[汽車之家 資訊] 日前,F(xiàn)F宣布,其董事會已批準一系列提案,其中包括實施公司普通股反向股票分割,該提案將在即將召開的年度股東大會上提交給股東審批。根據(jù)提案,現(xiàn)有公司已發(fā)行普通股和被授權(quán)普通股總數(shù)按1:2至1:40范圍內(nèi)的進行同比例反向分割授權(quán)。最終比例將在股東批準后由董事會決定,董事會有權(quán)選擇放棄、延遲或推遲反向股票分割。
去年12月,F(xiàn)F連續(xù)30個交易日股價低于納斯達克對上市公司的最低收盤價要求,因此收到了納斯達克的不合規(guī)通知。此后,未能按時提交 2023財年年度財務報告10-K文件,且股價連續(xù)十個交易日低于0.1美元,導致了納斯達克新的不合規(guī)通知以及隨后的退市通知函。為此,公司已向納斯達克聽證小組提出聽證請求,以分享其恢復合規(guī)的計劃。在等待納斯達克聽證小組決定的期間,公司仍在繼續(xù)采取所有支持行動,以遵守納斯達克和美國證券交易委員會(SEC)的規(guī)則和要求。
FF已采取恢復合規(guī)的一系列措施,包括在5月底提交了2023財年年度財務報告10-K文件,聘請新的獨立審計事務所,提交包含反向股票分割提案的初步委托書,并承諾在七月底之前提交第一季度財報10-Q文件。此外,公司計劃按時提交第二季度10-Q財報。
如果公司在其公開文件方面恢復合規(guī) ,那么目前唯一的納斯達克不合規(guī)問題將是公司的低股價。為了所有FF股東的利益,F(xiàn)F希望公司保持上市地位。擬議的反向股票分割旨在提高公司普通股的市場價格,以減輕被納斯達克資本市場退市的風險。納斯達克有若干繼續(xù)上市的標準,公司必須滿足這些標準才能繼續(xù)在交易所上市。納斯達克上市規(guī)則5550(a)(2)要求公司保持每股不低于1美元的收盤價。如果收盤價連續(xù)30天低于每股1美元,公司將被視為不合規(guī)。此外,如果收盤價連續(xù)10天低于每股0.10美元,公司將被視為不符合納斯達克上市規(guī)則5810(c)(3)(A)(iii)。公司已請求納斯達克將恢復股價合規(guī)的期限延長至2024年8月30日,并告知納斯達克聽證小組,我們的目標是反向股票分割后的股價至少達到每股5美元。如果股票價格自然達到這一門檻,董事會可能會選擇推遲或不實施反向股票分割。
FF無法預測普通股在未來幾周的股價走勢,但將反向股票分割的可選比例設置在1:2至1:40之間,以在納斯達克最低收盤價要求方面有足夠的安全邊際,即使在顯著波動等極端情況下。公司認為,為股票價格提供長期的安全邊際是明智的。
此次反向股票分割不會影響股東的所有權(quán)或投票權(quán),除了零碎股的轉(zhuǎn)換,但會影響流通股的數(shù)量和每股價格。如果股東批準且董事會最終決定實施反向股票分割,則實施當天,股價越高,則實施比例就越低。反向股票分割的完成取決于市場狀況和股東的批準,不能保證達到預期效果。如果反向股票分割不再符合公司或股東的最佳利益,董事會可以選擇不進行反向股票分割。
公司繼續(xù)推進包括來自中東地區(qū)的戰(zhàn)略融資,但受到可用授權(quán)股票數(shù)量不足的限制。為此,董事會在系列議案中批準一項提案,將在即將召開的年度股東大會上提交給股東批準,以修改公司章程,允許增加授權(quán)發(fā)行的股票數(shù)量。
該提案的核心目的是為基于股權(quán)或與股權(quán)掛鉤的戰(zhàn)略融資掃清障礙,包括中東地區(qū)的融資。一旦獲得戰(zhàn)略投資,將有助于提高FF 91(參數(shù)|詢價)的生產(chǎn)和交付,并為正在完善中的FF 中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略提供支持。(編譯/汽車之家 郭辰)
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