[汽車之家 資訊] 大眾途觀L(參數(shù)|詢價(jià)) PRO將會(huì)在5月30日正式上市。途觀這個(gè)名字最早可以追溯到2009年,于2010年3月國內(nèi)上市的途觀不斷換代并銷售到今天,可以說是不少人購買SUV的首選,也是家用SUV領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)桿。隨著新能源浪潮的不斷來襲和產(chǎn)品的豐富,途觀家族面對的市場環(huán)境和競品已經(jīng)和此前不同了,接下來的途觀L PRO將面對怎樣的對手?我們不妨一同來看看。
作為途觀L的換代車型我們可以將途觀L PRO提煉3個(gè)主要變化點(diǎn):
【設(shè)計(jì)】:這款車有兩種風(fēng)格的前臉,提供R-Line運(yùn)動(dòng)前臉和先鋒前臉兩種造型,可以滿足不同消費(fèi)者的喜好。雖然是換代產(chǎn)品,但其實(shí)途觀L PRO的車身尺寸也還是和途觀L接近的,新車長寬高分別為4735/1842(1859)/1682mm,軸距為2791mm。車身長度長了2mm,軸距相同。動(dòng)力方面也還是2.0T(分高低功率)+7DCT(濕式雙離合)的組合。
【座艙】:內(nèi)飾和座艙方面其可以說是更中國化了,相比現(xiàn)款車型增加了11.6英寸副駕屏幕,這是海外沒有的配置。此外配置方面,像主副駕電動(dòng)座椅、座椅記憶、前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、10點(diǎn)按摩、座椅加熱/通風(fēng)、手機(jī)無線充電、360度全景影像、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、Apple CarPlay、百度CarLife、華為HiCar、車道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、車前測距監(jiān)測系統(tǒng)等等也都出現(xiàn)在車上。
【智駕】:智駕方面,途觀L PRO與大疆車載合作,提供L2+級輔助駕駛功能,搭載IQ.Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),也是補(bǔ)齊了此前的短板。
那么途觀L上市后,將面對哪些競品呢?目前途觀L的主要售價(jià)區(qū)間是18.68-24.70萬元,在終端有5萬元左右優(yōu)惠。由于目前途觀L PRO只有汽油版本,預(yù)計(jì)其價(jià)格區(qū)間還會(huì)維持在17-25萬元區(qū)間。參考這個(gè)價(jià)格,傳統(tǒng)競品方面,豐田的RAV4、本田CR-V、大眾探岳將會(huì)是主要的對手。中國品牌方面,比亞迪唐、領(lǐng)克08也會(huì)是其新的對手。而途觀L PRO的高配車型,預(yù)計(jì)還會(huì)和理想L6拜拜手腕。
· 一汽豐田RAV4榮放
售價(jià):17.68-26.38萬元
動(dòng)力:2.0L+2.5混動(dòng)
榮放近年來銷量一直很穩(wěn)健,也是途觀L的主要競爭對手,豐田的造車品質(zhì)一直名列前茅,雖然配置上,相比競爭對手來講給的并不多,但基本也都夠用。同時(shí),混動(dòng)系統(tǒng)依托良好的油耗表現(xiàn),踏實(shí)耐用的產(chǎn)品特點(diǎn),很符合家用消費(fèi)者的選擇。
· 東風(fēng)本田CR-V
售價(jià):18.59-26.39萬元
動(dòng)力:2.0LHEV+1.5T
作為和榮放、途觀一樣的常青樹,CR-V目前依舊是不少消費(fèi)者這個(gè)價(jià)格區(qū)間考慮車型的重要選擇。相比途觀和榮放,CR-V可以說是更早的觸電,其插混車型賣的在三者中相對好一些。多年來積累下來的皮實(shí)耐用、口碑以及車內(nèi)大空間,是不少人考慮其的重要因素。
· 一汽-大眾探岳
售價(jià):20.49-25.99萬元
動(dòng)力:1.5T+2.0T
大眾探岳和老款途觀L基于同平臺打造,2.0T動(dòng)力和成熟平臺,以穩(wěn)重見長。探岳主打的是5座,值得一提的是,這款車預(yù)計(jì)未來也將像途觀L PRO一樣進(jìn)行換代推出新車。未來探岳主對的應(yīng)該是途觀L車型,在16-18萬元左右競爭。
· 比亞迪唐
售價(jià):17.98-26.98萬元
動(dòng)力:1.5TDM-i和EV純電
比亞迪唐作為一款市面上的老將,龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)目前看上去也還是很耐看的。其動(dòng)力系統(tǒng)選擇比較豐富,DM-I以及EV在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)還是非常有競爭力的。作為中型SUV,唐的車內(nèi)空間寬大,有6座和7座可選。
· 領(lǐng)克08
售價(jià):19.58-28.80萬
動(dòng)力:1.5T插混
領(lǐng)克08作為中國品牌中型SUV的代表,采用1.5T插混動(dòng)力,有120km、220以及245km的純電續(xù)航可選。相比競品,領(lǐng)克08的動(dòng)力系統(tǒng)輸出更高,同時(shí)內(nèi)飾用料也要更好一些,相比上面合資品牌的車型,也更面向年輕用戶一些。
目前15-25萬元市場的SUV車型產(chǎn)品還是非常多的,也是目前許多家庭消費(fèi)者考慮的首選市場。這個(gè)市場有緊湊型,有中型,有純?nèi)加,也有混?dòng)和純電,面對上述不同競品,途觀L PRO能否脫穎而出?也歡迎您在下方投票、留言。(編譯/汽車之家 王寅)
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