[汽車之家 資訊] 日前,小鵬汽車董事長何小鵬在合肥向蔚來CEO李斌交付了一輛價格“打骨折”的小鵬X9(參數(shù)|詢價)。在交車現(xiàn)場何小鵬表示,蔚來換電站建到5000座,小鵬就加入換電聯(lián)盟。
在去年12月份,李斌親自駕車測試蔚來“150度電池包”,挑戰(zhàn)自駕1000公里的直播中,連線了小鵬汽車董事長何小鵬。他在線喊話何小鵬,小鵬X9發(fā)售后,他要買一輛支持小鵬,但要給他“打骨折”。今年3月14日的直播中,李斌再次喊話何小鵬,希望骨折價買小鵬X9。
『中國電動汽車百人會論壇期間李斌試乘小鵬X9』
而在3月15日,中國電動汽車百人會在北京開幕,李斌和何小鵬在會場見面,且兩人坐在了一起,于是李斌趁機提出要何小鵬兌現(xiàn)“骨折價”的承諾。何小鵬爽快答應(yīng)兌現(xiàn)承諾,決定個人補貼一半車款,給出李斌五折的“友情價”。而李斌則表示,自己將會為小鵬X9出一份試駕報告。
作為扶搖架構(gòu)旗艦車型,小鵬X9承接全域800V、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術(shù),標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向。小鵬X9采用了ZF采埃孚最新一代后輪轉(zhuǎn)向產(chǎn)品,后輪轉(zhuǎn)角為±5°,配合前輪大轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)彎直徑僅為10.8米。動力方面,該車提供單電機和雙電機版本供消費者選擇,前者最大功率為320馬力,CLTC續(xù)航里程有610km和702km兩種。后者最大功率503馬力,CLTC續(xù)航里程640km。(編譯/汽車之家 顏歡)
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