[汽車之家 新車首發(fā)] 5月15日,蔚來汽車旗下第二品牌——樂道正式發(fā)布,同時(shí)旗下首款中型SUV——樂道L60(參數(shù)|詢價(jià))完成亮相并公布了預(yù)售價(jià)。新車預(yù)售價(jià)為21.99萬元,將于9月上市并交付。據(jù)官方表示,其品牌樂道意為“闔家歡樂,持家有道”,而品牌LOGO寓意為“是一條向上的路,寓意著更快樂、更美好、蒸蒸日上的人生之旅”。
◆ 樂道L60車型特點(diǎn)
『極地銀配色和晨曦橙配色』
外觀方面,樂道L60整體是由前賓利設(shè)計(jì)師Raul Pires(勞爾-皮爾斯)操刀設(shè)計(jì),采用WAY UP“蒸蒸日上”的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合其家用的定位,寓意非常美好。具體來看,新車采用封閉式前格柵,下方則為大尺寸梯形進(jìn)氣口,配合兩側(cè)C字形導(dǎo)流槽,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的視覺張力。同時(shí),該車前大燈組采用分體式結(jié)構(gòu),上方的L形日間行車燈作為燈眉樣式,下方的遠(yuǎn)近光燈組融為一體,并采用了超薄設(shè)計(jì),看起來非常具有未來感。此外,新車的前機(jī)艙蓋上還設(shè)有隆起的筋線設(shè)計(jì),強(qiáng)化力量屬性。
車身側(cè)面來看,該車擁有較短的前后懸,加上轎跑風(fēng)格的車頂線條、前后隆起的大輪眉、低視覺重心、俯沖姿態(tài),在側(cè)面展現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),該車還配備類似花瓣形低風(fēng)阻輪圈,配合隱藏式車門把手,風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.229(作為參考,特斯拉Model Y風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.236),對(duì)于延長(zhǎng)車輛續(xù)航的起到一定的作用。
同時(shí),樂道L60并沒有采用懸浮式車頂造型,而是針對(duì)車窗飾條進(jìn)行熏黑處理,提升車輛的精致感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm,軸距為2950mm,定位為中型SUV。
尾部方面,新車整體造型非常性感,上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)展現(xiàn)性能風(fēng)格,同時(shí)尾燈造型并未采用當(dāng)下流行的貫穿式造型,而是造型略微狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì),配合內(nèi)嵌式梯形牌照區(qū)域以及下方黑色保險(xiǎn)杠,視覺層次感突出。值得一提的是,該車將擁有掀背式尾門,開合角度非常大,方便裝載貨物。后備廂空間表現(xiàn)方面,據(jù)官方表示,樂道L60可放下2個(gè)28英寸+2個(gè)24英寸+1個(gè)20英寸行李箱,滿足家庭五人出行行李放置需求。
新車采用前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架,擁有FSD可變阻尼懸架,轉(zhuǎn)彎直徑只有10.8m。同時(shí),該車智駕部分,據(jù)官方表示樂道L60可以做到交付即可用的純視覺智能駕駛解決方案,其全系標(biāo)配30個(gè)高性能感知硬件,其中包含1顆4D成像毫米波雷達(dá),最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)370m;7顆800萬像素高清攝像頭,前向最遠(yuǎn)探測(cè)距離為687m;4顆星光360度攝像頭,低至12lux照度依舊可以看清。
安全方面,樂道L60標(biāo)配高強(qiáng)度成員保護(hù)倉和底盤保護(hù)倉,更有2000Mpa超高強(qiáng)度鋼、碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等45項(xiàng)安全配置,充分保護(hù)成員和電池的安全。
內(nèi)飾方面,樂道L60將采用環(huán)抱式舒享空間設(shè)計(jì)理念,其將配備17.2英寸3K視網(wǎng)膜級(jí)中控屏(屏幕采用DCI-P3色域標(biāo)準(zhǔn),擁有10bit色深,能夠顯示10.7億色,屏幕峰值亮度超過12000nits,并擁有防反射、抗指紋、防眩光,同時(shí)該屏幕三等邊均為5.35mm),并擁有16:10的呈現(xiàn)比例,配合極簡(jiǎn)風(fēng)格的中控臺(tái)設(shè)計(jì),在滿足日常用車需求的同時(shí),也大大提升了車輛的駕乘舒適感。同時(shí),新車還將配備環(huán)艙光瀑式氛圍燈、13英寸HUD抬頭顯示。
新車配備樂道自研座椅,擁有銀離子抗菌技術(shù),前排座椅可放倒拼成舒適躺椅,后排可以按4-2-4按比例放倒,后排擁有8英寸娛樂控制屏等配置。此外,晨曦橙色的安全帶給內(nèi)飾進(jìn)一步增添了年輕活潑的氣息。
動(dòng)力方面,樂道全系車型將基于蔚來第三代技術(shù)平臺(tái)NT3.0進(jìn)行開發(fā),并將與蔚來共享換電網(wǎng)絡(luò)。具體來看,樂道L60將全系基于900V碳化硅平臺(tái)打造,將采用BaaS電池租賃方案,日常通勤采用75kWh和100kWh電池組,長(zhǎng)途出行可通過換電更換150kWh電池組,續(xù)航里程分別為555km、730km和1000+km。
◆ 為什么做樂道品牌
根據(jù)官方表示,蔚來能夠更好的服務(wù)更多用戶,滿足主流家庭用戶的用車需求。同時(shí),當(dāng)前新能源車滲透率超50%,智能純電車型的市場(chǎng)接受度逐步增加,進(jìn)入主流家庭用戶的選擇范疇內(nèi)。而主流家庭消費(fèi)者在選擇上,需要一個(gè)更能滿足日常這類群體日常需求的產(chǎn)品。
◆ 樂道品牌能夠給蔚來帶來哪些價(jià)值?
可以說樂道品牌的推出,是蔚來反饋了多品牌戰(zhàn)略覆蓋更全面的市場(chǎng)需求,樂道將會(huì)在生產(chǎn)研發(fā)費(fèi)和基建角度降低成本。同時(shí),樂道品牌的推出,憑借更加親民的定價(jià)方向以及主打家庭用車的品牌理念,預(yù)計(jì)能夠帶來更優(yōu)質(zhì)的銷量體現(xiàn),也將會(huì)全面盤活蔚來長(zhǎng)期投入的體系化建設(shè)。
此外,樂道品牌的推出也能夠提升工廠產(chǎn)能利用率,降低生產(chǎn)成本;提升技術(shù)研發(fā)成果的使用率,從而均攤研發(fā)成本;提升補(bǔ)能體系的利用率,降低基建成本。目前,蔚來擁有超過11000名研發(fā)工程師。過去2年,蔚來技術(shù)研發(fā)投入超過240億元,構(gòu)建了12項(xiàng)全棧技術(shù)布局,在多個(gè)領(lǐng)域展開全面自研,在整車全域操作系統(tǒng)、智能硬件、智能系統(tǒng)、智能應(yīng)用、三電系統(tǒng)、整車工程等研發(fā)領(lǐng)域擁有大量處于行業(yè)領(lǐng)先地位的技術(shù)和專利。公司已經(jīng)構(gòu)建起適合多品牌高效發(fā)展的研發(fā)組織架構(gòu)、研發(fā)體系能力和研發(fā)成果應(yīng)用模式。樂道品牌的發(fā)布,將進(jìn)一步提升公司研發(fā)體系化效率。
值得一提的是,就在5月初,蔚來迎來第50萬臺(tái)量產(chǎn)車于安徽合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠下線,今年也是蔚來汽車成立的10周年紀(jì)念,截至今年4月,蔚來汽車?yán)塾?jì)交付新車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到495267臺(tái),針對(duì)5月份還推出了“0首付”購(gòu)車方案和“以舊換新”享最高20000元專屬補(bǔ)貼。
◆ 樂道App上線
樂道App已于5月11日完成各大手機(jī)商城上線,在App中樂道汽車總裁艾鐵成下場(chǎng)與網(wǎng)友互動(dòng)。從樂道App的模式來看,其基本完全復(fù)刻蔚來App的模式,把App做成用戶社區(qū),并且高管與網(wǎng)友互動(dòng),給予大家品質(zhì)生活的分享,并提供樂道品牌豐富的周邊商品,提升用戶粘性,以及社群活躍度。
◆ 競(jìng)品車型
樂道L60主要面向20-30萬元家庭用戶消費(fèi)市場(chǎng),競(jìng)品鎖定特斯拉Model Y。而相比競(jìng)品,可以說樂道品牌“生而成熟”,其擁有最健全的銷售渠道、服務(wù)體系以及行業(yè)絕無僅有的補(bǔ)能體系。值得一提的是,基于蔚來完備的研發(fā)體系,樂道在整車架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙、駕駛性能、安全性能、可靠性等方面,擁有“先天優(yōu)勢(shì)”,并且樂道L60交付時(shí)即可享有高速NOA和城區(qū)NOA的體驗(yàn),相比一些品牌推出“期貨”,要更具吸引力。
此外,據(jù)官方表示,樂道用戶從交付起一年內(nèi),即可使用蔚來成熟的換電體系,均為3.0和4.0換電站,配合樂道全新架構(gòu)和站端激光雷達(dá)感知自動(dòng)泊車技術(shù),可以享受一鍵自動(dòng)泊入換電體驗(yàn),3分鐘完成換電。當(dāng)然,配合蔚來換電網(wǎng)絡(luò)擁有9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)的布局,讓樂道L60擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
◆ 編輯總結(jié)
據(jù)官方表示,樂道品牌銷售網(wǎng)絡(luò)在年底時(shí)將覆蓋68座城市、200家門店,在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上,交付時(shí)將全面介入NIO服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源,從而大大降低用戶對(duì)于新品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)慢等顧慮。同時(shí),我們從此前蔚來官方釋放的信息來看,在4月份蔚來新增布局換電站14座,累計(jì)布局2415座、充電樁22,449根,用戶加電電量近80%來自3分鐘換電和無感家充。而蔚來用戶在4月份換電達(dá)1,973,376次,累計(jì)換電44,146,889次。通過官方計(jì)算,在4月份,平均每位蔚來用戶換電4次,每次用時(shí)約3分鐘,累計(jì)換電用時(shí)僅12分鐘,節(jié)約加電用時(shí)3小時(shí)48分鐘。在企業(yè)端方面,4月份蔚來和上汽通用、極越、深藍(lán)達(dá)成充電互聯(lián)互通,并與路特斯達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)加電網(wǎng)絡(luò)開放共享。如此亮眼的數(shù)據(jù),也是能夠進(jìn)一步讓樂道品牌進(jìn)入消費(fèi)者眼中以及讓樂道L60成為他們購(gòu)車名單之中。
今年也是蔚來汽車成立的10周年紀(jì)念,回顧這10年蔚來品牌從一開始的意氣風(fēng)發(fā),到遭遇危機(jī),再到重振旗鼓,到現(xiàn)在的第二品牌發(fā)布,為這一路的風(fēng)風(fēng)雨雨做了最好的紀(jì)念。隨著經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品陣容的不斷壯大,服務(wù)體系的不斷成熟,我們也期待蔚來以及今天發(fā)布的樂道能夠創(chuàng)造更多輝煌的成績(jī)。(文/汽車之家 周易)
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