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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售價(jià)25.08萬(wàn)元 2024款途觀X正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  8月2日,2024款途觀X(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,新車共計(jì)推出1款車型,售價(jià)25.08萬(wàn)元。購(gòu)車福利方面,享受6000元置換或本品增換購(gòu)補(bǔ)貼,至高5年0利率,至高綜合優(yōu)惠5萬(wàn)元。

2024款途觀X 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
330TSI 旗艦版25.08

汽車之家

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  新車變化方面,主要增配20英寸逐光酷黑運(yùn)動(dòng)輪圈和紅色卡鉗,展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)視覺(jué),同時(shí),將提供白車身/黑車頂+酷黑內(nèi)飾(紅色縫線)。

上汽大眾 途觀X 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

上汽大眾 途觀X 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

  新車基本延續(xù)老款車型設(shè)計(jì),采用黑化的外觀設(shè)計(jì),并用紅線勾勒前包圍,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。車輛尾部,采用轎跑SUV的設(shè)計(jì),貫穿式的尾燈相當(dāng)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,依然是我們熟悉的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。

上汽大眾 途觀X 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版

  動(dòng)力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率186馬力(137千瓦),最大扭矩320牛·米,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。(文/汽車之家 秦超)

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  • 途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.08 36.08 8.70
    測(cè)試文章:還是高功率香 測(cè)試2022款途觀X 380TSI
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    作為一臺(tái)轎跑SUV,途觀X最大的看點(diǎn)就是它的設(shè)計(jì)了,整體來(lái)說(shuō),途觀X的外觀還算比較協(xié)調(diào)。此外新車的內(nèi)飾也使用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更簡(jiǎn)潔,同時(shí)也有一定的科技感,這也是相比老款途觀X吸引消費(fèi)者的一點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    途觀X的性能表現(xiàn)不錯(cuò),7.08就能完成0-100km/h的加速,制動(dòng)成績(jī)也同樣很出色,和我在2017年測(cè)試途觀L的時(shí)候幾乎相同,可以說(shuō)途觀X和途觀L并沒(méi)有性能差異。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    雖說(shuō)近幾年轎跑SUV的受眾擴(kuò)大了一些,但還是相對(duì)小眾的存在。途觀X的綜合性能還不錯(cuò),不過(guò)市面上可選的轎跑SUV也不少,就看終端價(jià)格吧。

  • 途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.60 36.47 8.60
    測(cè)試文章:顏值即正義 測(cè)試上汽大眾途觀X 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    對(duì)于途觀X,首先我覺(jué)得它的外觀還算比較協(xié)調(diào)的,不像有些coupe SUV那樣“尬”,其次是它的駕駛質(zhì)感還是有著大眾一貫的水準(zhǔn),開起來(lái)沒(méi)什么好挑剔的。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    途觀X相比探岳X的售價(jià)要高一些,兩車雖面對(duì)同一細(xì)分市場(chǎng),但南北大眾的地域問(wèn)題相信也不會(huì)讓兩車形成“自相殘殺”的局面。產(chǎn)品上來(lái)看,途觀X運(yùn)用了不少全新的設(shè)計(jì)元素,足夠吸引消費(fèi)者,就看大眾后續(xù)的營(yíng)銷了。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    途觀X最吸引人的地方還是它的外觀,首先啟用了海外版途觀的前臉設(shè)計(jì),也算是為途觀L的改款做了鋪墊。整車的調(diào)校還是非常的大眾,從測(cè)試成績(jī)來(lái)看也都是處在同級(jí)別中上游的水平,可惜這次試駕的是低功率車型,有機(jī)會(huì)希望能夠試試380TSI動(dòng)力。

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途觀X

指導(dǎo)價(jià):25.08萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)