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下半年上市 全新長安CS75 PLUS官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  5月13日,我們從長安汽車官方獲取到了旗下緊湊型SUV——全新一代長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)車型官圖。根據(jù)此前信息來看,其內(nèi)部代號為C928,并有望下半年上市。

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  根據(jù)此次發(fā)布的官圖來看,新車采用全新的設計風格,無邊界式的大尺寸倒梯形前格柵,內(nèi)部輔以點陣式結(jié)構(gòu),并且整體呈現(xiàn)V字形排布順序,與中央的長安V標形成呼應。同時,該車采用類似7字形大燈組,并在中央設計貫穿式燈帶,適當拉寬該車橫向視角。

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  車身側(cè)面來看,該車采用當下流行的隱藏式車門把手,配合豐富的腰線設計以及前后隆起的輪眉線條,十分時尚。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,配合上方造型別致的擾流板設計,運動感突出。值得一提的是,該車尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)復雜,營造出不錯的立體視覺效果。

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  新車已于此前完成申報,車身尺寸方面長寬高分別為4770/1910/1695(1705)mm,軸距為2800mm。動力方面,新車將搭載全新藍鯨動力,具體由重慶長安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號為JL473ZQ7和JL473ZQD的1.5T發(fā)動機,最大功率分別為138千瓦和141千瓦。關于該車更多信息,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)

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  • 長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測試文章:半壁江山 長安CS75 PLUS對比博越PRO
    評測編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點,配置高、價格低、空間大,玩的就是實用性和性價比,但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對手,博越PRO。

    評測編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,如果您是一位顏值控,我相信它一定會得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。

    評測編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),細節(jié)上展示出了設計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

  • 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    測試文章:內(nèi)外兼修 測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評測編輯-周翱:

    長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準,但軟件還有提升空間,動力非常平順,但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。

    評測編輯-周楚然:

    長安全新的家族式設計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級別中也可圈可點,動力調(diào)校的非常老道,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。

    評測編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,許多廠商開始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,動力表現(xiàn)也非常不錯,只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

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長安CS75 PLUS

指導價:11.79-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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