[汽車之家 資訊] 7月23日,我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))XR將于8月30日開幕的2024成都車展上市。新車此前已經(jīng)發(fā)布了官圖并進(jìn)行了申報(bào),是一款小型SUV產(chǎn)品,定位比在售的途岳要稍低一些。
作為一款全新車型,途岳XR采用了全新的前臉設(shè)計(jì),但依舊是我們熟悉的大眾風(fēng)格。新車車頭采用類似ID.家族的貫穿式日行燈,前大燈組包含有透鏡的LED大燈,前包圍為雙鍍鉻的橫向條輻設(shè)計(jì),下包圍采用跨界式的設(shè)計(jì)。
新車車身側(cè)面緊湊有力,側(cè)面大多采用平直的線條。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4355/1762/1605mm,軸距為2651mm,整體尺寸均比在售的途岳車型要小,比如車長(zhǎng)縮短了103mm,軸距縮短了29mm,整體新車的定位就像朗逸XR之于朗逸一樣。
車輛尾部,還是大眾家族標(biāo)準(zhǔn)的貫穿式尾燈樣式,整體設(shè)計(jì)不復(fù)雜,尾部右下角的XR顯示了這款車的身份。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率81千瓦。后者1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)傳承新途岳,最大功率118千瓦,該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)、APS等離子缸體涂層等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),最大特點(diǎn)是兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低油耗。以搭載同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新途岳為例,其綜合油耗低至5.99L/100km,且可加92號(hào)汽油。(文/汽車之家 王寅)
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