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真帥 捷尼賽思X Gran Racer VGT發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在6月27日開幕的2024釜山國際車展上,捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車迎來全球首發(fā),這是捷尼賽思為GT賽車游戲開發(fā)的第四款車型,它也可以看作是前發(fā)布的X Gran Berlinetta概念車的衍生產(chǎn)品。

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  外觀部分,X Gran Racer VGT概念車擁有更加激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),包括更大的前擾流板、后擴(kuò)散器以及更突出的側(cè)裙板等等,駕駛艙后方的縱向擾流板與后擾流板結(jié)合在一起也十分吸引眼球,整體頗具勒芒賽車的氣場(chǎng)。值得一提的是,為了提升地效表現(xiàn),新車還配備主動(dòng)式擾流板以及更加平整的車輛底盤,使其可以降低風(fēng)阻的同時(shí)提升抓地力。

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  而在車內(nèi)方面,X Gran Racer VGT概念車則是以競(jìng)技性能作為首要目標(biāo),車內(nèi)首先進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),因此它基本不會(huì)配備什么舒適性配置并且會(huì)大量采用碳纖維材質(zhì)。車內(nèi)配備一體式防滾架,液晶屏可以展示駕駛信息,賽車方向盤上的旋鈕則可以快速調(diào)整駕駛模式等等。

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  動(dòng)力方面,新車將采用中置V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)可在10000rpm時(shí)爆發(fā)最大功率870馬力和峰值扭矩1071!っ,電機(jī)最大功率670馬力、峰值扭矩305牛·米;系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)1540馬力,峰值扭矩1425!っ。(文/汽車之家 郭辰)

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