奔馳暫停研發(fā)大型豪華電動(dòng)汽車平臺(tái)

顏歡

2024年05月15日 13:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 日前，我們從外媒獲悉，由于EQS、EQE等車型的市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)到預(yù)期，奔馳將大幅減少電動(dòng)汽車平臺(tái)的研發(fā)投入，并決定放棄其此前計(jì)劃中的MB.EA Large架構(gòu)。據(jù)悉，停止該項(xiàng)目及其生產(chǎn)設(shè)施改造的投資預(yù)計(jì)將為奔馳節(jié)省40-60億歐元。對(duì)此奔馳官方回應(yīng)稱，未來(lái)將堅(jiān)持電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，放棄MB.EA Large架構(gòu)后不會(huì)停止開發(fā)新的純電汽車架構(gòu)平臺(tái)，未來(lái)將推出純電車型和電動(dòng)化燃油車型。

『奔馳EQS(參數(shù)|詢價(jià))』

　　奔馳此前計(jì)劃于2028年推出MB.EA Large架構(gòu)，將搭載于下一代的EQE、EQS轎車和SUV車型上。在MB.EA Large架構(gòu)研發(fā)項(xiàng)目取消后，奔馳將繼續(xù)升級(jí)優(yōu)化現(xiàn)在的EQE和EQS車型采用的EVA2平臺(tái)，將采用800V充電架構(gòu)取代目前使用的400V架構(gòu)，還將在電池、電機(jī)等方面進(jìn)行升級(jí)，以進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。根據(jù)汽車之家的銷量榜數(shù)據(jù)，4月奔馳EQE銷量為868輛，燃油車型奔馳E級(jí)為10008輛。

『奔馳EQE』

　　雖然面向中大型、大型車的純電動(dòng)架構(gòu)研發(fā)被叫停，不過(guò)奔馳將繼續(xù)推進(jìn)面向緊湊型車的MMA平臺(tái)，面向跑車的MB.AMG平臺(tái)以及面向商用車的MB.VAN平臺(tái)研發(fā)。此外，奔馳的電動(dòng)化目標(biāo)也進(jìn)行了調(diào)整，由此前的“2025年實(shí)現(xiàn)50%的電動(dòng)汽車”變?yōu)?030年實(shí)現(xiàn)，且取消了“在條件允許的市場(chǎng)僅銷售電動(dòng)汽車”的計(jì)劃。（消息來(lái)源：autocar；編譯/汽車之家顏歡）