[汽車之家 新車首發(fā)] 4月23日，繼smart精靈#1和精靈#3之后，smart新一代純電動(dòng)產(chǎn)品家族新成員預(yù)覽——精靈#5概念車正式發(fā)布，新車定位中型純電動(dòng)SUV，采用大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念，兼顧日常駕乘舒適與戶外探索能力，將配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺(tái)等。該車將于4月25日北京國際車展公開亮相，量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將于今年下半年發(fā)布并上市。

　　全新smart精靈#5概念車定位中型純電動(dòng)SUV，外觀上相較此前smart產(chǎn)品也更為硬朗，具有肌肉力量感，并擁有其擁有更短的前后懸設(shè)計(jì)，讓這款概念車在相對(duì)緊湊的車身尺寸下，擁有了最大化的內(nèi)部空間。

　　實(shí)拍車型采用遠(yuǎn)星藍(lán)，其“時(shí)空膠囊”前后大燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)俏皮而不乏精致，宛如導(dǎo)流帶排布的線條彰顯出速度與運(yùn)動(dòng)感。在車頂處，該車甚至配備了戶外探險(xiǎn)時(shí)會(huì)用到的車頂射燈。官方表示，精靈#5是有史以來最大、最方正、最大膽的smart，將跨越都市邊界，打開探索戶外的新篇章。

　　側(cè)面來看，精靈#5概念車造型方正，硬朗的線條讓你很難相信這是一款smart車型，同時(shí)充滿野性的全地形輪胎與側(cè)踏板進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的探索屬性。由于是一款概念車，它在設(shè)計(jì)上會(huì)有一些意想不到的小巧思，例如輪拱處帶有顯示胎壓的小型液晶屏，翼子板處的屏幕可以顯示車門已解鎖等等。并且其采用對(duì)開門設(shè)計(jì)。

　　精靈#5概念車尾部與前臉相呼應(yīng)，造型簡(jiǎn)約但有辨識(shí)度，不再是常規(guī)意義上的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，而是由若干“時(shí)空膠囊”燈帶排列構(gòu)成。下包圍尺寸寬大但視覺效果并不笨重，搭配銀色護(hù)板戶外風(fēng)格拉滿。車身尺寸上，精靈#5概念車的長(zhǎng)寬高分別為4700/2160/1870mm。

　　內(nèi)飾部分，smart精靈#5車內(nèi)配備零重力座椅，采用四座布局，首次引入中控與副駕雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，與目前的smart車型內(nèi)飾將有很大的不同。13英寸雙OLED顯示屏構(gòu)成的智能座艙系統(tǒng)內(nèi)置AMD V2000桌面級(jí)高算力芯片，帶來反應(yīng)敏捷的車機(jī)界面，并將搭載前沿的生成式AI技術(shù)，讓用戶可與車載智能助手進(jìn)行各種自由對(duì)話。用戶僅需通過日常交流語言，即可實(shí)現(xiàn)操控車輛和獲取信息，包括接打電話，閱讀短信、音樂和媒體、空調(diào)控制、導(dǎo)航、個(gè)人設(shè)置和車輛控制，以及包括天氣、新聞、日歷、常識(shí)等信息。此外，織物限位綁帶、星光車門飾板等襯托出smart精靈#5與眾不同的個(gè)性。此外，

　　“smart移動(dòng)影院”則是另一處創(chuàng)新。集成在中控臺(tái)扶手處的原車全場(chǎng)景便攜Hifi音箱——包含6顆發(fā)聲單元，具備車載、戶外、居家多種使用場(chǎng)景。在車內(nèi)可作為smart studio音響系統(tǒng)的重要組件，實(shí)現(xiàn)低音補(bǔ)償；在戶外可作為藍(lán)牙音箱，或連接車機(jī)實(shí)現(xiàn)智能語音控制；居家時(shí)，更可成為智能音箱終端。同時(shí)車頭前部的車規(guī)級(jí)全彩激光投影儀功能，還可以讓用戶實(shí)現(xiàn)在戶外看大片的愜意。

『smart精靈#5概念車多功能戶外車頂平臺(tái)』

『smart精靈#5概念車詮釋戶外探索精神』 

　　smart精靈#5還將配備一系列為之專門打造的驚喜配件，如多功能戶外車頂平臺(tái)等。在車頭前部，該車配備了可折疊防撞踏板，踏板后部則是隱藏式絞盤，而踏板放下后成為階梯，方便使用“多功能戶外車頂平臺(tái)”的相關(guān)功能。

　　動(dòng)力方面，smart精靈#5配備雙電機(jī)智能四驅(qū)，擁有全地形駕駛模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，巖石），在800V純電高壓平臺(tái)和4C超快充技術(shù)加持下，僅需15分鐘即可充滿70%電量。搭載超過100千瓦時(shí)大容量電池，全新smart精靈#5概念車?yán)m(xù)航里程將超過700公里（CLTC）或超過550公里（WLTC）。智能駕駛方面，新車采用NVIDIA DRIVE Orin作為最新集中式計(jì)算平臺(tái)，并首次搭載激光雷達(dá)以及smart Pilot Assist 3.0版本，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛功能。（文/汽車之家 張曉丹）

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