售36.75萬元奧迪Q5 e-tron光耀型上市

陳浩

2024年06月01日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從上汽奧迪官方獲悉，奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價)新增50 e-tron quattro光耀型，售價為36.75萬元。

　　此次新增的光耀型是次頂配車型，車內(nèi)采用6座布局，相比于頂配榮耀型的改變是取消了電動尾門感應式開啟、智能泊車系統(tǒng)（環(huán)視倒車影像、智能泊車輔助）、B&O音響這幾項配置，售價則直接降低了4.8萬元。

　　其他方面它與現(xiàn)有車型保持一致，比如提供錦衣套裝和機甲套裝，分別采用不同的外觀造型。該車會搭載矩陣式LED大燈、主駕駛座椅記憶、前后排座椅加熱、后排隱私玻璃等。

　　在動力系統(tǒng)部分，該車搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率為225kW，峰值扭矩為460牛·米，CLTC工況續(xù)航里程為550km，0-100km/h加速時間為6.7秒。（文/汽車之家陳浩）

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文章標簽：新車上市/價格電動車車聞

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奧迪Q5 e-tron 2022款 40 e-tron 星耀型錦衣套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.89秒	39.41米	--升
測試文章：“四個圈”的堅持測上汽奧迪Q5 e-tron
評測編輯-朱力神：	作為上汽奧迪的首款純電動SUV，Q5 e-tron并沒有給人特別驚艷的感覺，整體表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧，如果消費者還認可奧迪logo的加成，應該會有一定的銷量。
評測編輯-曹昊旻：	新車的駕駛質(zhì)感還是可以和奧迪燃油車相媲美，但從性能上說，奧迪Q5 e-tron在一眾純電動SUV里并沒有能拿的出手的數(shù)據(jù)，或許這是它定位家用的一種表現(xiàn)，但也怕這樣的表現(xiàn)會損失消費者的認可程度。
評測編輯-周楚然：	我個人覺得奧迪Q5 e-tron還是挺好開的，動力輸出不像很多純電動車那樣暴躁，底盤調(diào)校也不錯，比較舒適，很適合一家人出行的情景。只是從測試成績看，Q5 e-tron的續(xù)航能力并不出眾，這可是很多想購買純電動SUV的消費者比較看重的一點，就看后續(xù)上汽奧迪會不會對此帶來優(yōu)化。

級別：中大型SUV

詢底價

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