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含智能語音等 嵐圖FREE迎來OS 6.0升級(jí)

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  [汽車之家 資訊]  7月29日,我們從嵐圖汽車官方了解到,嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))將迎來OTA重磅升級(jí),本次升級(jí)主要針對(duì)2024款嵐圖FREE,將帶來17項(xiàng)功能新增及優(yōu)化,主要包括0層級(jí)交互界面、人性化智能語音、車道級(jí)導(dǎo)航三大方面,升級(jí)后的OS 6.0系統(tǒng)將為用戶帶來更極致的智能出行體驗(yàn)。

汽車之家

  針對(duì)老車主用車過程中最復(fù)雜、最高頻的語音交互痛點(diǎn),2024款嵐圖FREE通過此次OTA升級(jí),將實(shí)現(xiàn)泛化意圖識(shí)別、更多基礎(chǔ)語音指令離線模式可用、連續(xù)對(duì)話和極速反饋優(yōu)化、所見即可說等功能,更有一語多義支持更多跨技能指令,更多高頻功能不必再說“Hi,嵐圖”即可免喚醒操作。

  值得一提的是,本次OTA升級(jí)后全場(chǎng)景語音交互功能將新增120個(gè)意圖識(shí)別,喚醒時(shí)間縮短為358ms,對(duì)高頻模糊意圖的識(shí)別更高,比如:下達(dá)更富情緒的指令“我好熱”,即可實(shí)現(xiàn)打開空調(diào)的功能,語義理解能力更好,交互引導(dǎo)更優(yōu)。其中,燈光類全局語義、天窗控制、駕駛模式、懸架控制、行人提示音、安全帶報(bào)警音等高頻功能,均可通過智能語音完成交互和引導(dǎo)操作。

  根據(jù)用戶調(diào)研和典型車主親身反饋,全新OS 6.0系統(tǒng)還進(jìn)一步優(yōu)化了主副屏界面UI,畫面風(fēng)格一新,場(chǎng)景區(qū)分更加明確,基礎(chǔ)安全信息顯示優(yōu)先級(jí)提高,語音卡片播報(bào)結(jié)束后3秒自動(dòng)收起。

  本次OTA升級(jí)后,系統(tǒng)將通過融合輕量化高清地圖數(shù)據(jù)、道路實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)、車道級(jí)算路云和車道級(jí)引擎,實(shí)現(xiàn)高速車道級(jí)導(dǎo)航,此外還提供手機(jī)車機(jī)無縫續(xù)接等功能,為用戶帶來更全面、更連貫的導(dǎo)航使用體驗(yàn)。此次OS 6.0升級(jí)還深度結(jié)合百度大數(shù)據(jù)和AI智能,通過實(shí)時(shí)展示前方多路口紅綠燈倒計(jì)時(shí),超視距路口動(dòng)態(tài)信息,讓用戶對(duì)出行道路擁有直觀數(shù)據(jù)感受,提升駕駛安全性。目前,全新 OS 6.0版本已陸續(xù)向2024款嵐圖FREE車主開啟全量推送。(編譯/汽車之家 周易)

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    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬
級(jí)別:中大型SUV
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