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售33.59萬 特斯拉Model 3高性能版上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月2日,從特斯拉官方獲悉,新款特斯拉Model 3高性能版即日起由預(yù)售轉(zhuǎn)為正式銷售,預(yù)計(jì)6月中旬開啟首批交付。新款特斯拉Model 3高性能版官方指導(dǎo)價(jià)為33.59萬元,動(dòng)力方面該車最大功率460馬力,0-100km/h加速時(shí)間為3.1s,CLTC續(xù)航里程623公里。

汽車之家

特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  性能版車型從外觀上基本延續(xù)普通版Model 3,不過在細(xì)節(jié)上更加運(yùn)動(dòng)。具體來看,前包圍層次感更加豐富,兩側(cè)位置增加通風(fēng)口,下方還配備了全新的包圍套件。

特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

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  特斯拉高性能版車型標(biāo)志性的紅色高性能卡鉗再次回歸。車身尺寸方面,車輛長(zhǎng)寬高分別為4724/1848/1430mm,軸距為2875mm。另外,新車將提供全新19英寸曲速輪圈,輪胎尺寸為前235/40、后265/35,通過增加后胎的寬度來應(yīng)對(duì)后電機(jī)更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。

特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

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  車尾增加了碳纖維小鴨尾擾流板,下方車標(biāo)也采用了Plaid版本車型的“無限”樣式,營(yíng)造更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。 此外,后包圍下方加裝了全新的擴(kuò)散器,一直向內(nèi)延伸至車輛底盤,一定程度上運(yùn)用車輛的地面效應(yīng)。值得注意的是,新車將標(biāo)配星空灰顏色,并提供珍珠白/深海藍(lán)/純黑色/烈焰紅的車漆選配。

特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

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特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

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  內(nèi)飾前中控臺(tái)位置采用碳纖維材質(zhì)飾板,搭配側(cè)門板上的Alcantara材質(zhì)。此外,該車依舊將配備15.4英寸中控屏,各項(xiàng)模式調(diào)節(jié)均集成其中。

特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

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  其他配置上,該車采用更為包裹的賽道座椅,將為駕乘人員提供更好的支撐性,座椅頸部還有與車輛尾標(biāo)同款的“無限”標(biāo)識(shí)。同時(shí),新車還將提供兩段式車頂天幕、兩個(gè)手機(jī)無線充電位、17個(gè)揚(yáng)聲器、前排座椅加熱/通風(fēng)、后排8英寸娛樂屏以及整車7個(gè)安全氣囊。

  后排空間上,地臺(tái)采用全平的設(shè)計(jì),大尺寸的中央扶手上配備兩個(gè)杯架,寬厚的后排坐墊預(yù)計(jì)將提供更好的腿部承托。此外,車輛還配備682升的后備廂,以及與普通版車型相同的前備廂設(shè)計(jì)。

特斯拉中國(guó) Model 3 2024款 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  動(dòng)力方面,新車將搭載雙電機(jī),分別為前感應(yīng)異步電機(jī)(3D 3),后永磁同步電機(jī)(4D 2),并采用四輪驅(qū)動(dòng)形式,可輸出最大功率為460馬力,最大扭矩678N·m,0-100km/h加速時(shí)間為3.1s,最高車速261km/h。此外,新車將搭載78.4kWh電池組,整備質(zhì)量為1851kg,續(xù)航里程623km,官方百公里能耗為16.7kWh。

  該車還將采用由前雙叉臂/后多連桿組成的自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng),在特斯拉自研軟件驅(qū)動(dòng)下,用戶可以直接在車輛屏幕上調(diào)節(jié)懸架軟硬,支持2種模式獨(dú)立調(diào)節(jié)(自動(dòng)和運(yùn)動(dòng)),匹配多樣路況。質(zhì)保方面,新車將提供4年或8萬公里整車質(zhì)保,以及8年或19.2萬公里的電池和驅(qū)動(dòng)單元質(zhì)保。

  駕駛模式上,新車提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、瘋狂三種加速模式;提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)兩種駕駛和操控模式;轉(zhuǎn)向模式支持舒適、標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)動(dòng)。值得一提的是,作為性能版車型,新款Model 3高性能版將搭載新一代賽道模式,在不改變硬件機(jī)械結(jié)構(gòu)的情況下,用戶可自定義動(dòng)力分配、電機(jī)扭矩,還能查看刷圈實(shí)況、車輛G值等,搭配全新車機(jī)界面設(shè)計(jì),用戶能夠更清晰了解車輛性能實(shí)況。(編譯/汽車之家 李娜)

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  • Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測(cè)試文章:久違的新鮮感 測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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Model 3

指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬
級(jí)別:中型車
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