[汽車之家 新車官圖] 日前,我們從海外媒體獲得了奧迪RS e-tron GT Performance的動力信息,與動力一起發(fā)布的還有該車的官圖。車輛將搭載奧迪有史以來最強動力,其輸出參數(shù)將達到恐怖的925馬力。
動力信息,車輛所搭載的925馬力雙電機,讓該車成為了奧迪當下動力最強速度最快的量產(chǎn)車,僅需2.5秒即可完成62英里/小時(100公里/小時)的提速,除了動力強勁之外,車輛的電池也進行了升級,首先重量減輕了20磅(約9.1千克),其次電池容量進行了擴大,目前有兩個版本的消息,電池容量為97度或98.6度,該車將具備最大320kW的超充功率,電池電量最快可在18分鐘內從10%充至80%,換算成里程充電10分鐘,可行駛174英里(280公里)。新車的輕量化設計不光體現(xiàn)在電池部分,電機重量相比以往也減輕了22磅(約9.9千克)。
新車全系車型還將裝配雙腔空氣懸架,可將底盤在幾秒內降低3英寸(7.62厘米),旗艦版GT Performance還將內置專為賽道定制的專用性能模式。價格方面,參考德國售價,2025款奧迪S E-Tron GT(參數(shù)|詢價)起價為126000歐元(約98萬人民幣),RS E-Tron GT的售價為147500歐元(約114.7萬人民幣)RS E-Tron GT Performance零售價為160500歐元(約124.8萬元)。
車輛的造型設計我們再進行一下回顧,外觀來看,新車搭載了全新的空氣動力學套件,車頭兩側配備了比奧迪RS e-tron GT尺寸更大的進氣口,并擁有導流翼片設計,中網(wǎng)下部也配備了倒梯形進氣口,能夠給剎車和其它組件提供充足的冷卻氣流。
車身側面來看,新車搭載全新的熏黑五輻輪圈,其采用了低風阻造型設計,并輔以密集的銀色飾條,看起來科幻感十足。車輪后方擁有導流槽設計,上方則是充電插口,此外新車還將搭載熏黑后視鏡,進一步提升運動感。車尾來看,擴散器造型進行了調整,看起來更加戰(zhàn)斗。其它方面基本延續(xù)了RS e-tron GT的造型,搭載貫穿式尾燈,并擁有一個電動可調式擾流板。
車內部分造型與現(xiàn)款基本保持一致,據(jù)悉儀表盤將會采用白色主題,以向1994款RS2 Avant致敬。(文/汽車之家 王鶴璇)
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