[汽車之家 新車上市]　　7月25日，比亞迪宋L DM-i(參數(shù)|詢價)正式上市，該車共推出5款車型，售價區(qū)間13.58-17.58萬元。同時，官方還推出了包括金融、煥新、智聯(lián)、質(zhì)保、充電、延保服務等在內(nèi)的6大上市權(quán)益。比亞迪宋L DM-i定位為中型SUV，未來將在王朝網(wǎng)銷售，填補宋Pro DM-i和唐DM-i之間的產(chǎn)品空白。新車最大亮點是搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，最大綜合續(xù)航里程可達1500公里。

　　據(jù)官方介紹，2023年研發(fā)投入超399億元，累計研發(fā)投入超1400億元。專業(yè)測試累計投入超100億元，專業(yè)測試實驗室超100個。

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新車特點：

　　車輛外觀方面依舊延續(xù)著王朝網(wǎng)家族式設(shè)計風格，它的上半部分與此前上市的宋L純電動版十分相似，只是增加了大尺寸格柵設(shè)計為發(fā)動機進行散熱，同時兩側(cè)還配備有通風口設(shè)計提升運動感。車身顏色方面，新車將會提供冰珀青、法翠藍、茶晶灰和潤玉白共4種選擇。

　　來到側(cè)面，宋L DM-i的輪眉采用圓矩形設(shè)計，配合上方的筋線營造出不錯的力量感，在其內(nèi)部配備的是19英寸低風阻龍鱗輪圈，輪胎型號為錦湖235/50 R19。此外，它還采用隱藏式門把手設(shè)計展現(xiàn)新能源屬性，而新款宋PLUS DM-i則依舊采用傳動的門把手設(shè)計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm。

　　車尾部分，新車在D柱位置擁有大面積的鍍鉻裝飾，與其銜接的是雙段式后擾流板設(shè)計，貫穿式尾燈的燈腔采用“中國結(jié)”樣式的結(jié)構(gòu)，整體都展現(xiàn)出了不錯的時尚感。而黑色與銀色搭配的后包圍則展現(xiàn)出了一定的越野屬性，排氣也采用隱藏式設(shè)計來形成整體性。

　　進入到車內(nèi)，新車整體內(nèi)飾布局與秦L DM-i保持一致，不過三輻式方向盤以及T字型的中控布局似乎也有意模仿“宋”字的形態(tài)。在配色方面采用金沙陶配色，配合31色氛圍燈，很有韻味。

　　在配置方面，新車將會配備懸浮式15.6英寸中控屏內(nèi)置DiLink 100操作系統(tǒng)，采用6nm制程芯片，算力達136k。另外還有HUD抬頭顯示、10揚聲器Infinity音響系統(tǒng)、50W無線充電、方向盤加熱以及帶撥桿變道的DiPilot級駕駛輔助功能等等。

　　車內(nèi)采用5座布局，座椅整體比較厚實，前排配備電動座椅調(diào)節(jié)、加熱和通風功能，后排有空調(diào)出風口及充電接口。后備廂的空間也有不錯的表現(xiàn)，儲物空間達459升，后排放倒的情況下容積最大可達1550升。

　　動力部分，宋L DM-i搭載第五代DM技術(shù)，其由1.5L發(fā)動機+電動機組成，其中發(fā)動機最大功率74kW，電動機最大功率160kW，發(fā)動機最高熱效率達到46.06%。其動力電池將會提供12.9kWh、18.3kWh和26.6kWh兩種容量，對應純電續(xù)航分別為75km、112km和160km（CLTC工況），綜合續(xù)航里程分別為1450km和1500km，虧電油耗為3.90L/100km（NEDC工況）。此外，新車還支持6kW外放電功能，豐富戶外使用場景。

競爭對手：

　　比亞迪宋L DM-i作為銜接宋Pro DM-i和唐DM-i的產(chǎn)品，它在國內(nèi)市場的競爭對手將會主要鎖定新款宋PLUS DM-i和深藍S07。其中宋PLUS DM-i作為自家兄弟，自然是想確保雙贏結(jié)果而非自相殘殺，而深藍S07同樣在今天（7月25日）完成上市，則可以說是針鋒相對了。除了中國品牌之外，相信宋L DM-i的出現(xiàn)也會影響很多海外主流品牌的產(chǎn)品，例如途觀L PRO等等。

編輯點評：

　　由于此前宋PLUS DM-i一直在海洋網(wǎng)銷售，所以在王朝網(wǎng)中一直缺少一款同級別的產(chǎn)品，宋L DM-i的到來對于王朝網(wǎng)來說自然是如虎添翼。所以即便它是一款全新的產(chǎn)品，但是幾乎已經(jīng)可以確定，它將會在SUV市場中引起不小的波瀾，那么其它對手將會如何應對，就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 郭辰）

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