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新增兩款車漆 新款寶馬2系雙門官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,寶馬官方發(fā)布了一組新款2系(參數(shù)|詢價)雙門版的官圖。作為小改款車型,新車增加了2種車漆顏色并且換裝了新款方向盤。動力方面依舊搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)。

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  外觀來看,圖中的是M240i車型,采用了全新的Vegas紅色車漆。此前M2專屬的Zandvoort藍(lán)色車漆現(xiàn)在也下放到了2系雙門車型上。其它方面與現(xiàn)款保持一致,搭載熏黑雙腎格柵,下包圍兩側(cè)擁有三角形的進(jìn)氣口,運(yùn)動氣息十足。

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  車身側(cè)面來看,新車搭載大尺寸雙五輻輪圈,內(nèi)部可以看到紅色的剎車卡鉗。車尾配備了擴(kuò)散器,配合車尾兩側(cè)的導(dǎo)流槽和小鴨尾擾流板,進(jìn)一步渲染出運(yùn)動氛圍。此外新車還能選裝新的M套件選裝包,包括更多的黑色裝飾和擾流翼片。

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  內(nèi)飾來看,新車搭載了全新的三輻方向盤,整體設(shè)計更加前衛(wèi),正上方還配備了賽車風(fēng)格的紅色回正標(biāo),進(jìn)一步點(diǎn)燃駕駛激情。新車依舊采用大尺寸雙聯(lián)屏,內(nèi)置iDrive 8.5車機(jī)系統(tǒng),空調(diào)出風(fēng)區(qū)域進(jìn)行了重新設(shè)計,上方配備了全新的氛圍燈。

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  動力方面,本次發(fā)布的海外版車型搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī),2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為258馬力,3.0T車型最大功率為387馬力。傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,采用后輪驅(qū)動,還可以選裝四輪驅(qū)動。(文/汽車之家 顏歡)

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    換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次,作為同級中少有的還在堅持后驅(qū)的敞篷車,駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的懸架調(diào)校,使得行駛舒適性實在讓人著急。

    評測編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車,對很多人來說,這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的,空間很小,懸架很硬,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,這都沒關(guān)系,請把注意力放到“表面”來,為自己喜歡的東西買單,沒什么不可以的。

    評測編輯-時睦華:

    這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車,但開著出去兜風(fēng)會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開著去撒歡兒,又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點(diǎn)也不便宜,我想買它的人應(yīng)該是非常感性的,不假思索就付錢了那種。

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    M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn),具備優(yōu)秀的操控性,但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色,可是平時又很平順,這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),推出手動擋車型。

    評測編輯-梁巍:

    總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,外觀并不引人注目,內(nèi)飾也跟1系基本相同,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。

    評測編輯-張郁達(dá):

    昨天看到了M235i的售價,51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬,讓人眼前一亮,而且還是兩門Coupe造型,對于這種小眾車型要的就是與眾不同,相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友,而僅需要拉風(fēng)的話來個32萬的220i就行了。

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寶馬2系(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:27.29-30.29萬
級別:緊湊型車
詢底價
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