[汽車之家 新車首發(fā)]  日前，福特在2024古德伍德速度節(jié)正式發(fā)布了旗下全新緊湊型純電SUV——Capri。新車基于MEB平臺打造，同平臺還有我們熟悉的ID.4，就像ID.5之于ID.4，這款Capri也可以看作是探險者EV的同平臺的Coupe版本。雖然基于MEB平臺生產(chǎn)，但是整體機械的調(diào)教等，都是由福特自己完成。

　　提起Capri的名字，Capri此前是福特的一款經(jīng)典車型，是一款雙門轎跑，于1968年到1986年期間生產(chǎn)，但早已停產(chǎn)。此次福特則是使用這個經(jīng)典車的名字，二者在產(chǎn)品上并無繼承、換代關(guān)系。

【此前已經(jīng)停產(chǎn)的福特Capri】

　　造型方面，福特Capri是一款Coupe造型風格的SUV車型，配以亮黃色的車身顏色（RS版配備），看上去非常的年輕，新的造型也和此前的Capri沒有了什么關(guān)系。全新福特Capri日間行車燈和尾燈造型相似，都由一小段“虛線”和一小段“波浪線”組成一個半封閉的圖案。

　　新車側(cè)面線條很簡潔，C柱后到車尾的設(shè)計非常新穎，很有活力。新車車身尺寸長寬高分別為4634*1872*1626mm，軸距為2770mm，是一款緊湊型SUV車型。新車標配19英寸輪圈，同時福特還提供20和21英寸可供選裝。

　　新車尾部的設(shè)計也是年輕風格，尾燈波浪虛線的設(shè)計和前大燈組相呼應(yīng)，中間還有黑色的飾板和車型名稱的LOGO。

　　內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了探險者EV的簡約設(shè)計風格，大量應(yīng)用了直線的線條，但也很有層次感。中控采用了一個14.6英寸大屏，其下方還有一個儲物格。新車采用了一體式座椅，配置上搭載雙溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱、前排座椅按摩、后視鏡加熱/折疊、前排迎賓燈、無鑰匙進入/啟動等。此外，該車支持選裝駕駛輔助功能包，其中包括HUD抬頭顯示、主動泊車輔助以及全景影像等。其后備廂容積為569L，放倒座椅后最大可支持1509L。

　　動力方面，入門版采用單電機后驅(qū)，最大功率286馬力，峰值扭矩為545N·m，這樣的性能使其能夠在6.4秒實現(xiàn)0-100km/h的加速，極速則鎖定為191km/h。新車采用了77kWh的鋰離子電池組，在WLTP工況下續(xù)航達到628km。新車使用快充，能夠在28分鐘內(nèi)，實現(xiàn)從10%到80%的電量（135KW充電樁），入門版車型的車身質(zhì)量在2098kg。

　　雙電機版本則增加了前置電機，實現(xiàn)了四驅(qū)。雙電機四驅(qū)版本的性能更強，綜合最大功率達到340馬力，峰值扭矩為679N·m，性能也直接對標ID.5 GTX，只需要5.3秒“破百”，同時其還配備79kWh的電池組，續(xù)航達到了592km，同樣支持快充，10%-80%電量只需要26分鐘（185KW充電樁），四驅(qū)版車型的車身質(zhì)量在2190kg。

　　新車未來會在德國科隆進行投產(chǎn)，歐洲的售價為5.19萬歐元起，約合人民幣40.92萬元，相比探險者EV的起售價高了2450歐元。（編譯/汽車之家 王寅）

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