絕對推薦買2.0T車型，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，空間也在同級中有優(yōu)勢，2.0T車型除了價(jià)格小貴之外，挑不出什么毛病。
      評測編輯-張益嘉：

      在緊湊型SUV中，途岳是一個(gè)相對沉穩(wěn)的選擇，動(dòng)力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯(cuò)，大眾品牌在長輩心中也有比較高的認(rèn)可度，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平，市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個(gè)日常的代步工具來說，途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀，但如果想要追求年輕和個(gè)性的話，可能途岳并不合適。
    • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 閱讀測試文章
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      測試文章：途觀L的小兄弟 測上汽大眾途岳 330TSI
      評測編輯-周翱：

      途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現(xiàn)比較均衡，大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。
      評測編輯-曹昊旻：

      車輛的外觀非常符合如今年輕消費(fèi)者的胃口，相比以往的大眾車型更顯硬朗，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，2.0T實(shí)測加速7.33秒。日常駕駛時(shí)雙離合變速箱配合的也非常默契。
      評測編輯-祁子鑫：

      相比以往我們熟悉的大眾車型，途岳在外觀方面有了一定突破，硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近，能吸引到不少追求個(gè)性的消費(fèi)者，空間表現(xiàn)符合我們隊(duì)這一級別車型的預(yù)期，2.0T動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。
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    途岳

    指導(dǎo)價(jià)：12.59-21.66萬
    級別：緊湊型SUV
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