對(duì)話長(zhǎng)城炮皮卡市場(chǎng)將有百萬(wàn)增量空間

張凌霄

2024年05月07日 19:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家行業(yè)] 在前不久落幕的北京車展上，長(zhǎng)城炮(參數(shù)|詢價(jià))成為現(xiàn)場(chǎng)分貝最大的展臺(tái)，吸引一眾參展觀眾前來打卡。在車展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)城炮推出了兩款力作：2.4T乘用炮和2.4T商用炮，并正式開啟預(yù)售。2.4T乘用炮9AT柴油四驅(qū)預(yù)售價(jià)14.88萬(wàn)元；2.4T商用炮預(yù)售價(jià)12.58萬(wàn)元-13.88萬(wàn)元。

　　作為一個(gè)2019年誕生的皮卡品牌，長(zhǎng)城炮累計(jì)42個(gè)月銷量過萬(wàn)，已經(jīng)在全球擁有接近60萬(wàn)的用戶，全球累計(jì)銷量突破256萬(wàn)輛�！爸袊�(guó)每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城”，長(zhǎng)城炮在國(guó)內(nèi)終端市占率近50%。

　　在北京車展前，網(wǎng)紅大力侖無意間發(fā)布的一個(gè)有關(guān)“長(zhǎng)城炮”的視頻，讓這個(gè)品牌迅速出圈，連續(xù)18天登上抖音熱榜/挑戰(zhàn)榜。在車展現(xiàn)場(chǎng)，汽車之家與中汽協(xié)皮卡分會(huì)理事長(zhǎng)/長(zhǎng)城汽車皮卡品牌CEO張昊保展開了深入交流。談及在社交網(wǎng)絡(luò)上的走紅，他表示，這些熱度事件讓皮卡這種多用途、多場(chǎng)景的品類進(jìn)入了大眾視野，讓大家了解到皮卡這個(gè)品類的價(jià)值。

　　過去很長(zhǎng)一段時(shí)間，皮卡因?yàn)檩d貨的屬性被貼上“低端”的標(biāo)簽。甚至在傳統(tǒng)的歷史歸類里，皮卡還被劃到“貨車”的分類當(dāng)中。

　　“事實(shí)上，目前高端的皮卡產(chǎn)品，已經(jīng)具備了轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性，完全覆蓋了各種用車全場(chǎng)景。想改變大眾對(duì)皮卡的認(rèn)知，還需要皮卡各種限制政策的進(jìn)一步松綁�！睆堦槐Ｕf道。

皮卡市場(chǎng)將有百萬(wàn)輛增量空間

　　張昊保指出，皮卡市場(chǎng)有望成為百萬(wàn)級(jí)擴(kuò)容潛力的汽車品類。據(jù)中汽協(xié)與國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)，在皮卡進(jìn)城路權(quán)解禁穩(wěn)步推進(jìn)的前提下，皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)需求到2030年可達(dá)100萬(wàn)輛之上。樂觀估計(jì)，皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)+出口總銷量2030年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛。

　　以2023年的銷量數(shù)據(jù)為例，2023年，國(guó)內(nèi)總體皮卡銷量為51.2萬(wàn)輛。在整體超3000萬(wàn)輛的汽車銷量里面，皮卡是一個(gè)相對(duì)“小眾”的分類。

　　事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)新能源化的轉(zhuǎn)型浪潮中，皮卡也在往電動(dòng)化、乘用化、家用化發(fā)展。與此同時(shí)，近兩年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)迎來了史上最強(qiáng)的解禁政策支持。去年以來，國(guó)務(wù)院三次發(fā)文提出放寬皮卡進(jìn)城限制，全國(guó)掀起皮卡解禁熱潮；首個(gè)皮卡新標(biāo)準(zhǔn)《多用途貨車通用技術(shù)條件》進(jìn)一步落地實(shí)施，對(duì)皮卡市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展起到非常重要的作用。今年兩會(huì)，涌現(xiàn)眾多提及皮卡的提案，建議皮卡劃歸乘用車、年檢/報(bào)廢年限對(duì)齊乘用車。

　　張昊保指出，中國(guó)皮卡仍處于普及發(fā)展階段，消費(fèi)者對(duì)皮卡的認(rèn)知和體驗(yàn)，還需要進(jìn)行持續(xù)提升和強(qiáng)化。

　　為了把皮卡打造成真正的新品類，長(zhǎng)城炮一直在致力于皮卡文化的建設(shè)。據(jù)了解，目前，長(zhǎng)城炮已創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP，粉絲突破122萬(wàn)；創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)也是國(guó)內(nèi)最大的皮卡車友組織炮火聯(lián)盟，規(guī)模已超4.8萬(wàn)人，全國(guó)31個(gè)省隊(duì)持續(xù)壯大；創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。

　　此外，長(zhǎng)城炮聯(lián)合用戶舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì)、路亞國(guó)際錦標(biāo)賽等大型活動(dòng)，持續(xù)提升皮卡品類認(rèn)知。

乘用車同平臺(tái)，一車抵四車

　　據(jù)了解，本次車展上發(fā)布預(yù)售的乘用炮2.4T與商用炮2.4T車型，都是基于坦克平臺(tái)，以乘用車標(biāo)準(zhǔn)而打造的高性能皮卡。2.4T車型在性能方面做出了進(jìn)一步升級(jí)，未來2.4T與2.0T車型將并存銷售。

　　據(jù)了解，乘用炮2.4T擁有同級(jí)最強(qiáng)燃油動(dòng)力組合搭載2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率135kW，峰值扭矩480N·m，綜合性能同級(jí)領(lǐng)先，9AT變速器，在坦克平臺(tái)成熟應(yīng)用，與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，成熟可靠；搭載L2+級(jí)智能輔助駕駛級(jí)別，可實(shí)現(xiàn)20余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，同級(jí)首搭全自動(dòng)泊車，座艙舒適性配置媲美同級(jí)SUV。

『乘用炮2.4T』

　　商用炮2.4T同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)的商用皮卡，不僅搭載2.4T柴油+9AT最強(qiáng)燃油動(dòng)力組合，同時(shí)推出AT/MT車型，AT兩驅(qū)車型百公里綜合油耗僅為7.9L。新車貨箱尺寸為1760*1520*540mm，標(biāo)配防滾架、外繩鉤及貨箱寶，具有超強(qiáng)的裝載力和無限改裝的潛能，與各類商業(yè)場(chǎng)景高效適配

　　北京車展期間，長(zhǎng)城炮首款越野新能源皮卡山海炮Hi4-T正式亮相。據(jù)了解，新車基于長(zhǎng)城自主研發(fā)、越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T打造，采用高端越野專屬縱置P2混動(dòng)結(jié)構(gòu)，搭載2.0T+9HAT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩750N·m，零百加速僅7.15秒。

　　該車擁有“純電、混動(dòng)、智能”三種動(dòng)力模式，搭載37.1kW·h電池，純電續(xù)航達(dá)100 km，綜合續(xù)航780km，綜合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%僅需26分鐘。據(jù)了解，Hi4-T架構(gòu)已經(jīng)應(yīng)用在坦克車型上，在市場(chǎng)上取得了非常不錯(cuò)的反饋。

　　張昊保認(rèn)為，皮卡是真正的家庭萬(wàn)能車，無論越野、旅行、拖掛房車，還是露營(yíng)、釣魚、戶外探險(xiǎn)，皮卡都能一車搞定。此外，其強(qiáng)大的越野功能、開放式的貨箱，意味著無限改裝可能。

　　為了讓皮卡擁有獨(dú)立身份，長(zhǎng)城一直在奔走和呼吁。作為皮卡行業(yè)的領(lǐng)軍者，長(zhǎng)城推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)皮卡分會(huì)正式成立，長(zhǎng)城汽車當(dāng)選皮卡分會(huì)首屆理事長(zhǎng)單位，助力政策破冰。截止目前，全國(guó)超90%的地級(jí)以上城市已全面放開皮卡進(jìn)城限制。

　　與此同時(shí)，基于乘用車同平臺(tái)開發(fā)的長(zhǎng)城炮皮卡，正在破除消費(fèi)者對(duì)皮卡工具屬性的刻板印象。長(zhǎng)城炮全面TO C，對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡文化土壤的培育，讓皮卡兼具性能、舒適與好玩等特性。正如張昊保所說，長(zhǎng)城炮正在構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。