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有望四季度上市 小鵬P7+申報(bào)圖曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從最新一期工信部申報(bào)目錄中獲取了小鵬P7(參數(shù)|詢價)+的申報(bào)圖。根據(jù)現(xiàn)有信息來看,新車定位純電動中型車,車型定位預(yù)計(jì)將高于現(xiàn)款小鵬P7,并有望于四季度上市。

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  外觀來看,新車?yán)^續(xù)沿用小鵬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載分體式大燈,上方是弧形的貫穿式的LED燈帶,下方的遠(yuǎn)近光燈組融合了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。此外,車頭下方配備了寬大的熏黑進(jìn)氣口設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的運(yùn)動感。

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  車尾來看,新車看起來配備了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),不過其實(shí)中央的部分不能點(diǎn)亮,而尾燈兩端的折線造型較為犀利。此外,新車配備了熏黑后包圍和小鴨尾擾流板設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加了運(yùn)動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5056/1937/1512mm,軸距為3000mm。

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  動力方面,新車采用純電驅(qū)動,目前只申報(bào)了單電機(jī)版本,最大功率有180kW和230kW兩種,最高車速均為200km/h,電池采用的是磷酸鐵鋰電池。關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 顏歡)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:22.39-33.99萬
級別:中型車
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