亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

上汽大眾途岳XR將8月30日成都車展上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 資訊]  7月23日,我們從相關(guān)渠道獲悉,上汽大眾途岳(參數(shù)|詢價(jià))XR將于8月30日開幕的2024成都車展上市。新車此前已經(jīng)發(fā)布了官圖并進(jìn)行了申報(bào),是一款小型SUV產(chǎn)品,定位比在售的途岳要稍低一些。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

  作為一款全新車型,途岳XR采用了全新的前臉設(shè)計(jì),但依舊是我們熟悉的大眾風(fēng)格。新車車頭采用類似ID.家族的貫穿式日行燈,前大燈組包含有透鏡的LED大燈,前包圍為雙鍍鉻的橫向條輻設(shè)計(jì),下包圍采用跨界式的設(shè)計(jì)。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

  新車車身側(cè)面緊湊有力,側(cè)面大多采用平直的線條。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4355/1762/1605mm,軸距為2651mm,整體尺寸均比在售的途岳車型要小,比如車長(zhǎng)縮短了103mm,軸距縮短了29mm,整體新車的定位就像朗逸XR之于朗逸一樣。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

  車輛尾部,還是大眾家族標(biāo)準(zhǔn)的貫穿式尾燈樣式,整體設(shè)計(jì)不復(fù)雜,尾部右下角的XR顯示了這款車的身份。

上汽大眾 途岳 2024款 XR 1.5T 基本型

  動(dòng)力方面,新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率81千瓦。后者1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)傳承新途岳,最大功率118千瓦,該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)、APS等離子缸體涂層等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),最大特點(diǎn)是兼顧強(qiáng)動(dòng)力和低油耗。以搭載同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的新途岳為例,其綜合油耗低至5.99L/100km,且可加92號(hào)汽油。(文/汽車之家 王寅)

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.11 40.66 7.98
    測(cè)試文章:用實(shí)力說話 合資緊湊型SUV橫評(píng)(完結(jié))
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    老途觀停產(chǎn),途觀L又定位升級(jí)為中型SUV,所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線,那就是途岳。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感,但可靠的硬件以及不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)系表現(xiàn),讓它仍然具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    途岳有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力,預(yù)算允許的話絕對(duì)推薦買2.0T車型,不僅動(dòng)力更強(qiáng),而且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,空間也在同級(jí)中有優(yōu)勢(shì),2.0T車型除了價(jià)格小貴之外,挑不出什么毛病。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    在緊湊型SUV中,途岳是一個(gè)相對(duì)沉穩(wěn)的選擇,動(dòng)力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯(cuò),大眾品牌在長(zhǎng)輩心中也有比較高的認(rèn)可度,目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平,市場(chǎng)優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個(gè)日常的代步工具來說,途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀,但如果想要追求年輕和個(gè)性的話,可能途岳并不合適。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    測(cè)試文章:途觀L的小兄弟 測(cè)上汽大眾途岳 330TSI
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場(chǎng)投入的新鮮血液,被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望,車輛的整體表現(xiàn)比較均衡,大眾的品牌號(hào)召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    車輛的外觀非常符合如今年輕消費(fèi)者的胃口,相比以往的大眾車型更顯硬朗,動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,2.0T實(shí)測(cè)加速7.33秒。日常駕駛時(shí)雙離合變速箱配合的也非常默契。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比以往我們熟悉的大眾車型,途岳在外觀方面有了一定突破,硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求個(gè)性的消費(fèi)者,空間表現(xiàn)符合我們隊(duì)這一級(jí)別車型的預(yù)期,2.0T動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。

最新文章
加載中

途岳

指導(dǎo)價(jià):12.59-21.66萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00