[汽車之家 新車首發(fā)]  4月25日，2024北京車展正式拉開帷幕，寶馬官方為廣大消費者帶來了新款寶馬M4(參數(shù)|詢價)，新車已于此前完成上市，此次是首次與國內(nèi)消費者見面。作為回顧，此前上市共推出3款配置，包含雙門轎跑車雷霆版、雙門轎跑車M xDrive雷霆版和敞篷轎跑車M xDrive雷霆版三款車型，建議零售價分別為89.39萬元、94.39萬元和101.39萬元。

　　秉承“設(shè)計服務(wù)于功能”原則，新款寶馬M4雙門/敞篷轎跑車以張揚的M空氣動力學(xué)組件，無邊框設(shè)計的M雙線型進氣格柵和車身寬體設(shè)計，呈現(xiàn)出引人矚目的矯健身姿和運動性能。車輛前臉設(shè)計更加犀利、動感，標志性的天使眼大燈細節(jié)微調(diào)，兩組垂直排列的箭頭形LED單元兼具日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈的功能；同時，LED燈組還嵌入了藍色裝飾條，彰顯未來科技感。

　　尾部來看，車輛尾燈采用了源于全球限量1000臺的高性能特別版車型寶馬M4 CSL上所獨有的激光尾燈，點亮后的立體三維效果視覺效果極為驚艷。同時，新車還提供了雙邊四出100mm的排氣尾管、增加銀色鑲邊的黑色高光M車標、全新的前19英寸后20英寸鍛造輪圈。值得一提的是，新車還擁有由碳纖維材質(zhì)的多邊形進氣口、碳纖維后視鏡罩、碳纖維尾部擴散器、碳纖維后擾流板所構(gòu)成的M碳纖維外觀組件。

　　此外，新款寶馬M4雙門轎跑車采用了輕量化的M碳纖維車頂，可以減輕車身重量，降低車輛重心，提升車輛的動態(tài)穩(wěn)定性；而新款寶馬M4敞篷轎跑車則采用了軟質(zhì)車頂，將性能與時尚優(yōu)雅的敞篷風(fēng)格相融合。

　　內(nèi)飾風(fēng)格與大膽張揚的外觀遙相呼應(yīng)，營造出強烈的運動風(fēng)范。M多功能真皮方向盤首次采用了底部扁平化設(shè)計的平底方向盤，并配備了12點回正標識，將握感與運動駕駛氛圍拉滿。而在細節(jié)之處，黑色高光出風(fēng)口采用全新設(shè)計，增加了儀表臺上的碳纖維裝飾條的面積，再結(jié)合標志性的雙拼色前排M碳纖維座椅，中控臺上的紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題，可有效強化車輛運動感知。

　　新款M4雙門/敞篷轎跑車采用了最新一代BMW操作系統(tǒng)，集成了12.3英寸的數(shù)字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏，并支持前排長視頻流媒體應(yīng)用。新增的在線寶馬導(dǎo)航能夠提供在線更新地圖數(shù)據(jù)、在線路徑規(guī)劃和實時路況信息展示。而BMW智能個人助理的反應(yīng)也變得更加靈敏，語音識別也更加精準，還能根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣向駕駛員提出使用建議。新車還搭載了BMW數(shù)字鑰匙，可通過手機解鎖/鎖閉車門，以及啟動車輛。

　　動力方面，新車搭載M專屬高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，其中M xDrive雷霆版車型的最大輸出功率提升了15千瓦至390千瓦（530馬力），峰值扭矩達到650�！っ�。傳動系統(tǒng)匹配帶有Drivelogic多種換擋模式的8速M Steptronic手自一體變速箱，令M xDrive雷霆版0-100km/h加速僅需3.5秒。

　　兩款新車還提供了可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、M碳陶瓷高性能卡鉗、M運動懸架、以及集成了主動M差速器的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬M車型獨有的M精英駕駛模式，不僅讓駕駛數(shù)據(jù)變得更加直觀，還可通過M漂移分析、M圈速計時輔助駕駛者提升漂移技術(shù)與圈速；M牽引力控制功能允許駕駛員自行調(diào)節(jié)牽引力等級，以便在賽道環(huán)境下不斷探索車輛駕駛的極限。

　　今年，寶馬M核心產(chǎn)品迎來全面換新，將推出包括新款寶馬M4雙門/敞篷轎跑車、全新寶馬X2 M35i，以及即將到來的全新寶馬M5在內(nèi)的近10款高性能和性能車型。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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