[汽車之家 資訊]  日前，我們從官方獲悉，榮威D5X DMH(參數|詢價)將在5月20日上市，榮威iMAX8 DMH將在四季度上市。前者定位緊湊型SUV，后者定位中大型MPV，兩款車型都將搭載榮威1.5T DMH插電混動系統(tǒng)。

● 榮威D5X DMH

　　外觀方面，新車的造型主打“純粹、優(yōu)雅”的設計語言，在細節(jié)方面采用了富有張力的線條，例如前臉的大燈組設計就很有視覺沖擊力。此外前臉還融入了中國古典建筑的概念，汲取中國建筑中飛檐·立柱設計靈感，能夠很好地體現(xiàn)中國文化，而且不顯突兀。

　　側面來看，輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸輪圈。隱藏式門把手似乎已經成為了新能源車型的標配，在D5X上我們也能看到這種設計。側面的線條也很能體現(xiàn)出榮威D5X的優(yōu)雅設計美學。

　　車尾線條主要強調橫向舒展的理念，燈具內部還有許多紋理設計，讓整個燈組看起來質感更高級，辨識度也有所提升。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm。

　　廠家稱D5X的內飾設計為“云宿智能座艙”，設計概念同樣使用了“優(yōu)雅力量美學”，除實拍車型的淺色內飾以外還提供全黑內飾。中控臺上的一體式24.6英寸雙連屏是內飾的亮點，還搭載了全新斑馬智行車機系統(tǒng)，其功能包含了手機、車機導航無縫流轉，導航一鍵映射到車機，還有充電規(guī)劃等等功能。

　　動力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機，并搭載高效雙電機混聯(lián)驅動。發(fā)動機最大功率為110千瓦，驅動電機最大功率為153千瓦。新車的0-100km/h加速為6.9秒，WLTC綜合油耗為1.27L/100km，饋電油耗5.25L/100km，CLTC純電續(xù)航里程達到135km，CLTC綜合續(xù)航里程達1300km。

● 榮威iMAX8 DMH

　　榮威iMAX8目前有燃油和純電車型在售，DMH插混版此前已完成申報。作為新增版本車型，其整體基本沿用了純電車型的設計風格，依舊采用龍鱗黑鉆中網，帶來了強大的氣場。LED前大燈組依然與中網緊密融合在一起，中間則配有貫穿式的LED燈帶。

　　車身側面以及車尾造型并沒有改動，依然延續(xù)了純電車型的設計，車輛后排采用了隱私玻璃，側滑門把手上配有按鈕，開啟更為方便。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm。

　　動力方面，該車采用上汽動力科技(鄭州)有限公司所生產型號為15FKE的1.5T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為110千瓦。關于新車更多信息，我們也將持續(xù)關注。（編譯/汽車之家 顏歡）

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